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技师黄卫标你好,是发现神行这款车吗
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技师黄卫标哪一年的
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匿名网友对 15年的
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技师黄卫标没有小电瓶,它是用模块控制的
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2012款路虎神行者2防盗喇叭在哪里安装,故障现象是锁车没有声音,雨刮下面找了没有,叶子板里面也没有,电瓶下面也没有你好,根据咨询问题描述,查询该车维修资料,防盗报警器安装位置在前挡玻璃排水槽空调进风口隔板旁边,具体参考沟通记录图片信息,不是所有车型都有配置,特定市场中才会有该配置,未配置的均有预留插头
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我的车是柴油路虎神行者2 ,2个月前换的飞帆的电瓶 车子下大雨涉过水后两天我就出差了 停放了半个月 回来就打不着火 然后救援用车给连着了 但从那以后启动就不正常了 有时候嗒的一声不启动,有的时候转动一半不启动,有的时候一打就启动
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09年路虎神行者2三十多万公里,发动机启动后两秒钟左右没有异响,然后就会发出吱吱吱的吹口哨声音,加油门和怠速声音大小无明显变化。熄火后两三秒钟之内还会继续发出吹口哨的声音。是不是哪个电磁阀或者真空阀什么坏了,第一次修路虎请耐心多多指教。废气阀坏了导致有吹口哨声音,更换废气阀就可以解决
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路虎神行者2,12年的车,现在跑了12万公里,1月25号肇事,撞坏了车灯,水箱,冷凝器,电子扇,防撞钢梁也弯了,发动机没事!入厂维修,全部换装原厂件。2月10提车,试车时发现车子喇叭声音不对,怀疑喇叭方向没装对,但不影响驾驶!高速试车感觉风噪过大,声音来自后部!连续行驶400公里后,电子扇高速旋转,声音明显过大,停车熄火后,电子扇继续旋转,直至电瓶电量耗尽,冷车启动,电子扇仍高速旋转,求教师傅什么原因?自己动手可能解决?可能发动机输入的水温等信号异常,个人不好处理,建议到店复检之前的安装和电脑出去进一步分析。
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神行者2 12年 冷车启动ok 热车无法启动 经常出现:车停小卖部门口,熄火 ,买瓶水上车,启动,显示没电问题:神行者2 12年 冷车启动ok 热车无法启动 经常出现:车停小卖部门口,熄火 ,买瓶水上车,启动,显示没电【车型:神行者2 2012款 3.2L 圣诞新年特别版 HSE】 调查: 1.由车主得知该车熄火后显示没电,因此首先想到的是电瓶没电; 2.由车主得知当前车辆里程:46000公里,电瓶有6年之久,寿命也尽了; 3. 根据你提供的这个线索,电瓶报废的可能性很高,但也必须检测后下结论; 4.建议车主读取故障码,能造成你车这类故障的原因很多,油,气,电三大方面都是有可能的,必须根据故障码缩小诊断范围! 5.于是建议车主更好电瓶,该车电瓶为65AH 车主更换了电瓶,也没有再询问此故障,应该是问题得到解决。
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请问10款路虎神行者2柴油版 高压共轨怠速油压是多少,进气流量范围是多少。此车目前动力不足。此车动力不足急加速或者高速130以上性能受限,急踩油门冒黑烟故障码p2297,之前试车急加速时报过一个喷油器控制压力过低已经校过油嘴没有问题。进气方面也都检查过没发现哪里不正常的 换过增压器执行器 进气压力传感器,想请问一下此车怠速油轨压力是多少加速时能达到多少。还有进气流量在什么范围。感谢检查测试高压油泵是否正常,检查低压油泵插头是否锈蚀。喷油器回油测试确认喷油器是否有泄压故障。
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2012年的路虎神行者2柴油版,跑了8.1w公里,去年空调鼓风机坏了拆中控换过。驻车加热器去4S店上台子检测过全车,之后第二天出现了让我头疼不已的问题。 拔了钥匙锁了车中控台导航屏幕不熄灭,点烟器我插着行车记录仪也不断电,空调上出风口不断出风,风力不大但可以听见鼓风机的声音。拔掉电瓶线就恢复正常了,但是不定时又会出现这个问题。 还有一个就是车子变速箱在起步或者速度在30或者40码的时候提速有打滑一样的声音,提速慢一点又没有。 以上两个问题师傅有没有什么好的建议修理?配置网管和变速器模块
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我买的12款神行者2柴油版,行驶了8.1W公里,过年冬天的时候去4S店检查驻车加热器(小锅炉)上过检测台,原驻车加热问题没解决,检查完第二天出现了一个新问题也最令我头疼的问题。 中控台间接性不断电,拔了钥匙锁了车门导航屏幕还是亮的,空调扇出风口开始吹风。拔掉电瓶线插上会好,插上钥匙通电打着在停车暂时不会出现,隔一晚上电瓶就没电了打不着火。 去过修理厂几次都没找到原因,换过钥匙口也没用,接上电脑车子也没有查出什么地方故障。修理厂建议刷一下车子的系统。 我想问一下这个车师傅见过这个情况吗?修理上能否有什么建议?谢谢。建议你去修理厂重点检查我说的这两个问题,首先检查保险丝盒是否进水,或者搭铁,如果检查没有问题,在检查线路和车声模块,你这个就这两个原因导致的重点检查这两个问题就可以解决问题的
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13年路虎神行者2打不着车。13年路虎神行者2打不着车。以及进气凸轮轴位置传感器的电路是否对地短路,对电源短路。
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路虎神行2 柴油发动机手油泵在哪里,换了柴油滤芯,打不着车,问题:路虎神行2 柴油发动机手油泵在哪里,换了柴油滤芯,打不着车,【车型:神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版】 调查: 1. 询问客户得知该车更换了柴油滤清器后无法启动; 2. 建议客户拔下柴油滤清器回油管,使用吹枪缠上毛巾,堵住油箱加油口往油箱吹气,直到柴油滤清器回油口喷出柴油,后询问客户已执行此操作,发动机依然无法启动发动机; 3. 询问客户得知,客户启动发动机好长时间了,依然无法启动; 综上所述,个人认为是技师更换柴滤后操作不当,导致高压系统进入空气,导致故障。 维修: 1. 拔下柴油滤清器回油管,使用吹枪缠上毛巾,堵住油箱加油口往油箱吹气,直到柴油滤清器回油口喷出柴油; 2. 松开喷油器上方的固定螺丝,启动马达,按照由远及近的原则,对喷油器一一排空气,直到冒出的柴油里面没有气泡; 故障分析:没有及时排空气,导致大量空气进入燃油导轨,引发发动机无法启动。 故障反馈:后来客户反馈,按照提供的维修流程,启动了发动机,故障排除。
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