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技师李小得报短路了先测一下阀上的供电
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匿名网友测量了,是没有供电的
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匿名网友电脑激活测量就有供电了
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技师李小得测一下阀本身阻值
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匿名网友测量了,阀本身没有问题
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匿名网友换的新的压缩机
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技师李小得之前也是因为这个问题才换的压缩机?
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匿名网友是的
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匿名网友压缩机上的地线我也处理过了
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匿名网友重新接单车身打铁了
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技师李小得接地线的对地电阻值多少?
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匿名网友1.2
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技师李小得没问题
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技师李小得那还检查啥,修电脑
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匿名网友想从面板飞一根线到压缩机上
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技师李小得飞供电飞接地都可以试
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匿名网友但是不知道那根是啊
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匿名网友用万用表打通段可以不
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技师李小得可以啊
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匿名网友
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技师李小得R级车的压缩机是前SAM过来的
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技师李小得供电
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匿名网友
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技师李小得是的
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技师李小得你先把车辆铭牌照片发给我看一下,我去查一下
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匿名网友
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技师李小得我记的不一定对,记不住
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匿名网友
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技师李小得美规车
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匿名网友嗯嗯
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技师李小得哪一年的?
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匿名网友07
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技师李小得
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技师李小得空调电脑过来的
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技师李小得B插头26号针脚
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匿名网友
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技师李小得嗯
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匿名网友
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技师李小得是的
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技师李小得你要飞线确认一下
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技师李小得中间有节点
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匿名网友
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技师李小得
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匿名网友我用万用表通着呢
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技师李小得有没有对地短路?
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技师李小得对地电阻值多少?
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匿名网友0.4多
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技师李小得对地电阻值,0.4欧姆?
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匿名网友不是,面板到压缩机的
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技师李小得让你测一下对地电阻
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匿名网友对地测过了都1.2
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技师李小得对地电阻值1.2?确定?
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匿名网友嗯
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技师李小得那说明了什么我的哥
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技师李小得正常这根线你对地测阻值应该是多少Ω?
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匿名网友0.多吧
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技师李小得这根线是压缩机的供电控制线,正常情况下对地电阻应该无穷大,你都测出来对地只有1.2Ω,说明这根线对地短路了啊
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技师李小得而且故障码很明确
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匿名网友面板上的26号针脚没有电
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技师李小得
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技师李小得
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技师李小得
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匿名网友飞要还是不行啊
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技师李小得那不见鬼了
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匿名网友正常打开空调测量26号针脚是该有点才对的吧
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技师李小得开AC会有电
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匿名网友电脑保护了不让这根线过来吗
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技师李小得
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匿名网友对啊,那飞线也没有啊
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匿名网友面板坏了。
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技师李小得那就换
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技师李小得你要测量准确
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技师李小得别到时候自己没测量好,说我给你没指导对
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匿名网友
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匿名网友这样接面板那根线就有12电过来了
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匿名网友故障码也没有了
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技师李小得
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师傅,看下这个压缩机不工作,报故障压缩机短路,换了一个新压缩机还是报故障,如果线路也处理了还不行,要换空调电脑了
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奔驰272发动机大修后一开始能启动,后来又启动不了,感觉没缸压,缸内添少许机油能启动,但是站不住火,报p0017和0018故障车辆描述的鼓掌根据车辆的实际情况可能的故障原因发动机的气门故障或者是发动机的证实机构安装存在明显的机械故障,但根据实际情况必须要先进行一个发动机汽缸压缩实际测量实际评估的发动机这些机构可能的故障位置。
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汽车奔驰r300空调压缩机不启动,还没有故障码我是您的专属维修技师 非常高兴为您服务 我将用心 细心 专心为您提供车辆帮助 为您提供最精准的维修方法 具体回答如下 先做一下基本检查,第1个先看一下室外温度传感器是否有信号传递。如果信号失灵或者是传感器损坏,就无法正常启用空调,因为他无法感知室外温度。第2个就是需要检查一下冷媒是否充足和含量过低,渗漏也会造成无法正常启动空调。第3个就是需要进行直联压缩机继电器,看继电器控制压缩机是否进行工作。第4个就用电脑直接进行控制压缩机,看是否正常吸合。一般情况下都是由于冷媒泄漏造成的压力过低,所以无法正常启动。希望我的回答对您有所帮助,祝您用车愉快。
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发动机R挡挂不上后重新启动好了,然后发动机故障灯亮了您好,变速箱R档挂不上重新启动就好了,说明变速箱存在偶发性故障,发动机亮也有可能是变速箱故障引起的,可以用诊断仪检测一下变速箱系统有什么故障
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奔驰r350空调不启动,报9006故障码,显示部件A9制冷剂压缩机短路。
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奔驰R300,头天开着一点问题没有,早上起动不起来,拆下火花塞叫汽油演死了,换上新的把气缸都吹了一遍,启动时有想着的意思,再折下火花塞又被油演死了,电脑检测发动机没故障码车辆目前的诊断信息发现了一个很严重的问题,就是发动机的气缸压缩出现了问题,此故障综合车辆的整体实际情况维修建议是分解维修发动机修复发动机汽缸压缩压力太低的故障,从而解决车辆的整体问题。
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奔驰R300发动机故障灯,ABS灯,防滑灯,气囊灯等故障灯亮。有时启动没反应,有时能启动,挂挡没反应也没显示灯亮。汽车电脑检测仪进不了这些系统读不了故障码。你的这个问题是属于典型的网络问题,我也跟你说过了你这个车现在的现象听您说是有时候能打着,有时候就打不着车,那么您当时说是拔了点火开关的两个网络线之后就会正常,然后插上去就会出现,有时候打不到车那么点火开关这¥1就是你要检查的重点,因为点火开关是整个车的一个枢纽,他连接的网络线非常多网络线,不仅仅就只有一个对于点火开关来说,他连接的网络线有四到五个,那么你如果找到相应的分配器之后,通过把相应的分配器上的模块的插头。通过这种方式来出个判断是比较快的,那么首先就要去检查点火开关的这个模块。是
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奔驰r300换了冷凝器,空调无无故障码,压缩机不工作,插头试灯测试火线跟搭铁有电,是压缩机问题吗,还有上面可能导致压缩机不工作,经检查需要对空调控制单元和压缩机线路进行检查
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杨老师好,冷车第一打打火在5秒左右缺缸 发动机抖擞,接着熄火重新启动就好了。如果不熄火重起他就会报故障灯。如果接着熄火重新启动就不会缺缸 ,也不会报故障灯。建议先清洗进气管内进气门口积碳。
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无法启动、发动机电脑版和变速箱电脑版无通讯、能正常启动一切都正常、这个故障出现过三次了、每次启动之后差不多正常能开个把星期左右您好,根据你的故障描述及维修步骤,现在发现的问题是发动机控制单元在故障出现时无供电,也就是说常火没有,这就可以解释发动机电脑无通讯的原因,保险丝的位置我已经发给你,电路图不是很清楚,我再帮你找,发动机电脑是由发动机舱内保险丝盒供电还有前Sam,重点检查这两个部位,回答完毕
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奔驰故障码9006元件a9短路,奔驰故障码9006元件a9断路
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