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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-马桂萍,很高兴为你解答。
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匿名网友空调开关关闭状态插头还有电压
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匿名网友此车改过自动空调
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技师于雷您好:车辆维修历史,及车架号。
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技师于雷请提供一下车辆识别号。
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匿名网友
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技师于雷空调面板图片发一下
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匿名网友车子现在不在
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技师于雷有故障码?
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匿名网友
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技师于雷车辆目前什么现象。
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匿名网友鼓风机不工作
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匿名网友此车有两个鼓风电阻
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技师于雷电脑检测?
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匿名网友一个是加装的自动空调电阻
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匿名网友
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匿名网友这是原车线路空调关闭状态还有电压
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技师于雷接上电功率的试灯看一下
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匿名网友我怀疑是加装的风扇电阻坏了
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匿名网友只是搞不懂空调关闭状态下插头怎么会有电的
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技师于雷这个电是虚电。
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匿名网友鼓风机插原车的插头转的
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技师于雷加装的电阻可以能坏了。
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匿名网友但是经过改装的电阻就不转了
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技师于雷最高风速也不出风?
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匿名网友嗯
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技师于雷
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匿名网友这个是加装的
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技师于雷鼓风机电阻,进个品牌的。
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匿名网友原厂博世的
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技师于雷换鼓风机电阻吧,接到原车线束上转动,说明开关和电机没有问题。
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技师于雷AC关闭时,万用表测量的是虑电。
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匿名网友虚电有电压没电流吗
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技师于雷弱电,和雪铁龙类似,和改装有关。
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匿名网友好的 明天新的鼓风机电阻到家再试一下
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技师于雷ok
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技师于雷
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技师于雷万用表测量的这个线是接在加装电阻的几号针脚?
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匿名网友这个是测量的是原装线没有加装电阻在上面
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匿名网友图片加装的电阻被我拔下来了在万用表旁边
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技师于雷这两根线安装在什么位置?
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匿名网友这两根线是原装鼓风机插头
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匿名网友他后期加装的鼓风机电阻有一根线跟这个线是对插的
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技师于雷对,看一下对面接在几号针脚。3和4?
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技师于雷在后加的模块上
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技师于雷后加的模块上一共6根还是5根。
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匿名网友四根线
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技师于雷加电机2根?
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匿名网友嗯
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匿名网友一个正极一个负极还有两根细线应该是开关控制线。
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技师于雷正极和负极是您测量的线?
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匿名网友不是那个线跟它对接的我拔掉了
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技师于雷鼓风机插在原车的插头,最高转数运转?
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匿名网友嗯,最高转数运转
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匿名网友开关没开的情况下也运转
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技师于雷对了
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匿名网友会不会是模块坏了
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技师于雷维修师傅在,原车开关插头串上一个保险丝。
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匿名网友此车车主跟我反应开关没开鼓风机转了一两分钟然后就不工作了
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技师于雷加保险丝后,打开点火开关,就可以检测到电压了。
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技师于雷
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匿名网友就是这个
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技师于雷这个内部短路了
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匿名网友现在加装的线拔掉鼓风机插上原装插头就会转不受开关控制
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匿名网友而且转速很高
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技师于雷对的,他们加了一个保险丝。
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技师于雷
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技师于雷所以能测量出电压。
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匿名网友一开始我以为是模块坏了开关不开也能量到电压
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技师于雷
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技师于雷加在这🤗
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匿名网友这插头好像在杂物箱后面
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技师于雷插上风机转说明,保险丝没坏。
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匿名网友👍
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匿名网友它的原装的插头上面也是插的保险是吗
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技师于雷对,这根火线现在两个保险丝。
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技师于雷感谢您对平台的支持,大众车您可以关注我。
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匿名网友嗯下次有关于大众的问题就找你
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技师于雷谢谢您
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匿名网友昨天在平台上也找了一个维修大众的师傅他的回答问题太果断了一点思路都没有
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14年大众帕萨特鼓风机不工作现在实际检查鼓风机模块供电这些都正常如果鼓风机还没有更换过就直接把这个风机更换了
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大众帕萨特2.0T空调鼓风机不工作什么问题
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大众帕萨特鼓风机关不了有可能是暖风机有问题了引起的
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大众帕萨特 压缩机不工作检查压缩机调节阀
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大众帕萨特天窗不工作您好,根据您的描述分析,这是天窗电机线路故障导致的,检修一下即可!
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13年大众帕萨特,鼓风机不转,风口一点风都没有旋转鼓风机开关万用表一头接搭铁,一头分别测量这两根线其中一根看下旋转开关时电压有没有变化,如果有就是鼓风机坏了
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13款大众帕萨特油表不动飞线,就是用其他线束把旧的线束
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大众帕萨特空调不工作现在空调面板都已经更换过了,但是检查压缩机插头的位置还是没有电,这个就只能是中间的线路有问题了,线路有没有问题,不是说通过外观就能看的出来的,一定要测试那个线路电阻。才能找到真正的问题。
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一 五款大众帕萨特空调不工作
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大众帕萨特鼓风机几个插头
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