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技师任德智
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匿名网友你姓夏啊,家门哦
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匿名网友我叫夏胜
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技师任德智
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技师任德智
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友家门微信多少加你吧
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匿名网友发动机电脑版
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技师任德智
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技师任德智
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匿名网友好的谢谢
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技师任德智
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大师您好,比亚迪F3打不着火,有火有油,但是喷油器喷油不正常,正常的应该是雾状的嘛,这个差不多是一股直线,每个喷油器都是车辆水温传感器数据不正常。建议测量传感器线束。包括换一个水温传感器试一下。重点建议车辆查阅一下电路图看看线是不是接错了
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2013款大众polo,1.6自动,9万公里,车辆偶发性打不着火,问题出现一个多月了,以前不是很频繁,现在越来越严重,看过修理工,得出结论是喷油嘴间歇性不供电,具体没找出病因,油泵继电器保险丝换过新的,急急急啊,求各位大神帮帮忙啊!!!喷油嘴洗过,节气阀也清洗过,现在唯一启动的办法是往节气阀里面喷化油器清洗剂或者什么可燃烧的东西才能引燃启动,有两次启动后几分钟熄火喷油嘴间隙性不工作,导致的可能性有两点 第一就是曲轴位置传感器有问题 第二就是发动机电脑板出问题引起的
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06年 polo劲情 之前一直正常 后来着不住车 换的进气压力传感器 洗的节气门和喷油嘴 就好了 怠速现在正常了 就是车子放久了就必须得打二次火才能着车 以前没有这种情况 着了之后一切都正常 车子也很有劲 加速也很好测一下油路压力
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我的车是大众老款四眼POLO波罗1.4 。进气温度感应器进气压力传感器 是干什么用的,为什么我一插上车子就打不着火,打着了也加不上油,怠速不稳定,尾气出黑烟。把这东西拔了车子就正常,我已经换了两个传感器都不行,说明不是传感器问题。
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我的是03年大众polo,最近一直缺杠还是一直缺三杠四缸,点火线圈都是新的,火花塞也是,倒了点火线圈还是缺三四杠,电脑也换了,还是不好,高速时候不缺杠,只有怠速时候缺杠,熄火等个一分钟在点火就正常了,捣鼓了好几个月了,也不知道到底咋啦,有师傅碰到过类似情况的吗?求指教!我的车是1.4.自动挡的!是发动机的问题,还是喷油嘴线束的问题?
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我的车是上海大众2011款自动挡polo 2013年出买的,行驶不到六万公里,一直正常保养,火花塞,燃油滤清器这些也都换了,但是最近算了算耗油,行驶3300公里,加油用了1800元,我们这边油价6.2元到6.4元不等,感觉油耗很高,平时市区行驶,朋友的车才5到6个耗油,希望能得到有用的回答建议您到维修厂做一下大保养,换全车油液和滤芯,在清洗一下节气门,喷油嘴和三元催化,确保供油充足,提升动力,降低油耗。
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你好,我的大众polo老款四眼2004年,多点天然气,这差不多一个月了,汽车烧气没怠速直接灭火,燃油很稳定,进气压力传感器插头拔掉和接没有任何反应,好像传感器不工作一样,烧油非常多一公里差不多7-9毛钱,烧油排气管变黑,烧气就恢复,可是转燃气没怠速整个库尔勒市找不到问题,很烦人,请大师解决
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大众07年的三厢Polo,跑了16万多 出现冷车状态启动困难,一般需要着车三次可以顺利启动,第一次点火直接不成功,第二次点火成功后发动机会抖动一直到熄火,第三次能顺利点火成功,火花塞更换过,燃油泵更换过,节气门与喷油嘴拆过查看比较干净,用诊断仪并没有故障显示。请问这个是什么问题你这个故障还是建议先拆洗积碳和喷油嘴。应为公里数多了。积碳一定不少
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我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭,应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的(不过好像没有充电系统的保险),然后我还用三用表看了,车启动后,电压没有增加,稳定在12v左右(踩油门也是如此)。在这个操作过程中,我给系统断过电,并且后面电瓶应该没有电了,车启动不了,然后我搭接打着火后,工作了一下,车就abs、方向盘都报警了,然后我就把车停在原地没有管了。 因为之前做保养的时候,修理工给我把机油漏到发电机上了,针对这些现象我就怀疑是发电机坏了,就等着年后换发电机。 但是今天(隔了10来),我去看车,车也能打着火,而且蓄电池告警灯也熄灭了,一切都工作正常,熄火打火重复了好几次,而且hai跑了几十公里,都没有问题。 所以我想问问大师: 1、我的发电机究竟有无问题? 2、是否充电系统有接触不良? 3、是否是因为行车电脑异常引起,因为我断过电行车电脑重启了,于是恢复正常了? 麻烦各位大师了!按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说,确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。 但是车辆放置以后断过电瓶线,以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大,应该还是发电机的问题,至于是否还会再复发,你需要再跑一段时间试试。
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我这个04年1.4自动挡polo!变速器有一个01166 扭矩信号 机械故障 !现在得症状是1.仪表档位显示不全,有时候直接不显示 2.在行驶中2挡升3挡时候会出现发动机空转一下才能正常换到3挡,但是没有冲击!不像是离合片间隙大 3.如果在等红灯的时候熄火等1分钟多经常会出现不好启动,要打马达3秒钟左右,就算发动前多开几下钥匙让油泵多工作几次也是一样的不好启动,但是每天早上都很好启动!不知道这些故障现象会不会是一个原因引起的,是什么原因??建议检查一下变速箱和凸轮轴位置传感器及电路
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比亚迪f3有油有火不着车
比亚迪f3有油有火不着车什么是比亚迪f3?比亚迪f3是一款备受瞩目的车型,在中国汽车市场上备受推崇。作为一款经济实惠的轿车,比亚迪f3以其出色的性能和燃油经济性而受到人们的喜爱。比亚迪f3的优势燃油经
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速腾1.4t喷油有火打不着车
速腾1.4T喷油有火打不着车速腾1.4T喷油问题简介在汽车领域,速腾1.4T喷油有火打不着车是一种常见的问题。这一问题通常会导致车辆无法正常启动,并且给车辆的正常行驶带来了很多困扰。速腾1.4T喷油有
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比亚迪f3没有油没有火
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哈弗h5绿静喷油嘴打不着火
哈弗H5绿静喷油嘴是一款广受好评的汽车配件,但有用户反映他们的H5绿静喷油嘴在使用过程中出现打不着火的情况。本文将从多个方面介绍可能导致此问题的原因,并提供一些建议来解决这个问题。1. 燃油质量不合格
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福田奥铃4jb1电喷打不着火问题定义福田奥铃4jb1电喷打不着火是许多车主所面临的常见问题之一。当车辆无法启动或点火失败时,车主往往陷入困惑和焦虑。这个问题可能由多种原因引起,包括燃油供应问题、点火系
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比亚迪f3不加油门打不着火
比亚迪F3不加油门打不着火为什么比亚迪F3不加油门打不着火?比亚迪F3作为一款热销的自主品牌车型,拥有广泛的用户群体。然而,一些车主反映他们的比亚迪F3在启动时需要不断踩油门才能点火。那么这是怎么回事
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BydF6打不着火 没喷油汽车是现代社会的重要交通工具之一,它的性能直接关系到我们的出行安全与舒适。而在汽车行业中,一些常见问题常常困扰着车主。针对一些车辆打不着火或者没有喷油的问题,我们今天要介绍的
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