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技师任德智您好,根据您的描述,这个情况一般原因是由于更换汽油泵芯儿的时候,燃油浮子的角度改变了。导致的燃油显示不准确。这个情况除了您自己注意之外,必要时候需要到更换燃油浮子的地方让他给您调整一下燃油负责的角度。
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匿名网友油表指针显示不准确,但汽油箱里面的油应该会吸完呀,为什么油箱里每次还剩百来块钱油吸不完呢?并不是油箱里面真正没有油了的。
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技师任德智不是的,您看到的显示的是有油,但是实际上是没油啦。
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匿名网友有油呀。这时我拆开油泵看了的,还剩了油用不完的。这车有个副油箱的。
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技师任德智副油箱的油过不来,可能车辆停放角度有点高,把车辆停平试试
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技师任德智再说了,油泵是靠汽油来散热的,不能长时间在低油位的时候加油,您需要在红线以上加油,否则的话油泵容易损坏。
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匿名网友那不是的了。每次都是停平的。没换油泵前油箱加到跳枪可以跑八百公里的。换了油泵以后加油跳枪只能跑七百公里的。都是加满跳枪试的。
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技师任德智您到修理厂再看一下,是不是油泵没有安装到位?
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技师任德智毕竟是更换油泵心之后出现的问题。
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匿名网友好的咯,我是修理厂了
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技师任德智哦
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技师任德智只能看一下油泵是不是下到油箱的底部了。
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技师任德智顺便调整一下燃油油浮子的角度。
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匿名网友好的咯,先谢谢了的。
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技师任德智不客气
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各位大师好,我的车是大众途锐3.6排量,行驶了14万公里了,最近早上突然启动不象以前那样一打就来,要7一8秒才能启动汽车,启动后油明显跟不上,但不会熄火,行驶中加急油跟不上,高速走到100迈就开抖动油跟不上,电脑检测第五缸缺火,然油压力调节阀断路,后更换了油箱内的油泵,但现在还是有上坡无力,请问是不是高压泵坏了,但是只要启动后就不会抖动也不会熄火,60迈加油正常行驶,这个是哪里的问题,请求哪位师傅指导一下,谢谢了。根据描述,你好!报5缸失火可先对调一下点火线圈,然后清码再观察一下,早上不启动跟油压调节器有关系,这个与高压油泵一体的
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柴油途锐:借给朋友加了汽油,加完油启动、倒车十米车停了,他把车拖到修理厂,拆了后排座清洗油箱完还我。但是我不知道状况。但是当时借给他车的时候油箱基本满油、他就加了100块钱汽油。当还我车时候油表续驶里程从900持续性降到100我发现出现不对劲打开油箱闻到汽油味。问他才跟说实话。因为车能正常行驶动,我才之前没发觉。今天去把柴滤换了,但开了几公里发动机灯亮了然后油门没动力踩深动力还是没有。启动时候还哒哒哒哒响不好启动。这种情况怎么解决。
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2014年买的大众途锐车舒适版,一年多了12000公里,汽车刚起步松刹车的时候会发出咯、咯、咯的声音,直接踩油门又好些,还有发动机故障灯亮了三次,故障灯的原因是节气门什么的,上一次在D档的时候自己手动熄火后在点燃故障灯就没了,请问下松刹车和故障灯的事情严重嘛
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本人在美国 2008款大众途锐v6 买的是二手车 前几天一直在下暴雨,然后前天晚上准备开车,可以启动车,但是仪表盘上ABS EPC灯亮,显示屏显示system fault service now,脚刹灯闪烁,发动机故障灯亮,油压灯亮。档位被锁住无法上档。 过了五分钟后突然全部故障灯熄灭,一切正常可以正常行驶。我以为就没事就没理他。昨天上午开着依然一切正常,吃完饭出来又出现这种情况,一下午都没有复原,叫来拖车拖到修车店门口突然一切又正常了。今天早上开着一切正常没事,下午再开又是这样情况,显示故障然后档位被锁住。 之前去过一个比较小的加油站加过半缸91号油(加油口贴着写着最低加91号),之前一直在大油站加的最好的93(美国普遍只有87 89 91 93)。之前有时候松脚刹以后面板还显示脚刹没有松,要多松几次才消失。
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大师,我的途锐车2010年购柴油版3.0T,可能是2009款,前几天早上去发车,走近听见车引擎盖左后边靠近风档玻璃处在呼呼作响,打开引擎盖看,好象是减震器空气泵一直在响,发车时都有些亏电了,差点打不起火来,仪表盘显示空气减震器故障,启动后开车走一段路我熄火,听引擎盖下沒响声了,我打电话问修车厂咋办,他们说需开过去检查,因前两天这种异响没发生,我就想先观察一下再说。昨天早上这种异响再次出现,我开车去修理厂,修车师傅用电脑查看,有许多故障码,但没有显示空气泵及减震器故障码,他解除所有故障码后,钥匙遥控器失灵及一键启动功能失灵,按启动键显示找不到钥匙,后换了遥控器电池,把电瓶电源线断开重启两次,还是没用,请问您这是什么情况?这个需要读取一下故障码,根据你所描述的有种以下可能:1,钥匙识别天线损坏或者线路有问题;2,钥匙没有基本设置,需要重新匹配一下,3,钥匙本身损坏。这个需要你让维修工使用电脑读取一下故障码。再去的同时将另一把钥匙也带着,试一下另一把钥匙是否好用?
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