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技师汪小虎检查气门间隙是不是小了
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匿名网友换了个新的节气门体也不管用
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技师汪小虎气门间隙,不是节气门,标准气门间隙15丝以上
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匿名网友好的,谢谢你,我明天看看去
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您好,车子是昌河铃木北斗星,前些天车子烧气时空档滑行就熄火,尤其是等红灯时踩刹车就熄火,今天烧油也熄火,没怠速,请问是怎么回事?谢谢你好!建议你清洗一下节气门!检查看看发动机结碳多吗!检查看看有没有地方存在漏气!
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北斗星一家车子跑的好好的突然熄火但马上又着了车子明显有侳车的感觉有时候转弯或减速是还会熄火怠速马达换的新的也工作节气门也洗了还是不行请问是怎么回事
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09年北斗星1.4,发动机怠速不稳、摘档后熄 火、熄火后起动正常,故障偶尔短时间出现无 故障码,大部分时间工作正常,好的时候跑几 百公里、几星期都正常,有时刚出门几公里就 不行了可是不等到修理厂又好了,故障出现前 松油门感觉车往后拽一下随着车速降至三档內 出现转速忽高忽低车辆一窜一窜、摘档就熄火 重启后起步还是一样,高速时不要紧,维修 过:换火花塞、清洗油嘴、清洗油箱、换怠速 马达多次后换节气门总成、换碳罐和碳罐电磁 阀、油泵正常、换主继电器。经验丰富的师傅 来一个。这种情况有可能是进气压力传感器有故障,或者是节气门传感器有故障,都会引起这种情况,具体建议先读取发动机数据流,查看传感器信号是否正常,传感器有损坏,需要及时更换。
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老款北斗星,465发动机的,怠速忽亮忽低,高的时候能达到2000到的5000转。早上或者冷机点火的时候一切正常在900转左右,可是跑了5公里后,怠速开始高,在2000转以上。刚开始怠速高的时候只要熄火再起动又能恢复到正常水平,现在只要起动就1200转,有时间一起动就直奔3000到4000,熄火再启动1200到1000,已换过一个副厂的怠速电机,清洗过节气门,效果一样,请问大师怎么回事?再次申明虽然怠速电机是副厂的,但是也不会用一次用就坏了吧,希望有处理过这个问题来给些有建设性的意见。
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10年k14b北斗星,高温过平了缸头换了垫子后油耗异常高,满箱油才跑270公里,水温95度风扇才开启,开启后温度下降到八十几度,这是数据流,发动机更换了火花塞,高压包,怠速电机,曲轴位置传感器,前后氧传感器,加的98,节气门清洗过,本地没有找到经验修车师傅,希望平台老师们给看一下。车辆还有开空调掉怠速熄火的毛病,换了发动机电脑板没有得到根治,起步等红灯容易熄火,怠速调整到1000,还是不行,有怠速补偿根据你的描述性 这样的情况主要是由于发动机工作性能下降造成,造成的问题主要是由于你这车由于高温造成缸盖变形,对缸盖加工刀削过度造成发动机的燃烧工作容积下降造成发动看整体工作性能下降,解决需要更换发动机缸盖
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我2010年北斗星行驶六万多公里,现在是在转弯减速时,或者是每次停车时只要是油门松的快些,车辆很容易熄火,十有八次都是,和车辆颠簸没多大关系,怠速马达都换过几个,没作用,之前这个车烧过天然气有两年多时间,现在车打火很容易,怠速空加油不熄火,怠速发动机也很平稳,在这之前也没修过啥,电瓶没断过电,这是咋回事呢?
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06年北斗星 东安465发动机 14万公里 就是费油 一公里6毛5 (掐了3个月 准数) 汽油6.47 街里上下班单趟3公里 不堵车 好起火冬天零下20~30度一下就着火 怠速稳 不烧机油 没见冒黑烟 速度力度都没问题 机油 火花塞 喷油嘴都新换的(换火花塞时修车师傅说燃烧正常) 节气门洗了两遍了(节气门也换过新的 换完油耗还是一样 怠速不稳就换回原车的了)氧传感器查了(修车师傅说是好的)废气单向阀新的 上电脑没故障码(修车师傅说各项指标正常)故障灯也不亮 今天测的汽油压力3(修车师傅说2.5-3是正常)就是汽油泵在钥匙门开的情况下一直在工作卸汽油压力表时忘关钥匙门发现的 汽油喷的那都是 不停 (修车师傅说这不正常 又说这跟费油没关系) 两个修理厂的师傅都没招了 请哪位大神给我指条明路 拜托了
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大家好,我是一名修理工,在平台上请教大家一个问题,北斗星K14B发动机,在路上行驶过程中突然加不起来油,然后发动机自己熄火,后来打不着火,车子拖回修理厂,检查以后,更换了油泵,发动机能着车,但是怠速一直不稳,有时候车打着就熄火,电脑读出一个故障码,氧传感器断路,检查发现氧传感器的线在前大框上磨断了两根,然后接好之后,打火发现发动机不容易着车了,用化油器清洗剂喷节气门口,一边打火一边喷清洗剂,能着车,但是停止喷清洗剂,发动机就立刻熄火,然后检查喷油嘴的线束插头,打火的时候都有5V的电压,二极管插在喷油嘴线束插头上,打火的时候有脉冲信号,但是喷油嘴就是不喷油,喷油嘴上清洗机检测,能正常喷油,大家说这个是什么问题,难道是电脑板坏了?您好 这种情况一般问题出在正极电源上,电源虚接导致喷油嘴无法正常工作引起的问题。
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14年入手的北斗星,1.0排量。上段时间感觉凉车打火怠速不稳。加油无力,去洗了喷油嘴。节气门。三元催化。期间还换了一个喷油嘴。过段时间还是没好就又换了火花塞。结果发动机故障灯常亮。去查说是三缸失火。又换了进气压力传感器。感觉能给上点油了可怠速还是不稳。上两天把喷油嘴从三缸换到四结果三正常四缸失火。就去洗喷油嘴那换了个新的。显示正常了。第二天凉车打火先很正常结果40秒之后吧车开始颤抖,发动机故障灯闪烁。加速无力。一会故障灯消失了。车子也好了。结果今天故障灯有一段常亮了。但感觉车开着还舒服了[尴尬]。又去检测说是显示一缸失火了。说有可能还是喷油嘴的事。真把我弄蒙圈了,不知道咋弄了?求高手给指点下怎么弄。需不需要换家修车师傅?家是长春汽车厂的。还是得到4S店修?主要不知道具体原因各种换件感觉不值当啊 !你好!建议你让维修师傅给你检查一下缸压够吗!检查一下汽油泵油压!
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我的车是08年的北斗星,已经行驶15w公里,前几天洗完车过后开车回家路上,一二档起步车子一窜一窜的,打开机盖发现原车怠速下发动机有明显的抖动,排气声音有节奏的突突响,明显的缺缸现象,是突然开始了,之前车子没啥问题,接着开进维修厂,师傅检查完说有可能是点火线圈的问题,接着我自己换了四个点火线圈抖动缺缸问题才有所改良,但原地怠速时排气声音依是突突响,车子一档放离合不踩油门的情况下会有抖动。节气门我看了挺干净,进气歧管还没看,火花塞在淘宝买的,上个月才换的火花塞不知道是不是买到了假货,油路方面之前更换了燃油滤清,但油路还没清洗,不知道是否是积炭问题,搞的我头大,大师帮忙看看会是原因,谢谢了。你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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昌河北斗星怠速运转时发动机有异响
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