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技师付孝璧你好,你的爱车要经过检查才能确定,因为这种现象的原因比较多
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你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧 根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的,这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。
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我的是斯柯达自动挡小排量涡轮增压车型,目前跑了3万公里,开了有两年半左右。…………1-前几天放了大概有一周时间没开,接着开的时候,打不着火,一直打不着,第四次打着以后接着就熄火了,第六次打着以后我踩了油门才没熄火。接着的几天开的时候也没什么问题,加速和稳定性也很好。2-现在在怠速1分钟以后的时候,感觉发动机动力不足,有种要熄火的感觉。 请问大师这是什么情况?怎么解决?这种情况估计是进气道积碳 比较多,我建议您再添加汽油的时候添加1点燃油添加剂。
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比亚迪S6自动挡换个发动机,换好以后怠速有时候很稳,有时候又抖的厉害,爬坡无力,大点的坡直接熄火,没有任何故障码,请教一下,这是什么情况空调开关没开,空调泵自己工作,那么你检查下空调泵的电源控制线路看看
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老科鲁兹,13款,1.8自动,高转速爬坡一段时间后,突然转速降下来,加油不上油,突突抖动几下熄火。停车拔钥匙几分钟之后重新启动,仍然爬坡无力熄火,调头下坡低转速可以行走。返程过程中,多次抖动,有时候抖两下可以接着走,有时候抖两下直接熄火。熄火之后歇一会儿打着接着开,最终停在路上,再也打不着。拖车拖回家放一晚上,第2天又正常了。还有小毛病:正时盖附近呜呜异响,冷车声小,热车声大,新近两天怠速时又噼里啪啦清脆的响。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,先把罩盖总成换了。已经坏了,而且容易导致混合气异常,发动机动力受到影响。这个换过后基本可以解决这个混合气方面的故障
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早上开车一打钥匙,车就响了一下,随后直接熄火了,再次打钥匙就是很久打不着火了,随后响了,单必须猛加油,不加油怠速就接着灭火,试了好几次,最后才正常启动,以前从没有这种情况,提示一下最近几天一直在下小雨,车一直在淋着,请问怎么回事,谢谢清洗节气门怠速复位
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李师傅你好,我是11年1.6手动科鲁兹车油气动力不足没劲有一个来月了,早上凉车也好发动当时打着走不了几百米就加不上油自动熄火,热车跑着跑着就没劲发动机发闷放空挡踩油门没反应直接熄火,熄火后必须等几秒才能打着但是挂挡一下就能做着,还有高速放空挡老是自动熄火有的时候怠速掉到四五百转又一下起来了建议测量汽油压力,喷油嘴雾化情况。
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老景程,上星期才换了二手发动机,昨晚上坡抖动一下就熄火了,故障灯亮,打着几秒就熄火,后来直接打不着,去路边抽根烟后打又正常了,故障灯还是亮,感觉没有之前有力,还有点抖动了
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新车才用20天 今天从车库出来爬坡 停车交费 忘了踩离合 直接闷熄火 接着重新重新打火 重新起步 坡有点陡 离合没有松到点 转速都上3000了车还是没动 又熄火 又重新起步 这次好了 直接成功了 问问大师这个离合片有没有问题 我把车开了一段时间闻到了一股焦味 还有就是我起步都是直接给油走 没象哪些老司机 闪油走
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我是15版的菲翔自动尽享,最近有两次冷车启动困难,车神抖动很大,或者直接打不燃火,要停一下才可以打燃,然后汽车跑了一段路后,水温上来了,熄火,再打火就没问题,求教这是什么情况,才跑了13000多一点
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慢速行驶或接近停车时经常会自动熄火,再点火又可以起动,更换了空气流量计,进气温度压力传感器,现在只能把进气压力传感器扦头拔了,才不会熄火,但是故障灯一直亮,用电脑431读数据没有发现异常。你好,这个如果系统没有故障码油火都正常的话用烟雾剂先检查一下进气系统看是否漏气导致混合气异常其次拔掉进气压力正常的话压力传感器及插头线路检查一下看是否有问题
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科鲁兹有电打不着火,科鲁兹没电打不开门
科鲁兹有电打不着火,科鲁兹没电打不开门科鲁兹引擎体系故障科鲁兹作为一款畅销的小型轿车,备受消费者喜爱。然而,就连这样一台经典的车型也难免出现一些问题。有车主反映他们的科鲁兹出现了电打不着火、没电打不开
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