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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-冒志伟,很高兴为你解答。
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技师杨继坤这个故障怎么出现的啊,维修后出现,还是正常使用出现的
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤1.6T?
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匿名网友嗯
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技师杨继坤进气歧管绝对压力传感器数据
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技师杨继坤不开空调的节气门位置数据
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匿名网友
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技师杨继坤这个故障现在更换了哪些配件了
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匿名网友什么都没换,刚来
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技师杨继坤你把那个节气门那个前面的管子看下有没有破,尤其是背面
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匿名网友没破
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技师杨继坤这两个故障码清了之后试车,看看是不是一起出来
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匿名网友
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匿名网友要是一起出来呢
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技师杨继坤一起出来检查涡轮管路有漏气
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技师杨继坤中冷器
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技师杨继坤管路
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匿名网友刚才发的数据有没有问题
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技师杨继坤空流偏大
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匿名网友传感器会不会有问题
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技师杨继坤这个车传感器容易坏的
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匿名网友空气流量传感器吧
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技师杨继坤如果说和第二个故障码一起出来的话难说
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技师杨继坤是的
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匿名网友如果出来一个呢
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技师杨继坤空流可能性很大
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别克君威燃油修正贫化P0171你好,根据你描述情况分析,这个说明混合气希,混合气希的原因一般四个漏气或者油压不够,空气流量计损坏,结合数据流分析,系统没有漏气,但是空气流量计数值明显不对,建议检查更换,很高兴为你解答!
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别克君威2.4排量,故障燃油修正系统富化,是啥原因您好,根据故障码分析。是进气系统有漏气的地方。检查一下。空气流量计数据流不正常。如果没有漏气的地方,更换空气流量计试一下
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别克君威燃油修正系统贫化电脑计算的进气量8克每秒,实际经过空气流量计的只有5克每秒,有3克每秒的进气没有经过空气流量计,正常计算值和实际值基本一致的,需要检查曲轴箱通风系统是否漏气,。曲轴箱废气大检查活塞环是否窜气或者气门关闭不严。,
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别克君威燃油修正系统贫化电脑计算的进气量8克每秒,实际经过空气流量计的只有5克每秒,有3克每秒的进气没有经过空气流量计,正常计算值和实际值基本一致的,需要检查曲轴箱通风系统是否漏气,。曲轴箱废气大检查活塞环是否窜气或者气门关闭不严。
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别克君威燃油修正系统贫化电脑计算的进气量8克每秒,实际经过空气流量计的只有5克每秒,有3克每秒的进气没有经过空气流量计,需要检查曲轴箱通风系统是否漏气,。曲轴箱废气大检查活塞环是否窜气或者气门关闭不严。。
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别克君威燃油修正系统贫化电脑计算的进气量8克每秒,实际经过空气流量计的只有5克每秒,有3克每秒的进气没有经过空气流量计,需要检查曲轴箱通风系统是否漏气,。曲轴箱废气大检查活塞环是否窜气或者气门关闭不严。
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p0171 燃油修正系统贫化 别克君威1.6t你这个数值的话,空气流量传感器的那个数值的话已经偏差到了0.52。也就是说计算的和实际上它们两个基本上是处于相等的一个水平,氧传感器的那个信号电压的话,现在是0.61。观察他的变化,看看有无变化。有没有从0.40~0.90V快速变化。10秒钟变5~8次,转速放到2000转,就是响应燃油的变化。加油门的瞬间氧传感器信号电压有没有电压变高,松油门的时候有没有变小?还是这个电压就保持不动了不怎么动了!现在氧传感器反馈的这个数据是偏大的,就是告知发动机当前混合气浓,以0.45伏为基准,0.45伏以上就是浓就是所说的富化,0.45伏以下就是稀就是贫化,那么电脑收到这个之后的话,就会控制喷油量。就会减少喷油量,那么最终就会导致你实际的混合气稀就会把这个故障码。你先验证一下。还有活性炭罐电磁阀拔掉验证一下。看他有没有通气,他是不通的,拔掉插头的时候。然后拔掉机油尺看一下里面的数据线有没有变化。我们气门室盖上面连接的一些废机阀损坏以后会导致曲轴箱里面的气体进入。也会影响实际的喷油量计算。
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别克新君威燃油修正系统贫化该问题是由于混合气希引起的,经过数据流分析发现有地方漏气,让客户堵管子,发现是气门室盖的问题,找到病因问题也就解决了。
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别克君威gs15款 燃油修正系统贫化贫化是混合气过稀,需要检查空气流量计和发动机进气系统是否漏气。重点检查涡轮增压进气管道,中冷器接口。
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1.6T别克君威燃油修正比过浓
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