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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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匿名网友你好师傅
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技师刘勇你好,带点油门看下是不是能发车
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匿名网友这个是1999的福特,econovan面包车
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匿名网友打不着
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匿名网友是化油器的
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技师刘勇喷油,点火正常吗?
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匿名网友和马自达的e2000同一发动机
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匿名网友化油器的怎么检查喷油
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技师刘勇看火花塞是不是有汽油
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匿名网友我拆下来看看,给你发照片
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匿名网友
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匿名网友新换的火花塞,没有汽油,有点汽油味
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技师刘勇那试一下喷化油器清洗剂可不可以着车呢
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匿名网友
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匿名网友可以吗??
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技师刘勇不行
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技师刘勇化油器清洗剂
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匿名网友
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匿名网友这个可以吧?
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匿名网友节气门清洗剂
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技师刘勇可以
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匿名网友
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匿名网友那一半喷呢?
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技师刘勇都可以
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匿名网友好的,我试试
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匿名网友不行,不着火
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技师刘勇那是不是火花塞没有点火
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匿名网友有点往回冒
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技师刘勇缸压有测试吗?
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匿名网友火花塞点火怎么检查?
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匿名网友没有
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技师刘勇高压线上插一个火花塞,发车看跳不跳火
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匿名网友缸盖气门做过,没问题
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匿名网友昨天我试跳火,我再试试,是不是要放发动机上上面试
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技师刘勇嗯
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匿名网友
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匿名网友有跳火
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技师刘勇那就测一下缸压看看
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匿名网友我这这里个人,请问用什么工具测缸压呢?
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技师刘勇气缸压力表
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匿名网友空调加压表能用吗
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匿名网友师傅如果是缸压问题,需要检查那些地方?
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技师刘勇空调压力表不行
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技师刘勇缸压低就有可能是气缸存在漏气或者正时位置不对
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匿名网友正时我是按点对点安装的,
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06款马自达3 2.0发动机手动 大修完报故障码p0012,更换了正时进排气轮,正时链条涨紧器,更换ocv阀,还是报故障,缸压10个,火花塞也是新换的。先检查一下机油滤芯,看看有没有变形,变形的话必须换掉,然后再看一下凸轮轴调节轮。一般都是这两方面出问题引起的。
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马自达3进口2.0自动。里程20万。这几天出故障码。现在不知道是三元问题还是前氧传感器。清洗节气门。换火花塞都做了根据您描述的情况,如果新旧传感器数据差不多那就考虑是三元催化器的问题。
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马自达3进口的2箱车,09年的,开了6万多公里。停了6天没开,昨天打不着火了,怎么回事儿?应该怎么办?找救援是4S店的?还是保险公司的?
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进空马自达3发动机弄完大修后开了一阵时间报发动机故障,故障码为凸轮机构位置正时-过度提前(列1)换了VVT电磁阀,进气齿轮,正时一套,正时的对的,加油门不熄火不加油门就熄火根据描述,你好!需要检查一下机油压力,以及VVT油道有没有堵塞
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马自达323zm发动机凉车打火正常。热车之后怠不住速。熄火加不上油。报故障水温传感器和凸轮轴位置传感器。两个传感器全都更换了现在还不行怎么回事??
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大师你好,我是08年进口马自达3自动档车,现在 北方早晨气温零下28度,发动汽车要打2次到3次才能打着,车开到单位停一天都没事,晚上下班一打就着火,电瓶是新的,火花塞换了有3年,天冷汽车打3次正常吗?我同事新车一次就打着
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进口马自达3因发电机发电过高死火,更换发电机后着不了车,检查保险有ENG BAR D/LOCK/1 SUN ROOF 这三个保险换新的立马烧掉用万用表测与负极搭铁。拆开行车电脑有一股糊味,怀疑烧电脑了发电机发电量过高(超过15V),可能发电机内部调节器损坏。烧的保险丝和车身控制有关系,建议检查GEM有没有烧坏,更换需要匹配编程。另外对PCM和仪表也需要排查。
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99年老爷车马自达e2000,换缸垫后安点对正式,气门打开1342,接线后不着车,有反火!求对此发动机精通的大师指导接线接管顺利启动!谢谢如果出现反火,要么是正时没对好就是分电器没对好,如果两者都排出建议检测一下气缸压力
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07年马自达3长安的不是进口的,能打着火,不能挂挡根本挡就不能动,我开车8年了从未遇见过这个问题烦劳大神们帮帮忙,车还在停车场放着呢。
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海马323马达打的时候会启动,喷油嘴电路有电源送到,松开马达马上熄火,若是启动后在进气软管喷入化清剂并快速踩油门,发动机就会提速起来,此时检查喷油嘴线路显示没有供电到来,喷油嘴没有喷油,电脑扫描只有故障码p1523,请教各位大神会不会是电脑版的故障!检查正时及一些终于信号传感器
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华泰1.8t换缸垫打不着了
华泰1.8t换缸垫打不着了汽车维修对于车主来说是一件头疼的事情,而今天我们要谈的是华泰1.8t换缸垫打不着了的问题。换缸垫是发动机维修中经常遇到的问题,因为它与汽车发动机的运转息息相关。如果出现换缸垫
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2024-01-23