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技师蔡旺您好!师傅,根据您车辆的故障描述分析,这种情况需要检查一下机油油位以及机油压力是否正常,祝您生活愉快!
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技师蔡旺您好、您购买的是咨询服务,我是您所选品牌的技术总监杜相勇师傅、本次服务中我可以免费提供维修思路与方向、尽量帮您解决问题、如需百分百疑难杂症或时间紧急则可以选择升级服务、如您认可则回复同意、反之可以给您售后。
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技师蔡旺这种情况需要检查一下机油油位以及机油压力是否正常?
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匿名网友正常
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匿名网友不是一直有,是踩油门才有,送油就没了
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技师蔡旺现在这种情况一个是机油压力不足。再一个就是气门间隙过大。
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匿名网友不可能
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匿名网友不是气门角
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匿名网友空档踩没有
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技师蔡旺那要在什么情况下才会有呢?
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匿名网友这车子师傅你修的多吗
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匿名网友我想问问他有什么通病
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匿名网友开起来,80码以上
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技师蔡旺多的。这车没有什么通病的
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匿名网友转速2000以上
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匿名网友送了油门就没有
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技师蔡旺还有发动机外围皮带以及涨紧轮需要检查一下。
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匿名网友机滤用的原厂的,机油用的0 30的
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匿名网友别的品牌厂方机油
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匿名网友我总感觉像链条
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匿名网友这个确实没有验证
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技师蔡旺所以说需要,,先检查一下机油压力。压力不足。润滑达不到
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匿名网友皮带看看没什么问题
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技师蔡旺车辆在10万左右更换链条
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匿名网友拿掉皮带,电瓶吃得消80码吗
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我的车是08款丰田威驰,自动挡,2008年购买的,使用9年了,共行驶十万零二千公里。发现的问题是:右转、爬坡、怠速、低速时车低靠左边发出快速嗒哒嗒哒的金属敲击响声,车速快时没有这种响声!请问一下是怎么回事?
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06款丰田威驰1,5手动档的~最近发现打火以后行驶过程中在档位上给油有哒哒哒的响声~类似于炉具打火时候的声音~从1200转开始~随着转数的增加转数越高声音越密集~跑了一个多小时以后仍然有~只是照比刚打火时候轻一点~请问什么问题造成的
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你好大师,我的车是04款丰田威驰自动挡,目前存在问题是,车子状态不稳定,有时后油门响应很灵敏,给油就走,跳挡也积极,油门跟脚,但有时候就很迟钝,跳档也不积极,车子迟钝,目前针对这个问题已经做过如下检修(更换变速箱油,更换火花塞,清洗节气门,清洗怠速马达,更换汽油滤芯,清洗氧传感器,变速箱时速测试正常),都没有明显效果。 近期发现,车子行驶中,中断油门会出现3种情况,第一种:转速会先掉到800~900,然后又自己升到1300~1400左右,第二种:转速维持在1300~1400,第三种:转速保持在800~900。我这情况应如何解决。对于提速性不好,建议测量燃油压力,特别是在行驶当中测量一下燃油压力。滑行当中出现怠速有高有低,这个主要是跟速度有关系,如果速度是一定的情况下,档位一定的情况下,还出现这种情况,那么就是由于怠速阀工作不稳定的原因。
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04年威驰,5A发动机,4AT变速箱,目前15万公里。主要症状: 1. 怠速不稳。冷车点火,转速在1500转,必须行驶1.5公里以上,等到水温指导灯熄灭后,转速才下降至1100转。热车后,在怠速等红绿灯情况下,档位放至N挡,转速有时候650转,有时候800转,有时候1100转。还有一种状况,车辆高速行驶一段时间后减速停车,然后挂入N挡,转速会突然飚到1500。 2. 踩油门的加速感时好时坏。状态好的时候,踩油门就走,变速箱反应也很积极,及时升档,状态不好的时候,油门迟滞,转速升高,发动机声音变大,车子有种被外力拉住的感觉。 目前车子清洗了节气门,单独清洗怠速马达,更换了汽油滤,拆洗了喷油嘴,清洗了氧传感,但都没有解决故障。希望大师们能告诉我怎么办。不插氧传感试试
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14款新威驰,1.5自动档,15年5月提车。问题:正常行驶加速到60公里及以上后滑行,此时仍然挂在D档,脚完全离开油门,车子慢慢减速,减速到50公里每小时左右,发动机转速突然升高转一点,在驾驶舱能听见发动机提速的声音,再慢慢降下来,车身伴明显有顿挫感,就像手动挡车从4档降到3档的感觉(我是河北车主,目前天气较冷,车冷时不会出现这个问题,发动机热了后,就是跑了一段时间后上述情况愈发明显)。请问是发动机有问题还是自动变速箱的问题,请协助解决!根据你的描述,你的车是属于正常的现象。你可以放心使用。
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你好,我的是03年的手动档威驰,现在跑了24万公里左右,最近车子热车后,怠速很不稳定,跑路上机头就会突然发悚地间歇抖一下,踩下油门加速会有一种起不了油的停顿感,行使中踩油门就感觉缺缸一样停顿,抖一下,热车停车后怠速就很不稳定,时高时低,机头发抖厉害,分火器换了两套,现在用的是一汽正厂分火线,火嘴也换全新了,节气门也清洗了,问题依然没解决,想请专家们帮忙分析下是什么问题,谢谢
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丰田威驰1.3手动挡,08款行驶10万公里了出现下面问题了1、起步松离合时,底盘下面主要感觉左前悬部分会传来“咯噔”的一声响,正常行走后无;升2档时如果离合松太快也会出现。 2、带档滑行后,加油继续行走的瞬间,也会传来相同的声响,这两种现象最为常见,在90%以上的情形下会出现; 3、最后一种情况是偶尔发生在正常行走时收油的瞬间发出以上相同的声音。 4、所有出现声音的时候就只是一下,不会连贯,同时左脚能感觉到。而且要是刻意加油松离合就不会出现,只有快速松离合时出现。高转换档也没事。 5、检查了所有地盘部件,都确认没事,现在就剩下变速箱没人敢确定了。
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我开的是丰田威驰19款自动1.5自创车型,前2个月去4S店召回更换碳罐泵,由于4S店第一次更换技师没有这方面的经验,更换完成后,用丰田汽车诊断仪电脑做了重置记忆,当我出4S店后,出现油门踏板初段虚位,要深踩一点油门才有响应,就是油门踏板反应慢了一点,加速好像有点轻微无力。车子行驶了1万公里时候换的,就是更换后做完重置记忆出现的现象,请问大师问题出在哪里??重置记忆之后需要,横摆率重置、cvt变速箱油压校准。威驰油门前段是有一点点虚,多踩一点就可以了。
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丰田威驰,1.5自动档,两年车,2万5公里。今天早上冷车启动,挂D挡起步时,车子不能正常怠速前进,直到轻给油门,突然听到后方(好像是后轮子那两边)咔的好大一声,车子才能正常运转,之后都没有出现过这个现象了。请问是什么问题?最近天气经常下雨(注:停车位是专用车位,地面绝对是平的,并且当时绝无任何阻碍物,排除一切人为造成的情况)
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你好,我的是03年的手动档威驰,现在跑了24万公里左右,最近车子热车跑几公里以后,机头就会突然发悚地间歇抖一下,踩下油门加速会有一种停顿感,两三秒后才会提速,行使中踩油门就感觉缺缸一样停顿,抖一下,热车停车后怠速就很不稳定,时高时低,机头发抖厉害,分火器换了两套,现在用的是一汽正厂分火线,火嘴也换全新了,节气门也清洗了,问题依然没解决,想请专家们帮忙分析下是什么问题,谢谢了
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奇瑞瑞虎8怠速运转时发动机有异响
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