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技师袁智斌你好，我是汽车大师专家技师-李五华，很高兴为你解答。 -
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技师袁智斌您好，请问您的车子行驶多少公里了？节气门你检查了没有？ -
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匿名网友你好老师 -
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技师袁智斌您好。 -
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匿名网友水淹的车，才两千公里 -
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技师袁智斌像您现在这个情况，我建议您先把节气门和进气压力传感器清洗一下，然后用电脑重新匹配一下发动机。就是用电脑对发动机进行重新初始化设置。 -
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技师袁智斌我怀疑是节气门这里的问题。因为我们之前也处理过这种问题。 -
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匿名网友发动机一点故障码都没有 -
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匿名网友换新的，是不是匹配出问题了， -
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匿名网友换新的报节气门故障，这个车节气门怎么匹配的，有详细步骤吗 -
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技师袁智斌就是把车子熄了火，只打开电门。然后用电脑进入发动机的管理系统进行初始化学习就可以了。 -
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技师袁智斌如果节气门脏或者是进气压力传感器过脏，这个都是匹配不了的，必须先清洗一下。 -
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匿名网友老的节气门，发起了最多10秒钟，就车子抖动怠速忽高忽低，然后熄火，带点油门就不熄火，油门踩到3000到4000也是忽高忽低 -
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技师袁智斌你都拆装什么了？ -
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技师袁智斌像你这个情况先检查一下三元催化有没有堵塞。然后把进气管路都检查一下。 -
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匿名网友这跟供油，或者别的问题不大吧，因为这是新车，淡水淹的，三元应该不会堵吧 -
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技师袁智斌供油的话应该没有问题的。 -
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技师袁智斌我现在怀疑进气管路这边的问题。 -
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匿名网友主要没故障码，下手都不好下手 -
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技师袁智斌是啊，要么你就按我说的先把节气门和进气压力传感器清洗一下，然后再匹配一下试试。 -
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技师袁智斌如果还不行的话，只能把进气管路都检查一遍，然后检查涡轮增压。 -
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匿名网友好的，谢谢老师了 -
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技师袁智斌您客气了。 -
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匿名网友供油问题应该小一点吧 -
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技师袁智斌如果找到问题告诉我一声，咱们互相学习一下。 -
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技师袁智斌供油问题不会太大，你可以先测量一下。 -
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匿名网友嗯嗯，好的 -
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技师袁智斌好的
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07款本田CRV2.4 冷车启动VSA灯和感叹号亮，发动机怠速忽高忽低不稳定，熄火后在启动正常了，发动机故障灯亮，此故障平凡出现，一般隔天早上启动就有，什么问题
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师傅，我是之前问你： 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决【车型：本田CR-V】 的那个人，想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查，判断线路是否良好，必要时更换电磁阀，有可能阀体内部发卡，导致工作不良。
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03年的进口本田crv，开了55万公里，最近大修，大修后发动机正常，起步时候一脚油门转速表上去了，码速上不去，感觉无力提速不正常样子，当行驶过程中码速提上来了跑到90码以前感觉正常，但是往后提速就感觉无力提速很慢，检测是不是大修没修好，例如测缸压，有8个压，正时正确，发动机怠速正常不抖动，汽车全车一个故障也没有，这个是怎么回事呢。缸压正常，转速能上去，然后就是不抖动，怠速加油门有力，失速测试可以测的发动机功率正常，波箱应该还是有问题。去专门修自动波的专修变速箱的地方会便宜些在5000以内
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请问师傅，09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决需要检查一下压力开关的线路是否正常，线路正常的话就需要更换压力传感器，如果还是不行就需要为主变速箱了
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05年的本田CRV，前晚停车好好的，第二天一早发车十秒后无故熄火，以后一直发车十秒左右熄火，十秒内加油怠速都正常，用电脑检测无故障码，熄火时就像关了钥匙一样，现在是发动机电脑换了两个，故障依旧，曲轴传感吕换了一个，也是故障依旧，油压油泵，喷油嘴火花塞高压包全换了，一样没解决问题，请问一下专家这车还有什么原因导致发车熄火，
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请问师傅，09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决建议查找线路或者测试电磁阀，必要时更换电磁阀。
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15款本田crv，5000公里时车辆前部出过事故，前保险杠，水箱等更换，发动机侧护盖破损更换，但发动机 内部未受损，4s店修复后，怠速抖动，踩刹车等红灯时抖动尤为明显，感觉车子一窜一窜的！电脑检测无故障码，请问怎么修理？谢谢！
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08年东风本田CRV，行驶中突然加速无反应也不熄火，关钥匙重新发动又能行驶，然后又会加速无力，出故障码P0606。经检查发观发电机发电过高，换了新发电机和拆车件电脑板，用了一个星期后又出现重样故障，电脑板又接连换了2个还是一样，读数据流发观有故障时节气门执行器电源电压关闭，无故障时电源电压是打开状态。这个是节气门坏了吗？求解！你好，这个情况有可能是所有的点火线圈出问题了而造成发动机电脑系统误报那些故障码的了，你把另外还没有更换新的点火线圈全部更换一下，然后把故障码清除掉然后试一下车子看看还有没有这些故障现象出现的了，按理论上来说更换全部点火线圈后应该没有什么问题的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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2010款本田crv，2.0自动，车辆水温正常后，转数为700左右，但是开空调的时候水箱风扇会时不时转动，这都正常，可是每当风扇启动后转数就会突然下降到550左右，然后车辆很抖，风扇停了以后转数回升又正常了就，后来得知，水箱风扇转动，发动机转数降低属于正常，但是不知道这种持续保持低转数是否正常，还有这车抖动是因为风扇问题还是因为发动机转数降低引起？我在点火后水温正常时怠速观看发动机，抖动真的就已经很厉害了，风扇启动后更严重，整个车就是不停的抖动，风扇听说有配重还有高低阻值的控制模块，这两个出现问题也会在风扇转动时让车辆抖动？？
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12年的本田crv跑了10万公里，今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统，我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯，汽油还是原来的没换，故障码清除了之后跑了20公里又出现了，还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子，请问我现在怎么半？是跑2箱油试试还是直接清洗啊，还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显，有时感觉不出来，换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳，转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转，请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试，车是刚买的二手车30天可以退，我刚跑了3天，发动机故障灯今天早上亮的，D挡等红灯有的时候明显，有的时候没感觉是一开始就有的，但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗？好维修吗？我有点着急😣你好，根据故障描述分析，针对你这种情况的话，建议首先清洗下节气门，喷油嘴，更换下火花塞，清洗节气门后，使用电脑匹配下怠速，然后等怠速学习完成。先把以上几项做完后看看有没有抖动。如果还有抖动的话，然后测量下燃油管路中的油压。并检查下右前发动机机座是否有下沉开裂的情况。这种情况的话并不是什么大问题，只要维修后对于车辆的使用是没有什么影响的。
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新龙马启腾N30冷车启动怠速不稳怎么解决？
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新龙马启腾EX80冷车启动怠速不稳怎么回事？
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