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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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匿名网友你好,老师,
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技师谭伟报这个故障基本都是曲轴位置传感器本身的问题,可以可以看一下水泵有没有漏水,这个地方漏水也容易导致曲轴位置传感器位置进水
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匿名网友漏水了,
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匿名网友把水泵换掉了,
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技师谭伟那看一下曲轴位置传感器,这个地方应该是有进水腐蚀了,先把这个给换了
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匿名网友把曲轴位置传感器换掉。
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匿名网友?
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技师谭伟对的
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匿名网友好的,
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匿名网友老师,
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匿名网友换掉了,
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匿名网友换掉了,
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匿名网友含是不行,
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技师谭伟换了还不行就检查这个插头有水没有,没有就测试一下这个传感器的线路
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匿名网友现在没有故障吗,
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匿名网友一着就熄火,
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技师谭伟
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匿名网友
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技师谭伟
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匿名网友拆过装好了,
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匿名网友加着油门能着不加油门就熄火
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技师谭伟
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匿名网友嗯
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匿名网友这个车进气质管拆过,
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匿名网友有没有,
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匿名网友影响
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技师谭伟管路装好了就影响不到
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匿名网友嗯,加着油门,扒掉凸轮传感器,不会熄,
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友好的,
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匿名网友油门稳住着车了,
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匿名网友热了,怠速能着住车,
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技师谭伟那就看一下加速这些如何,同时其他的节气门数据也看一下
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10年大众CC偶发性打不着车,着车一会就自动熄火你好,这个故障码如果消不掉的话,首先检查一下空气流量计及进气系统看是否漏气,其次涡轮增压管路重点检查一下,还有油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下
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【汽修圈问题】一汽大众CC,放一段时间,着车,行驶中EPC、发动机灯亮根据你描述的故障故障现象,建议您先检查故障缸的火花塞,点火线圈,喷油嘴,积碳,缸压,上排气阀。
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11年大众CC 加油没力报故障凸轮轴信号不可信,显示多缸缺火,停车怠速发动机就咳嗽您好! 凸轮轴不可信信号 就是发动机接收不到凸轮轴的信号,得先确定凸轮轴传感器有没有问题?然后再看一下线路有没有问题?
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大众CC报交流发电机无信号通讯故障,发电量正常,车子放几天就打不着火你好,根据你描述情况和故障码分析,首先需要检查车子本身是否有漏电导致停放几天无法启动,如果正常,需要检查发电机发电量,充电线路和电瓶本身问题,很高兴为你解答
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大众cc控制单元损坏 气缸二不发火 发动机转速传感器不可信 信号燃油油轨系统压力过高第一读取正时数据流和高压油泵数据流,第二缺缸对调火花塞,喷油嘴,点火线圈,检测缸压,第三控制单元损坏,更换发动机电脑版。第四更换曲轴位置传感器
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一汽大众cc不缺油不缺水发动机抱死
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14年大众CC无法启动,打着火之后马上熄火,报P1570/05488发动机控制单元停用,舒适模块报驾驶员侧进入/启动认可天线 电路电器故障舒适模块的18芯插头里面的2号红紫电源,3号棕色搭铁,9号橙绿和10号橙棕是通讯线
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2011款大众CC天热时,室外温度高的时候,打火后两秒熄灭,发动机进入防盗系统,打不着火,气温凉一点以后,在打火就着了,根据描述,出现启动不了时,使用原车钥匙试下能不能启动,如果原车钥匙能启动就是后配的钥匙有问题
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11年1.8t大众cc,汽车怠速抖动,发动机故障码,清掉后跑一阵又出现。该故障代码1.检查空气进气量是否正常?2.测量一下凸轮轴位置传感器的电压,针脚是否异常3.看一下凸轮轴和转速和转速传感器波形是否正常。4,碳管的管路和电磁阀也检查一下。
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【汽修圈问题】大众cc,冷车启动只有800转,伴随发动机异响,怠速声音变大,抖动嗯没啥故障,就是电脑控制怠速
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ea888发动机热车熄火打不着火
解决EA888发动机热车熄火问题的有效方法EA888发动机热车熄火问题是一些车主常遇到的困扰。当我们在热天高温环境下使用EA888发动机的车辆时,有时会发现车辆在热车状态下突然熄火,并且很难再次打着火
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发动机不熄火最低转速,发动机转速过低熄火
标题:发动机不熄火最低转速,发动机转速过低熄火熄火原因解析发动机不熄火最低转速在汽车行驶过程中,发动机的转速是一个非常重要的参数。合适的转速可以保证发动机正常工作,但如果转速过低,就会导致发动机熄火。
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发动机转速不够自动熄火,发动机转速过低熄火发动机转速不够自动熄火的原因在汽车行驶过程中,发动机转速过低是导致发动机自动熄火的一个常见问题。转速不够会导致燃烧不充分,燃油无法完全燃烧,进而影响到发动机的
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