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技师刘勇你好，我是汽车大师金牌技师-张万东，很高兴为你解答。 -
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技师刘勇 -
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燃烧的电磁阀换的新的，还是故障，凸轮轴调节阀油道压力怎么检查 -
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技师刘勇 -
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燃烧的把什么换掉？ -
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燃烧的凸轮轴是老的，我换的是电磁阀 -
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技师刘勇先看看机油滤芯有没有堵塞，看看有没有变形，不行先把机油滤芯换掉看看。如果还不行的话，就要换凸轮轴调节轮。
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进空马自达3发动机弄完大修后开了一阵时间报发动机故障，故障码为凸轮机构位置正时-过度提前（列1）换了VVT电磁阀，进气齿轮，正时一套，正时的对的，加油门不熄火不加油门就熄火根据描述，你好！需要检查一下机油压力，以及VVT油道有没有堵塞
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马自达3进口两箱10款，p2096故障码混合气过浓（1排），做了保养，清洗了节气门喷油嘴，更换了火花塞，更换了前氧传感器，还是亮灯😭折腾了两个月了你好，对于这种情况来说，主要是由于三元催化器有问题导致的，建议您直接更换就可以了。
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你好我是07款马自达三2.0自动档现在发动机报故障码p2177！油泵换了，空气流量计第一根传感器，还有个阀儿都换了火花塞也换了！该洗的也都洗了还是不行还是报这个！而且车子开起来有停顿的现象！求师傅指教！我修车的这儿也实在是不知道弄哪儿了！着急！钱没少花问题没解决！你建议读取数据流根据问题进行分析解决。
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你好马自达3，故障码为P2096，火花塞换了，氧传感器前后换了，三元催化换了，空气流量计换了，进气歧管清洗干净了，检测过没有存在漏气现象，节气门清洗干净了，燃油压力表着车达到4par压力。就是亮发动故障灯。清除了，出去跑一圈故障码又出现。激烈驾驶后还亮故障灯。修了两个多星期了，还是未有把故障排除，修到怀疑人生了。眼看要过年了。求大神，专业马自达高级技师指点迷津。需要更换4S前氧。
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车型08年马自达3两箱1.6L自动挡进口版，公里数13万，变速箱油换了的，正常保养的都做了 车辆症状是这样的，目前有一个发动机故障灯亮起，故障码是p0328爆震传感器1电路高输入，问过修理师傅说换一个传感器就好了 还有个重要的问题是这样的，冷车启动怠速正常，热车过后怠速在1000转，起步挂D挡怠速掉到800转，而且不稳定，大概开1公里左右等红绿灯制动停下时，车还在D挡，怠速一下掉到400转-600转左右波动，而且车子带着一阵一阵共振声抖动，是间接性的那种共振抖动，有一次还抖熄火了，这时车的温度是热车状态80-90度左右，随后挂P挡或N挡怠速就慢慢回复正常800转很稳没波动没共振声，然后多跑几公里后就会稍微好点，但是挂R或D挡制动停车还是有那种共振声一阵一阵的，多等会共振声就越来越小，但怠速在700-600转左右波动，挂N挡怠速有正常了。变速器有问题，建议更换变速器总成。
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故障码p0012,更换了正时链条，涨紧器，进排气轮，机油压力阀，缸压正常，火花塞正常，喷油嘴正常缸压不对，应该是安装的问题，或者是正时没有对好。
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马自达3进口2.0自动。里程20万。这几天出故障码。现在不知道是三元问题还是前氧传感器。清洗节气门。换火花塞都做了根据您描述的情况，如果新旧传感器数据差不多那就考虑是三元催化器的问题。
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马自达3经典款（用4s店配的fomoco依金火花塞好用么）当然可以，完全没有问题，另外我强烈推荐你使用原厂的火花塞会更加好一点。
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你好我的车马自达三07款2.0自动档现在报故障码p2177！传感器换了，油泵换了，空气流量计换了，火花塞也换了还有个什么阀儿也换了还是报故障！车开起来有停顿的现象！求指教我已经不知道该弄哪儿了！
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马自达3，10年的车，电瓶15更换，早几天有漏电现象，现在车子有电，无法启动，点火发动机仓有轻微的突突声，请问是否电瓶或者要更换火花塞！电瓶使用的年限4年了，需要更换新的。火花塞8到10万公里的寿命。 建议更换电瓶，检测故障代码，查找故障原因。没有故障代码，对电瓶，保险丝和线路进行检查。
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正时皮带涨紧轮套件，正时皮带涨紧轮多久换一次
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正时皮带涨紧轮多少钱，正时皮带涨紧轮多久换一次
正时皮带涨紧轮多少钱，正时皮带涨紧轮多久换一次在汽车维修领域，正时皮带是一个至关重要的零件，它将汽车发动机的凸轮轴和曲轴同步，确保引擎的正常运转。而正时皮带涨紧轮则起到了调整皮带张紧度、防止皮带松弛的
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2023-09-26
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2023-09-26
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