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技师周泽鹏你这个需要重新更换防冻液。
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明玮会不会有渗漏?
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技师周泽鹏这个有可能的。去修理厂检查一下水箱还有水管,如果没有漏水的话。那就重新更换防冻液就可以。
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明玮打开看看少了很多哦,不知道是慢慢少的还是一下子少的,加水以后跑了两天,没有异常。
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技师周泽鹏现在多跑一段时间再看一下。如果防冻液还是没有消耗的话。那就说明是正常的
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明玮嗯嗯,谢谢你
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技师周泽鹏不客气
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明玮多跑个200公里够吗?
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技师周泽鹏可以的,二百公里之后,然后观察一下。
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高尔夫4发动机大修后,水温不能保持在90度,跑快一点风吹十几分钟温度就降到底了,这属于正常现象吗?高速持续跑1200公里机油灯亮,提示机油压力异常,补充3升左右才到正常油位。请问大师们这是什么方面出了问题?
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城市道路行驶水温能正常上升。冬天十来度,在快速路低转速行驶,一直撞风,水温上升慢,很难起来,就在70-80度,接近半小时都起不来。转速升至2200以上行驶会明显上升快一些。节温器全新,换过一次全新,还是这个问题,请问还会有什么问题导致呢
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需要专修大众的大师,进口高尔夫热车怠速忽高忽低,冷车正常,水温要到90以上才会出现这种情况更换废气阀 清除故障码
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14款进口大众高尔夫旅行车,5万公里,冬天大气温度零下15度,快速路开80km/h,不开暖风水温会升高至110度,开暖风会降下来,开暖风最高时速只能到100,不然还会水温升高这款车的节温器不正常打开是通病,出现这种情况应该不是水箱堵塞引起的,需要检查一下水泵以及水泵皮带是否有问题,如果水泵和皮带没问题,并且确定冷却液也不缺,那就有可能是节温器出问题了
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车子一发动电子扇,一直转水温,好像显示负40度您好,根据您车的故障分析,如果水温传感器线路没有断线,电子扇内部控制模块电阻也没有问题以及电瓶也是匹配过还是不行常转的话,重点考虑发动机电脑版本身,你可以把发动机电脑版拆出去检测一下内部阻值有没有接触不好。
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报水温传感器信号不对,换了之后还是一样,然后电子扇一直转通过问诊,是水温传感器G63故障,由于水温传感器已更换。建议排除水温传感器到发动机之间的线束,如无异常,发动机电脑问题
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途观,冷却液盖子爆了,冷却液没有了,加入矿泉水,水温不超过90℃,怎么办
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【汽修圈问题】高尔夫R热车怠速高,水温到了80以上怠速就自己网上,冷车正常,换过空流,废气阀,不漏气检查过了,需要专修大众车的大师您好,根据您的描述分析,这是发动机进气系统漏气导致的,找寻漏气点,处理即可!
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高尔夫CABRIO1.4T双门敞篷车型,更换水泵后当时试车正常,水温,风扇启动正常,用车一晚后出现进气和涡轮增压传感器电压高故障,涡轮增压传感器故障不能清除,温度起来后风扇一直高速运转不停机,空气感觉已经排好了,有回水,他这个水泵还带动到一套好像是进气的什么东西,怠速不工作,可能高速才工作的东西,以前是这套像离合器的东西坏了所以更换的水泵机械增压很少损坏,你重点就是水泵头(带有电磁阀的)
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进口大众crossgolf,11万公里。冷车时,猛踩油门提速无响应(水温上来后感觉还好)。电脑检测为涡轮增压器(压缩机)无压力。更换增压电磁阀后,症状无改善,求助对这款发动机有研究的大神!根据描述。这个故障代码,显示的就是涡轮机械故障啊,你把那个真空管扒掉看下,能不能好,不行就要把涡轮增压器拆下来检查,看下叶轮与轴承是不是有问题
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