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技师刘东你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
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**你好
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技师刘东你好!你有没有和相同车辆对比过,这个温度不算太差的
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**没有
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**温度损耗这么大吗
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技师刘东你这个属于正常范围之内,一般10度以下都没有多大问题的,可以适当检查一下氟
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**蒸发器3度哦
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技师刘东这个几度的差异肯定是有的
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**损耗差不多6度啊
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技师刘东蒸发器位置,全部是冷气,通过风道,吹到不同部位肯定损耗比较大
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**因为看其他车型的话,嗯其他品牌的话一般损耗也就过两三度,我今天一看差不多有6度。
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技师刘东这个,你只能和相同车辆对比,还有风向这些
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技师刘东你这个是没有多大问题的,如果要维修,建议你和相同车辆对比维修不要盲目维修。
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**冷暖电机需不需要检查一下?
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技师刘东这个没有多大关系的,出现问题会报故障的,这个位置是设定好了的
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**好的
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斯柯达野帝,空调故障根据描述,空调系统报蒸发箱温度传感器断路或者短路需要先检查传感器的线路有没有问题,蒸发箱温度传感器安装在副驾驶蒸发箱下方的出风口上,两根线就是,一根信号连接到空调面板,一根搭铁。
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上海大众斯柯达野地1.4T-DSG出现三个故障码p050100,,U101700,p227100你好!根据你的描述,车速. Abs. 氧传感器这个是三个不同故障代码提示,如果是偶发现性的没有故障现象,可以不用管它看是否还会出现,车速1这个是不准确的,不可以确定是那个轮,还有可能是变速器里面的速度传感器,你这个扫码翻译不一定准确的,建议你清除故障代码提示,跑一下这些故障是否还会出现,如果还会出现这种情况就需要根据相关提示做出准确的维修方案。
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14款1.8t斯柯达野帝4万多公里出现故障码00320 气缸列1传感器2 未检测到任何活动 氧传感器已经换了3个,跟电路有关吗?你好,根据你的描述,大致原因三元催化器,氧传感器,发动机控制单元本身存在问题导致,这个故障代码和电路故障可能性非常小,维修建议,氧传感器最好是原厂的,如果的确没有问题建议你重点检查三元催化器必要时更换,最后检查发动机控制单元。
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斯柯达YETI 280自动 车享版USB接口充电电流是多大?汽车USB接口充电输出电流一般都是3.5伏或者5伏的。刚才我问了一下我们这儿的技术人员,这个输出电流是1.0或1.1的。
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斯柯达野帝冷车一启动冷却风扇就转,不开空调,停车关电源风扇转一分钟就停。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这个可以通过电脑去看风扇占空比,占空比如果低于10%,就是风扇模块或者风扇模块线路有问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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斯柯达1.4t野帝亮EP C灯故障码是爆震传感器1信号过小你好,根据描述情况分析,发动机工作平稳,这个一般是传感器问题,更换传感器就可以了,
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明锐空调内外循环不工作,不打着车可以用,打着车就不行了你好,根据你描述的情况,考虑是室外温度传感器有问题检查一下。
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关于汽车首保,应该注意什么? 2017斯科达YETI 1.4T前行版 现在4600公里1.首保对车子还是很重要的,车子到五千公里需要及时进行首保 2.首保主要就是换机油,机油滤清器,清理一下空气滤清器,其他没有,主要就是机油,建议选择全合成的
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2017款斯柯达明锐报角度传感器机械故障经过询问得知出现方向盘不正导致报转向角传感器报故障,需要检查底盘和方向机横拉杆是否出现变形,如果出现变形需要及时更换,如果没有没有发现有变形的情况,做四轮定位,方向盘居中位置,同时用诊断电脑读取转向角传感器数据流为0度,然后调整两前轮的前束
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斯柯达野帝空调出风故障根据故障描述,是由于线路缺少搭铁导致,建议检查线路
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车子热风空调怎么开
随着天气的变化,车内温度也随之变化,为了提高驾车的舒适度,很多车辆都配备了空调系统。然而,大多数车主可能并不知道如何开启车子的热风空调,这对于车内温度控制来说是很重要的一个问题。首先,热风空调是一种将
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