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技师孙晓哲这个问题,可能是原因有正时,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,vvt轮,机油压力,vvt电磁阀,测一下阻值,动作测试有没有卡滞!有问题,需要具体一一检查排除! 你那个凸轮轴,数据流应该不怎么变化!
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技师孙晓哲您好!请您先确定一下服务范围是提供思路还是手把手指导解决问题!
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匿名网友同意
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匿名网友
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匿名网友这个数据流对吗?
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技师孙晓哲你好,是那一年领动,你都做了哪些检查,故障代码给我发过来
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技师孙晓哲你录个视频吧,怠速,还有加油的视频我看看
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匿名网友视频好像发不了
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技师孙晓哲可以的!
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技师孙晓哲故障代码是P0011吧
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匿名网友是的
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匿名网友发不了
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技师孙晓哲这个问题,可能是原因有正时,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,vvt轮,机油压力,vvt电磁阀,测一下阻值,动作测试有没有卡滞!有问题,需要具体一一检查排除! 你那个凸轮轴,数据流应该不怎么变化!
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲咱们APP沟通有时间限制,避免中途耽误事。需要您这边添加我官方微信,和这里一样都是有公司监管的,对你我都有保障。 ➕我微信,发视频我看看
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你好,我的是北京现代领动自动挡中配,1.6排量的,刚才开车等红灯,拉手刹挂空挡,起步时挂前进档,我猛加油门,大概6你远,手刹忘了放了,车子提示音报警,我才放下手刹,这样伤车吗?跑了6米,预计问题不大,刹车片会磨损的快一点,不影响安全用车。
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北京现代领动,中控大屏幕上按键没有反应,比如点了蓝牙 屏幕黑一下就没了,不能进去,倒车影像是好的,大屏下面的开关键 声音键也没反应了,已经过质保这是主机本身的问题,先断电初始化试下,如果还不行,就得考虑升级系统或者更换主机了。
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现代方向机故障,我查了一下资料,现代这个弹性联轴器齿轮,有没有哪位大师换过我的车是领动,就是跑高速方向盘卡顿感越来越明显了,好多资料都说现代这个通病,我的是现代领动,直线行驶卡顿很明显,速度越快就感觉方向盘被吸住一样,直行的时候感觉以前没这个没题的,好多论坛现代车主都说方向机故障的问题,索赔了方向机总成,不知道我的车也是不是这个问题,这个是一个通病,如果说车辆在质保期的话。可以去4s店做索赔处理。
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我今年八一提回来的现代领动。现在跑六千公里发现了前左侧轮胎旁边鼓包了。钢圈上面确实有那么一点点轮胎痕迹。只有一点点。不明显。但是4S店说是我过坑速度过快照成的。我的车子就那么脆弱过个坑就鼓包了。我能说是质量问题吗?如果说我的钢圈有损害痕迹。我都不会找4S店。我想找解决办法。
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你好,我的车是北京现代领动1,4T现在跑了一千多公里,六月十五号提的,记得四百多公里的时候回家上高速,走着突然发动机内还是什么地方出现嗡嗡响车身振动的声音,很响,缓速停了下来,当我要加油门的时候有振动了一下,提不上去,然后下车检查以为轮胎爆了,又没有,重新挂档又好了!请问什么原因,新车会出现这样的情况!去4s店路段检测又说没问题,请指教,谢谢根据你的描述,这个是双离合变速箱的问题,新车的话,最好到4s让他们免费维修更换,双离合变速箱质量还不是很稳定的
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北京现代领动 3800公里 这一周在地下车库水泥地行驶时 明显感觉车辆有在晃动,低速时明显,车速30以上 就好像感觉不出来晃动,胎压检查过,四个轮子都是2.5,轮胎外侧也没有什么鼓包,轮子好像也没变形,这是什么原因造成的,因为这段时间走的路段确实坑坑洼洼比较多,但是自己都是减速慢行的。我应该去做些什么检查?
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你好 现代领动 2016款自动精英 目前已经行驶6万公里 上个月被车撞了我左前轮 4s店维修好以后 也做了定位 但是现在开起来有些像右跑偏 高速最明显 松开方向盘就会自己往右边过去 所以 时刻得把方向盘向左偏一点儿 但是也不是一直要往左打方向 就是车 往右边跑过去了就得打方向修正 搞得我开车很累 左前轮更换了 减震器 没换弹簧 还有轴承 轮毂 拉杆 这些部件 想问是否是因为只更换了左前轮减震器所以才会这样像右跑偏呢你好,这种情况的话轻微跑偏的话有时间再去外面修理厂把车子升起来底盘悬挂检查一下有没有轻微变形的,如果没有变形的话再做一次四轮定位一般与底盘前束值不对有关系,跑偏在把拉杆轻微调节一下,减震右边没有碰到一般是没有太大问题的,有时间拉杆稍微调节一下看怎么样
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现代领动,16款1.4T跑了6万都公里,二手车不知道有没有刷过公里数,跑着会停顿一秒然后正常,又停顿,感觉也不像断油,跑长途跑着跑着就感觉没动力,提不起速度来,故障码是涡轮压力不足和旁通阀有问题,但是换了一个涡轮总成了,现在还是这样,旁通阀还在有问题,去修理厂也找不出问题在哪里,旁通阀也换了两个了,请问是怎么回事根据你的情况、可能旁通阀问题这个1.6旁通阀我记得有召回的、建议去4s看看、是不是召回、还有建议线路看一下是不是存在故障如果有建议检查一下
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北京现代领动1.6自吸,3000公里。起步阶段,慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声,“呜呜呜”,越来越尖,跟电动公交声音类似,速度一旦过15码自然消失(估计是升档了),(提车时注意到有一点,但现在明显加重趋势),每次起步必现,踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶,又不能快速起步,需要频繁启停,我对这个声音特别敏感,听着让人烦燥。到4S店反馈问题,技术人员陪同试驾了其它的两三个车,或多或少都有点,但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的,尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音,空档踩油也没声音,他判定是变速箱发出的声音,后来又说所有车都有就正常,也没办法修,皮带什么的查都没有查,就说以后会向厂家汇报,就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜,就这个啸叫声是一个遗憾。你好,首先把空滤更换一个新的,在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化,看看有没有声音了?如果没有声音,更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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你好,我的是现代领动16款,自动精英,19年1月上牌,9000公里。上个月厂家索赔方向管柱,更换完以后,取车时方向盘不正(偏右很大角度,随后调上架子调了一下,好很多了),之后又找4s调好多次(定位+电脑校准)虽然好了很多,但始终偏右一点点,非常不舒服,尤其是我这样强迫症的人,之后我又找到4s店,又给我申请一个新的方向管柱,换完,还是偏右一点点,来来回回的,调了5-6次了,最后我去轮胎店又调了一次,这次是偏左一点点,不过比之前偏右的角度好很多,不那么明显了,但是有个毛病,低速走不平的路,(井盖,坑,之类的)方向盘往左跑一点,始终往左跑,但是,要是加油门,加速的时候,又好很多,怎么回事,难道换2根管柱,也恢复不了以前的状态吗??你好 这种情况怎么说呢。我觉得还是4S店维修人员操作不当所造成的。这车换完管柱不光是要做四轮定位和电脑校准。还要将整个转向系统重新匹配一下,厂家之前下发过更换电子管柱后重新匹配转向助力系统的那个维修方案和技术通信。建议你这次到四s店让维修人员在索赔系统上找到那个技术通信,然后按照技术通讯上的标准流程,将转向助力系统帮您这次重新匹配一下,我觉得就可以解决了
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