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技师陈凯楠1、连动杆或者锁芯问题:如果经常是用钥匙打后箱盖的,那是连动杆断了,到修理厂去开。如一直是用摇控器开后箱盖的,那是锁芯脏了或生锈了,用除锈剂往锁芯里喷几次就能打开。建议你去4s维修
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长安逸动14款手豪,热车打不着车,仪表盘ESP故障灯亮,马达声音正常,电瓶也正常,节气门已经清洗,三元催化已经清洗。请问这什么问题?4S电没检查出来问题,说要换大线,价格太贵而且他们也没检查出来问题。这车只要开40-50分钟车热了,灭火肯定就打不着了,我应该找修电路的修还是去哪里修?这款车的话,如果ESP灯点亮,一般容易出现的问题就是这个发动机舱的线速可能出现问题中间,有接触不良的情况,这个一般处理都是更换线束,但是你要维修的话,省钱的办法就是找电工,检查abs泵到发动机电脑,之间的这个线路。
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我的车是2012款长安逸动手动尊贵型,目前11万公里。 之前就有行驶时偶尔油门会没反应,车一顿一顿的情况,有时只有几秒,有时会持续几分钟,但不会太长时间持续这样。怠速没问题,油耗也没问题。 前几天这种情况一直持续出现,检查发现缸线生锈,后来换了全套火花塞、缸线。顺便清洗节气门,但师傅不是把节气门拆下来洗的,而是只把进气口拆开,叫我通电不着车踩油门后朝节气门上喷清洗剂,但他说我的节气门跟别人不一样,别人通电不着车踩油门节气门会打开得比较大,但我的就只打开一点点,后来他就叫我打着车后不断踩油门他再喷。 之后从修理店开回家正常,但第二天又持续出现上述问题。 刚刚去找他,叫他试车,他说应该是我的节气门坏了,上次通电不着车踩油门时就不应该只打开一点点。所以让我更换节气门。 现在是开车时使劲踩油门可以跑,但温柔踩或正常踩就会不正常,无论在什么速度,什么档位,都是一顿一顿的挫得厉害。目前怠速正常,但油耗飙高。 我的节气门在5万公里左右时也是没拆下来着车踩油门喷洗过一次,9万公里左右时拆下来洗过一次,除此以外没动过。 另一位师傅就说怀疑油压不够,油泵的问题,但前面这个师傅又说油压是固定的,不会随油门大小而变化,应该不是油泵问题。 请问我该更换节气门吗?还是油泵?还是其他问题? 谢谢解答!清洗下喷油嘴和油路,在试车,不行再换节气门试车,这种情况维修起来就要麻烦点
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1.怠速开空调停一会儿就自动熄火。2.起步后踩油门一顿一顿的,等开一会儿就正常了。有时踩油门踩到底往前冲一下才加上油。现在车开了4万公里。这种情况出现两年了。都是正常去4s保养,去年新换的火花塞,只好了一段时间。4s店检查不出来原因,问几家修理店无结果,电脑检测无故障。前几天在修理店换了节气门,仍无改变。今天刚跑过高速,现在只要一停车再加油就没反应,需要深踩油门才往前一冲。你好,你这种情况下,注意检查刹车灯开关,发动机电脑板,和踏板与电脑板之间线路,最好是出现问题时,用解码器查看发动机数据流,看节气门,油门踏板,刹车信号等各种数据是否正常,变化迅速不。
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我的长安逸动手自一体的,2年的车,跑了26000公里,前阵子突然行驶中给不上油了,正常行驶时没事就是开着车前面有车或有人时点一下刹车减速以后,有时候就突然给不上油,油门踩到一半快了也没反应。松掉油门在踩就没事了,这样的情况有4次了。前几天在哪等人怠速待着的时候感觉车子有点抖,然后踩了下油门给不上油,就开出去一小段路还是给不上油然后我就一直没松油门就那开着就听到车下面有啪啪的小响声,听到3声响后没敢在踩油门,赶紧松开脚,然后在踩油门就又没事了,这是什么情况啊?是哪里出了问题啊?我去修理厂应该让他们帮我看哪里啊?检查汽油压力,喷油嘴,汽油滤芯,油门踏板
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长安逸动,1.6,跑了六万多公里,由于前一个月泡水了,修好以后开上去的感觉偶尔一促一促的,不知道怎么回事。停在哪里发动机偶尔抖动幅度大,我是修理厂的,我读出的故障码是这样的,给他洗过节气门,换了安全气囊电脑,换了高压包,高压线,火花塞,换了以后还是这个情况。建议到修理厂或者4s店去找专业电工检查一下。
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我的12款长安逸动1.6自动豪华型,13年购的车,目前里程3万多公里。去年出现过一次车辆行驶中油门不稳的故障,故障灯未亮,4S查不出问题,后来我叫他们拆了油门踏板,对插头清理了一下又插回去,后来故障就没出现。这次的故障情况:车子正常发动,发动机有点很轻微抖动了几下,起步行使了一公里左右感觉发动机抖动有点明显,停车打开引擎盖观察发现发动机转动有点不恒定。接下去开车睬油门加速过程中,发现油门踏板加不上油是空的,然后猛踩油门几下,突然又给上油了,车速能上去了,发动机抖动持续。开车睬刹车第一脚正常,睬第二脚时发现刹车踏板硬踩不下去无刹车了(像车辆熄火状态睬刹车时一样);车辆排气管突突响并冒黑烟。全部过程无故障灯亮。现在车子一直在修理厂,也查不出问题,求各位大师帮忙诊断诊断🙏你好,根据你描述的问题,刹车需要真空管和真空包。失速重点检查节气门
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13款长安逸动,两三年前故障灯亮,电脑显示凸轮轴位置大,4s店说不影响使用,把故障消了,后来又连续两次故障灯亮,隔一天左右故障灯自动消失,车辆半个月左右没有开,今天早上开出去走了两公里左右发现车辆怠速的时候有抖动,发动机声音也是隔两秒左右突突抖动两下,行驶的时候刚升档有个五六年车一窜一窜的,然后赶紧松油门或者升档就恢复正常,过五六秒就又是一窜一窜的,行驶十公里左右我把车熄火,再打火点火无力打不着,在路边找了个修理厂,故障灯没有亮,他过来插上电脑打了两三次左右打着火说电脑还是显示排气vcp凸轮轴相位误差大,说可能正时链条跳齿,我没有在他那里修,打着火开了十公里左右回家了,发现排气管冒黑烟,车辆现在停在家里,我想问一下车辆到底是什么问题,怎么维修,价格估计多少,现在如果去修理厂修理是开过去还是找车拉过去,能不能再打火了这种故障的话,导致的问题一般有以下几种可能得 第一就是检查下看看,看下是不是凸轮轴位置传感器有问题引起的,另外就是电磁阀有故障导致的问题引起的,这个是最常见的问题故障 第二就是正时这块或者是发动机的油压问题引起的了
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师傅你好我的车在过年前出现过怠速高的情况,空档时高达3000转左右,发动机、防滑故障灯亮起来了,然后我把车开去汽修店里,里面的师傅说是节气门脏了,后来他们用化油器对着节气门清洗过后怠速就不高了,也就正常,后来春节前前后后大概跑了三千公里左右后又出现怠速不稳定的情况,现在空档时是正常的,就是在行驶中踩下离合器时转速会高起来两三百转,发动机与防滑故障灯也亮起来,后来我又开去请修车的师傅看,他用解码器弄了下灯就熄灭了,他说让我再开开看,当时也就正常了,行驶中踩下离合器怠速也不高了,但是这两天时不时的会出现怠速不稳定情况,就在前天我亲自把它一个的拆下来又用化油器清洗,装上去后灯又熄灭了,怠速又稳定了,但今天行驶中踩下离合器又出现怠速高起来两三百转的情况了,故障灯也亮着,请问这是哪里坏了?建议用电脑匹配下节气门,检查下故障码,有可能是节气门的问题
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你好,我的问题是仪表盘发动机故障指示灯常亮,车已行驶11万公里,车辆能正常行驶,踩油门时转数一下就到两千转以上,但起速很慢,而且动力不足,收油门时有明显顿挫降速的感觉,去维修电脑查码,没有新码只有历史故障,排除后当时没有再出现恢复正常,但开一天后又再次出现,还有就是去油站加油后也恢复了正常,但开一会后也再次出现了,再有就是车停下后,开门或开窗能闻到很浓的排气味儿。这车是我刚买的二手车,我本身对车了解的不多,请师傅指点,谢谢!根据目前这种情况,发动机故障灯点亮的是发动机工作不良的情况,重点需要检查车辆的点火系统,火花塞还有那个钢线,包括燃油系统喷油嘴是不是积炭过多,还有节气门体,三元催化,发动机燃烧室,这些需要做清洗。另外就是,检查氧传感器信号电压是不是在正常工作范围以内?这个都会影响故障点亮。
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自从逸动小追尾维修后,开了几公里才发现缺水,出现水温过高报警,补充水过后,跑了一段时间没任何问题,后来慢慢发现机油也少了,油尺够不着油,及时更换机油,一个多月来,一切正常,最近发现防冻液冷车就少了,热车又起来了,多多少少还是会少点,机油一个礼拜前发现也有少的现象,补了一点到现在跑了近千公里,机油没有再次少了,除了防冻液少了丁点,机油一直保持在上限下线之间,正常,现在主要问题就是感觉发动机有点温度稍微高点,车身有点震动,其他没什么?大师门求找原因?会不会拉缸了,没有任何冒烟的情况,动力没什么变化,就是起步加油转速有点高,这个可能是加油有关,加了95号就没得问题?当地检查叫我打吊瓶清洗节气门?检查清洗一下节气门积碳,检查一下发动机机胶缓冲效果。发动机各缸工作情况
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