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技师马小伟你好,收到,我看看稍后回复你
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技师马小伟断开蓄电池负极线,不要断开插头,测量网关线束2号和12号针脚有没有60欧姆阻值
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技师马小伟网关是否报丢失PT-CAN?
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技师马小伟是不是修复气囊模块了?
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匿名网友安全气囊电脑版是修复的
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技师马小伟气囊模块测试功能正常吗?气囊也应该进不去
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匿名网友2号和12号针脚是不是动力看的那两个线
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匿名网友我马上试一下
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技师马小伟是
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技师马小伟应该好多模块都进不去。变速器,电子助力,电子手刹,发动机电脑板。气囊,转角传感器。车身稳定系统。仪表。
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匿名网友你的意思是那个安全气囊电脑板没修好吗?
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匿名网友
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匿名网友
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技师马小伟都是当前故障码?
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技师马小伟无法清除?
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匿名网友有很多故障吗?对的,都是无法清除了
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技师马小伟事故车还是泡水车?
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匿名网友
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匿名网友出了点事故
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匿名网友是不是绿色跟粉红色两根线的电阻?
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技师马小伟左A柱,车身控制器有一个短接器。,CD机后部有一个转接器。仪表板板加强梁中部有一个短接器,仪表总成后边有一个短接器。杂物盒,后边有一个转接器。
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技师马小伟你把这些短接器重新插拔一下,看一下针脚是否有弯曲变形。
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匿名网友仪表台里面是一点都没有受损的
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匿名网友你说的那几个插接器,我看了都是好的
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匿名网友是不是绿色跟粉红色两根线的电阻?
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技师马小伟绿线上下那两个针脚
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技师马小伟绿色和粉色。插上插头,断开蓄电池负极策略。
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技师马小伟测量
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匿名网友电阻是100欧正常吗
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技师马小伟没有拔插头吧?
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技师马小伟正常应该60。
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匿名网友美没有
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技师马小伟车上的其他模块都插着吗?
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匿名网友没有
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技师马小伟仪表和发动机电脑板插头都插着?
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匿名网友其它没有
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匿名网友插好了还是100欧
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匿名网友
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师马小伟
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匿名网友
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友
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匿名网友
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技师马小伟
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匿名网友
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匿名网友
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技师马小伟👌
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匿名网友
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技师马小伟
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匿名网友
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技师马小伟不用谢
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长城哈弗蓝标h6大修发动机后报坡道缓降系统故障,电子手刹故障,故障码ESP CAN信号失效,变速箱系统进不去,是不是有根线没装好你好,根据你的提问分析, 是方向盘的转角传感器问题,标定如果不行就要换一个了。
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18款长城哈弗H6酷派红标,水淹换了仪表 车身电脑 变速箱电脑 网关 电子方向机 发动机能打燃火,变速箱不走车,换过变速箱油 现在做不了匹配 匹配不成功可以使用诊断仪的,找个专检匹配一下,有线匹配,如果还是学习不好,可能变速器的液压单元有问题。可以检查一下,然后排除问题。在学习。
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师傅,一个长城前头事故,更换发电机,换了发动机电脑插头,现在不着车了,431检测快速测试能读出故障码,单独进发动机系统就进不去,是不是发动机电脑坏了根据描述,从故障码几个原件来看,这些并没有共用的线路,像这个情况,你主要检查维修的插头,然后针脚有没有扩孔的情况,然后得看看针脚有没有插歪了,然后电脑的接地,电源,也都看看。
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18年哈弗H6酷派,七速自动挡,之前出过事故发动机变速箱有拆卸,现在问题行驶途中换挡正常,车辆起步没有爬行功能或很弱,电脑检测变速箱故障代码P330BB0,其他功能正常,昨天变速箱刚做过自学习感觉作用不大故障码没有了,无故障码你好首先如果有坡度的情况下这个现象是正常的行为这个车排量小 车重 有的还会向后留一下车 只要自学习成功就可以的
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哈弗H6coupe,16年8月份的车,现在57000公里,前几天洗了一下空调,然后现在有3个问题。 1,车子在行驶的时候不会自动落锁了,中控锁按键现在按没反应了,启动后解锁继电器会自动跳几下。无钥匙进入启动系统有2个故障(图1)。 2,发动机熄火关闭钥匙后,发动机还会运行几秒,正常时候熄火车子马上熄火,如果按的速度够快的话,钥匙开关车子都不会熄火。发动机系统出现两个故障。 3,昨天车子在关闭的情况下,停了15个小时,然后一点电都没有了你好,你这个要检查车子仪表线束和车身线束连接的插头还有仪表台两边的PEPS.和BCM插头线束针脚,主要问题就是线束插头针脚进水虚接了。
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写的有点多,希望大家帮帮我 我该怎么办。我7月20交钱买的车,7月21提车,哈佛H6 coupe.1。5T自动档,都市型。提车之前4S店不让试车,在我办完所有手续之后 我就开车回家,心理老美了,在我开30公里左右 40迈 换挡的时候 脚底传来震动感,我心里想没事,慢慢的 车已经开到300公里多了 脚底震动感 越来越多了,40迈 60迈 80迈,每次换挡 每次怠速到1800……1900脚底就有震动感,大概持续2秒左右。后来我去4s店 售后说不知道什么问题。要给我录数据流 然后传回厂家,录了37分钟 给我试车的修理工说我 应该是变速箱有问题, 后来4s售后把数据流传回厂家了,让我等消息 大概一个星期左右,这个时候我才买车5天,800公里左右。 我等了8天。在这期间我有一次去老家 老家是农村 前几日经常下雨 过下坡路时 我就用了 下坡缓绛,感觉挺好用, 可是在我关了之后 两秒左右,左前轮胎突然抱死 刹车踩不动,后来我紧急自动停的车,吓死我了,我给4S售后打电话 说情况,4s跟我说 电脑程序反应慢了。我没在乎 大不了以后不用了。这8天4s店没给我打电话 我就去问了, 售后说第一次没传过去,然后又给我录了一次, 同时又用手机录的,这次传过去了, 8月10号录的 说两天就有答案。今天 (也就是8月15号)我去4s店 4s店说 技术部 变速箱部 都在研究 还没确定, 我实在忍不住了,我就给厂家打电话了,厂家说马上跟4s店联系 一两个工作日有答案,过了3个小时 4s店售后给我打电话 说技术部有方案了 要检测车的pcu,如果不是这情况,就要给我换变速箱…… 我就郁闷了 我这是新车啊 为什么会这样 我要求换车, 4S果断的说 不可能 达不到三包合同, 为什么 为什么 我新买的车 而且刚开始就有问题 然后一直拖 到今天 车到我家 一共24天,而且不是人为故障, 是质量问题 为什么我不能要求换车, 新车就这样吗? 哈佛 我信心满满等了你半年, 你就这样对我。 大家帮帮我 我该怎么办 无论是谁 我相信 新买的车 肯定不希望被自己新买的车被换车身任何一个部位,更何况是变速箱, 我买新车 为了就是不担心质量问题,可是现在 我心都碎了,我的车 小毛病我就不说了,一句话、 太多了。 弱弱问一句 h6coupe的车主 这些情况 你们有吗?
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您好,我咨询下汽车问题,型号哈弗h6coupr,自动挡中配,行驶1.5个月4000Km,使用过程中一直出现一种问题,在汽车行驶过程中松开油门,然后再踩油门会有teng的一声,不清脆,好像车子前方发动机还是哪里传来的声音,每次声音大小不一样,此声音不是每次都有,和速度还有油号没关系,苏州中石化92/95都一样,换加油站也一样。4S店说等声音再大再明显频率再高了再过去,或者我开车时候录音[流汗],跪求此处大大们支招[磕头]
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98度之后风扇低速常转不停,导致下水管变凉,暖风不热98度之后风扇低速常转不停,导致下水管变凉,暖风不热【车型:哈弗H6 Coupe 2019款 1.5T 自动两驱精英型 国VI】加注冷却液 1. 拧紧散热器放水开关 2. 从散热器加水口处加注发动机冷却液,直至加 满提示 〉 用手按压散热器进水管和出水管数次。 〉 如果冷却液液位降低,则加注冷却液。 排除水道有气体存在导致无法打开 对了短接暖风水箱后故障依旧的话水温已达到98度超过节温器开启温度了下水管不热的话,考虑两个方面一个是缸盖堵塞一个大水箱散热器堵塞导致,建议有条件的大水箱判断堵塞可拆下来添加热水触摸整个散热面是否均匀受热如有部分不热的情况了调换测试,排除发动机以外的大小各个散热器故障依旧就需要拆解发动机检查内部水道堵塞
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长城H6起动不了,挡位不显示长城H6起动不了,挡位不显示【车型:哈弗H6 Coupe 2020款 智联版 1.5T 自动两驱豪华智联型】根据描述故障码提示其中有电池电量低,变速器高功率低于阈值,这些着重检查供电和电瓶电压,如不足需充电测试,然后在电瓶充足情况下电子换挡器的指示灯需学习才能显示档位。 变速器自学习 换挡鼓自学习 1. 自学习触发条件 (a) 车辆上电。 (b) 发动机关闭。 (c) 换挡器处于 P 档。 (d) 踩下制动踏板。 (e) 车辆静止。 (f) 离合器打开。 (g) 蓄电池电压足够 ( 至少超过 10V)。 2. 自学习过程 (a) 变速器软件刷写后,保持车辆上电状态。 (b) 踩下制动踏板持续 20s 左右。 (c) 在此过程中,可听到换挡鼓因自学习产生转动的声音。 (d) 在自学习之前,换挡器上无 PRNDM 显示。 (e) 在自学习完成后,换挡器上 P 档将点亮。 (f) 如果换挡器无法完成自学习,有可能是由低电压或轮速 信号不准确导致。 离合器自学习 1. 自学习触发条件 (a) 车辆静止。 (b) 发动机运行。 (c) 换挡器在 N 档。 (d) 踩下制动踏板。 2. 自学习过程 (a) 连接诊断仪。 (b) 点击“xxx”按键。 (c) 变速器将自动完成整个自学习过程
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您好,我咨询下汽车问题,型号哈弗h6coupr,自动挡中配,行驶1.5个月4000Km,使用过程中一直出现一种问题,在汽车行驶过程中松开油门,然后再踩油门会有teng的一声,不清脆,好像车子前方发动机还是哪里传来的声音,每次声音大小不一样,此声音不是每次都有,和速度还有油号没关系,苏州中石化92/95都一样,换加油站也一样。4S店说等声音再大再明显频率再高了再过去,或者我开车时候录音[流汗],跪求此处大大们支招[磕头],如果问题回答正如哪位所说另行犒劳!
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丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时,VVT传感器损环是故障原因之一(对,错)
丰田汽车发动机向可变进气正时控制系统(VVT )系统通电,出现气门正时偏差、怠速粗糙、发动机熄火等故障时,VVT传感器损坏环是故障的原因之一。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
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2022-05-11
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在装有电流表的汽车上,当出现因点火系统引起的发动机不能起动的故障后,如何进行故障诊断与排除?
如果安装电流表的汽车发生点火系统无法启动发动机的故障,如何进行故障诊断和排除? (1)点火开关接通后,电流表指示3~5A以上,且间隙回零,表示一次电路无故障,故障发生在二次电路中; )2)电流表显示3
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