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技师李文东您可以进行一次发动机的气缸压缩测量,很有可能是发动机气缸压缩压力太低了,您可以重点按照我的描述进行一次测量,实际确认一下。
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W**l有时拆火花塞时缸内还有压力
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技师李文东您告诉我一下,您这面是修理厂还是车主
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W**l修理厂
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W**l正时检查了没问题
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技师李文东你需要持续测量发动机气缸压缩,要明确的告诉我具体的时间压缩是多少,因为您的反馈信息,我这边会作为重点的评估标准来尽可能的锁定故障,如果测量结果与实际不符的话,我们可能最终就找不到问题了,所以希望您的测量结果就是测量多少就说多少就可以,然后我这边会根据整体情况进行一个评估。
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W**l👌
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技师李文东车辆目前的两个重要因素,第1个就是发动机的压缩压力不够,造成车辆故障出现,还有存在的可能性,就是车辆进气系统积炭太多,也会有类似的问题出现,但车辆根据实际情况也仍然要考虑其他更多的可能性比较小的因素,例如火花塞根本就不点火了,这种情况下也有可能出现,但是这是根据实际情况,第2考虑因素,也就是必须要先对重点的检查因素完成检查确认工作。
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W**l把汽油清洗干净后启动时感觉要着的意思,关火再启动就没感觉了,拆下火花塞就全是汽油
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技师李文东相当于汽油喷射量太高,或者是汽油点不燃,或者是没有达到点燃的条件。
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W**l把火花塞烤一烤上车能着一下就息火了,再启动火花塞又演死了
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技师李文东嗯
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W**l这种情况一般是什么问题
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技师李文东怀疑发动机的机械压缩出现了问题,造成车辆无法正常启动,或者是喷油嘴有常喷油的状态,初步考虑的可能性。
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W**l现是不是先检查缸压,没问题的话再把喷油嘴拆了看看,他现在是每个缸都是汽油,如果坏了能一下都坏吗
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技师李文东现在不进行实际的检查,我这边不给你做出一些盲目性大量的无逻辑性的一个评估预测。
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W**l
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W**l缸压都和这个差不多
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技师李文东车辆目前可以明确的就是发动机气缸压缩压力太低了,车辆目前的故障第1种可能性发动机正是这些机构出现严重损坏,第2种可能性,分解发动机,更换气门,检查内部的其他机械结构磨损程度,现在不用尝试,性的盲目启动了,没有任何意义。
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W**l有3个缸能低一点
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技师李文东这种状态下发动机打不着是很正常的,必须要进行维修了,这种状态下没有办法正常使用。
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W**l正时从曲轴轮和凸轮轴位置传感器那检查没有问题是不是就不用考滤正时的问题直接拆发动机就行了
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技师李文东对
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W**l这个问题跟天冷有没有关系
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W**l头天好好的开到晩上8点息火,晚上能达到零下14度左右,第二天早上起来就发动不着了
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技师李文东目前这种情况下与温度可能有一部分关系,主要的原因还是零件的一个使用磨损造成的。
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W**l他这缸压能不能跟缸内进汽油太多了把缸内冲刷太干净了有关
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技师李文东现在目前必须的维修分解。无论任何情况下压缩太低,都是机械问题。
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W**l这个车缸压正常在多少合适
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技师李文东10bar以上
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技师李文东车辆目前的诊断信息发现了一个很严重的问题,就是发动机的气缸压缩出现了问题,此故障综合车辆的整体实际情况维修建议是分解维修发动机修复发动机汽缸压缩压力太低的故障,从而解决车辆的整体问题。
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车子的发动机舱噪音很大,就好像是一台开了几年的金杯车柴油发动机那么响。问题的开始:有天发动机灯了去修理厂检查发现了进气的三角支架断了,修理厂师傅说如果不修可以先开着就是跑高速时候会影响动力,当时就清除了一下故障灯,之后开了有2万多公里故障灯又亮了,问之前的修理工他说应该就是这个进气支架引起的,于是我就在网上买了一个三角支架修理包找了个修理铺的师傅把进气歧管全部拆掉把三角支架换上了,只换了三角支架其它小东西没换,装好之后问题就来了:问题1.明显觉的车子发动机噪音大了很多,有个嗒·嗒·嗒·嗒·的声音加大油门会响的更厉害节奏更快,我问修理工他说可能是发动机里的链条自然磨损松了摩擦的声音,但是没修进气支架没拆装进气歧管总成之前没有这个响声没这么响啊。接着修理工给我用仪器检查了故障码当时出来的如图中有好几个故障,他说这次检查有可能不准先帮我清理掉这些故障等下次故障码再跳出来看是不是这些。之后开了几天不到100公里发动机故障灯又出现了,去找那个修理工检查这次就出现了图中的两个故障码P1075、P1072,修理工说我看看检查一下是不是上次哪里没装好有可能有漏气的,他用一个喷雾剂在进气歧管一些边缘喷检查发现进气的两侧都有漏气,他说是上次拆装时进气歧管两边的铁皮垫子变形了不严实了,于是我去买了两个垫子120元让他又拆装了一次进气歧管总成换了两边的垫子,换好之后当时故障灯不亮了,但是听着噪音又大了一些,他检查了进气说都不漏气了,说这个声音还是发动机里的声音,但是明显又比之前更响了,修理工表示没办法,然后就说先开开再看但是开了几十公里发动机故障灯又亮了,我又去找他让他用仪器帮我检查发现还是那两个故障码,修理工又帮我再检查了一边进气歧管他说都不漏气了,这个故障他也不知道怎么修了,他表示他经验确实不足不知如何下手了,让我找个专业修奔驰的修。现在这个车的声音听着真的有点受不了了,都不好意思停在别人边上,听起来就像拖拉机。。。非常想尽快修好。你好,您这种情况的话,有可能是皮带轮,或者是个人心理感觉导致的。
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你好 一辆奔驰R300跑了250000km 凉车打火时 发动机抖动 4 5 6缺缸你好 一辆奔驰R300跑了250000km 凉车打火时 发动机抖动 4 5 6缺缸【车型:奔驰R级 2011款 R 300 L 商务型】 根据你的描述和故障码先互道一下火花塞和点火线圈有没有问题,要是不行就需要检查一下三元催化器有没有堵。
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奔驰R300,有时启动着接着自动熄火。求指导奔驰R300,有时启动着接着自动熄火。求指导【车型:奔驰R级 2009款 R 300 L 商务型】 根据故障码需要检查一下汽油泵模块有没有问题。
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奔驰R350 报气缸三失火什么的 故障码上图 点火线圈跟火花塞都跟别的缸换过了 还是报的三缸 咋回事如果换了点火和火花塞还是没解决问题,读数据看空气流量多少,过高就换了。
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09年奔驰R300报故障码,发动机有点抖动。故障码是p0304,p0300,p0015。请问具体故障是什么?更换过火花塞和全部点火线圈。
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您好,奔驰R350 ,M 272发动机,拆洗进气歧管和进气道后,启动不了了。应该是气缸里有化油器清洁剂,请问怎么处理?能不能拆掉火花塞打火喷出来?【车型:奔驰R级 2007款 R 350 L 4MATIC】您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为电瓶亏电导致的起动机运转阻无力,建议您对电瓶充电后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰R300行驶发抖!就像火花塞或则点火线圈不行了的感觉!特别是低速30-70之间!高速要好得多!没有故障码!求专修奔驰的指点!点火线圈!火花塞已经更换!进气支管总成也已经更换!经过沟通了解情况后判断该故障与发动机运行没有关系,与变速箱和传动系统有关,重点检查变速箱换挡控制、变速箱油位、油质,另外需要借助诊断电脑控制锁止离合器工作来判断是否是液力变矩器故障。
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2015款的奔驰R级都要二万公里换一次火花塞吗?4S店说是强制更换的不换就不保修了根据保养手册要求保养就可以,不会影响保修。
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13年奔驰R350,发动车后车子怠速抖动,报这三个故障码,更换过点火线圈,火花塞,故障还在检查,缸压,火花撒,喷油嘴,点火线圈,发动机电脑点火驱动模块。还有一个!三元催化的故障,检查是否已经堵塞或者损坏。
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你好,2012的奔驰r300老是亮故障灯,是怎么了,消了,开一会,又有了!!!你好,2012的奔驰r300老是亮故障灯,是怎么了,消了,开一会,又有了!!! 【车型:奔驰R级 2011款 R 300 L 商务型】 根据你的描述要是报燃油质量的就需要标号高的汽油,低的就会报警。
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