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技师李培雄排量多大的?需要检查火花塞,节气门,汽油滤。。
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张球世都弄了,凸轮轴电磁阀传感器会影响松油门一冲一冲吗,可是车子没有故障码,也不知道是不是这个问题,凸轮轴传感器坏了一定会有故障码吗?
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技师李培雄传感器坏了会有故障码,
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技师李培雄排量多大的?
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张球世3.0
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张球世那就不是传感器问题咯
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技师李培雄不是传感器的问题,发动机会缺火吗?
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张球世不会啊
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技师李培雄汽油质量不好也会造成抖动。。
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张球世好吧
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技师李培雄把汽油用完了,重新加油试试,。
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张球世这个早就试过了,都加到98的了
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技师李培雄加油门的时候不会?
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张球世加油门不会
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技师李培雄变速箱油也换了吗?
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张球世换了
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张球世不是原厂的,是机器换的,
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技师李培雄也是出现这个问题后换的?
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张球世之前我是在修理厂没有循环换,换了6升,车子不知道是不是从那以后慢慢的松油门一冲一冲了,后面我又去循环换了一次,还是会一冲一冲,京东波箱油能买吗?我这边没有4s店只能去京东买,去修理厂换了。想换下原厂的试试。
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技师李培雄可以用的,没问题,。
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2010年别克GL8挂P档转速空转到3500转就上不去了,挂D档行驶中尤其是起步的时候转速到3000转就上不去了,而且不会自动换挡,一松油门就换挡了,而且换挡的时候有顿挫感,这是怎么回事?求大师解答
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2011年2.4别克gl8,开了9万公里。速度60迈以上松油门在踩油门转速在1900,就是不上2000转,慢慢给油转速也上不去2000,而且速度没有提升,只能保持匀速,车里振动非常明显,(像是高档低速那种感觉)如果给一脚狠油,转速一下就冲到3000,振动消失,速度也能上去,如果松开油门又出现上面的问题,请问这什么毛病?
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02年别克gl8。开到20迈就已经跳到3档了,想跳到4档必须开到65迈松一下油门才能跳到4档,刹车的时候到15迈才降档而且这时候怠速特别不稳感觉就要灭火,而且车子往前冲,并且刹车硬,感觉刹不住车,求大神救救,必有重谢
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我的是07款别克gl8商务车,最近出现一个问题,就是不管有没有挂档深踩油门,发动机转速只能到4千转就回油一下一下的上不去了,但正常行车没觉得有问题,因为不上4千转,超4千转后感觉油也是不上去会回油,请问车哪里出现问题
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大师们好:我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的,现在跑了61850公里。目前我的车很费油,百公里25升油(市区),一箱油80升,只能跑300公里左右,就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉:首先怠速不稳,上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降,比如档位在3档上,跑到30迈左右,转速表大约有1300转左右,这时候把油门全部松开后,车子的速度几乎不怎么下降,(比滑行的要快),感觉就像设定了定速巡航一样,最后跑上几百米才从30迈掉到29迈,再跑上几百米后又从29迈掉到28迈,以此类推,直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候,车子的速度才会像正常车一样正常下降,从松开油门到车子的速度正常降下来,大约能跑两公里左右,(好像油门不回位一样,但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验,我把车再跑到30迈左右的时候,我把档位挂到N档上滑行,这时怠速一直是1300转左右不会往下掉,当车子滑行了几百公里后,车子的速度大约就到了20迈左右了,这时转速表就开始往下掉了,但是只要车子不停下来,转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗?详细吗?我个人认为,我感觉应该是发动机有漏气的地方,因为随着车速的快慢,漏气、进气就不一样,所以才导致上面的那些现象,但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象,如果是节气门脏了,清洗一下节气门估计就好了,但是我简单的清洗过节气门,(没有卸下来清洗,更没有清洗怠速马达),即使简单的清洗车子也会有反应的,但是结果还是老样子,一点都没变,看来节气门的问题不是主要问题,我还是觉得漏气的可能比较大,因此才导致怠速不稳、车子费油的现象,我想如果解决了一个问题,怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题,但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我!!! 再次感谢各位大师们。
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你好,麻烦咨询下,别克gl8胖头鱼3.0L的机头,12万公里,P档或N档怠速时转速表指针总是微微上下跳动,偶尔可以感觉到屁股底下由怠速不稳带来的轻微短暂的颤动,那种感觉你应该能懂😄,一直也不是很厉害。看同款其他人的车发现好多车都有这个毛病,6缸车按道理应该特别稳,这实际还不如四缸车呢。火花塞点火线都换过,清洗喷油头节气门了包括什么乱七八糟的积炭汽油添加剂都弄过,基本没什么效果,还是这样。一直查故障码又什么都没有。这是通病治不了还是有别的什么窍门呢?仪表指针有轻微晃动是正常的,怠速有共震,需要检查发动机支架是否老化引起的,找个千斤顶,顶住发动机下面试试,共震是否消失,消失的话,检查或者更换发动机支架,
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GL 8开到80转速表下降,有顿挫感你这个问题很明显嘛 变速换挡冲击 你这个得去修理厂叫师傅匹配一下变速箱 看匹配以后冲击顿挫会不会变小 如果变小就可以继续使用 如果没用那就得拆变速下来换内部的离合器片
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老君威2.5挂D挡平地急加油冲挡,挂D挡上坡不走车?(03年老君威2.5自动变速箱)你好,挂挡有时冲击并且有时不走路,这种情况一般都是变速箱阀体或者是变速箱离合器内部泄压以及离合器片磨损打滑导致的。
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07别克陆尊3.0换挡时冲击大原因,发动机报凸轮轴信号故障码换挡冲击是别克变速箱通病,需要检查电池阀
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别克GL8报故障码U10002级数据传输故障波箱挂挡冲和维修师傅沟通后,挂D档冲击大,更换变速箱电脑板,检查方法 1 检查变速箱电脑是否还是有问题, 2检查变速箱阀体是不是有问题, 3检查变速箱离合器片磨损问题
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自动挡起步冲一下原因,自动挡汽车起步冲一下怎么回事
自动挡起步冲一下,咋回事儿 恁都知道自动挡车开着方便吧?可有时候,它也会给咱来个小“惊喜”,比如起步的时候猛地往前窜一下,这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊自动挡起步冲一下的那些事儿。 自动变速箱的“
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凯美瑞低速行驶加油一起冲一冲
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