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技师曹桠玮你好,根据您的描述以及现在的单现象,这个你可以理解为他的心国六的那种贪官电子阀损坏了,那你直接更换国六的大关联之法应该是可以的解决的。
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匿名网友坦克300报这个
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匿名网友我看连接碳罐电磁阀有个管,有个传感器
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匿名网友就是这个
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技师曹桠玮请您阅读上述文字,如确认则开始服务,不回复则默认同意,我将开始服务
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技师曹桠玮国六车型的
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技师曹桠玮嗯
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匿名网友嗯
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匿名网友跑了26000
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匿名网友这个故障是什么意思
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匿名网友我把管路断开我用嘴吹气是长通的对吗
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匿名网友这个故障应该怎么维修
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技师曹桠玮
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匿名网友
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匿名网友
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技师曹桠玮这就是碳罐电磁阀,多了一管,一般带增压的都是连增压器,不带就连进气的。多了一个高负荷打压功能。
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匿名网友碳罐电磁阀我用嘴试了一下没事,没长通
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匿名网友拿这个故障需要更换吗
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技师曹桠玮
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这国首先是报EBD故障和ABS故障,换三个轮速传感器后,跑了几天后。机油灯点亮,并发动机哒哒响,珍断后报VVT可变正时故障,万用表检测VVT阀有七欧多,并有12伏正电和负信号过来。拆机油压力传感器,测机油压力冷启动时有五个多压力。这车冷启动一切正常,要路试一段后才机油灯亮,并发动机发出哒哒声音。来时是机油少了,加机油后故障一样。请问思路,毕老师你好,你这个把机油换了就好了,机油太差了。
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大师们,长城M4老款,无力,抖动,气缸进机油,一缸效多,缸压够,4s店电脑检测显故障:“空燃比闭环控制自学习值超下限(中负荷区)” 4S店说是气门室罩往进气管吸进机油,要换气门室罩和进气传感气,但换了还是不行,怎么办?是什么情况?
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报的故障p0402怎么解决P0402 中文定义: 废气再循环阀A检测到流量太大 背景知识: 废气再循环(EGR)系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力,从而减少了氧化氮污染物的排放。在怠速时,如果电子控制单元(ECU)发现在废气再循环(EGR)的流量比钥匙开发动机关(KOER)自检时存储的的值高很多时,该故障码会出现。故障原因包括DPFE传感器电路,接头,或本身故障,DPFE管路故障,EGR阀本身故障或管路阻塞,电子控制模块等。车辆着车或者行驶后EGR的开度可以发生位置变化可以排除EGR及线路故障可通过数据流查看,着重检查管路堵塞或阀门关闭不严
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长城H6,15年2.0T手动挡,加不起油,更换了EGR阀,空气流量计,。消除故障码可以加起油,几脚油门后故障依旧,电脑版输出电压只有4V多,到EGR阀,电脑发去维修说没有问题【车型:长城M4 2015款 1.5L AMT精英型】根据故障码 说明阀本身自适应没通过,可以在钥匙打开一瞬间看EGR阀动作否,如果动作就是正常的,说明阀本身有问题
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汽车冷起动带速低,着一分钟后重启恢复正上常,去4S店检查没有故障码。根据客户描述的情况。这个有两种原因,一个是进气管或者气门上有积碳。喷的汽油被吸附了。还有一个问题是水温传感器不好了。报的假故障。
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长城m4,出P0012故障,爬坡有时加油门没反应您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查一下机油压力是否正常,机油调节阀是否正常,正时是否正常,可变轮是否正常,逐一排查一下
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你好,我是一辆江淮m4,柴油版的,现在我的车出现废气循环故障码,车限速,更换了废气循环EGR阀,仍然故障无法消除,车仍然限速,是什么原因?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发。可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长城m4报vVT故障,更换vvt电磁阀后,启动困难,没有怠速加油门正常你好,建议更换原厂VVT电磁阀,VVT轮,检查喷油嘴雾化好不好的
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发动机故障码车速传感器性能故障,怎么回事,车速传感器在哪检修线路及视情更换车速传感器,在变速器输出轴附近
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长城M是报故障c0800电压故障长城M是报故障c0800电压故障【车型:长城M4】(微信小程序)电源供电有异常需进行检查,如供电针脚1#/25#/32# 打铁针脚 13#/18#,检测是否与与电瓶电压一致,添加微信为您提供服务
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