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技师侯圣余你好。目前多少公里了？用的什么机油。冷车是不是哒哒哒的声音 -
呼伦贝尔93553000用的是极护，是哒哒哒的声音，50000保养的时候把皮带，涨紧器，链条，变速箱油，防冻液，刹车油都换了
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技师侯圣余换了还是有？ -
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技师侯圣余你把发电机皮带取了有没有声音 -
呼伦贝尔935换了还是有，皮带取下来没有感觉出来声音，我是在山东换的，现在车子在东北开，
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技师侯圣余皮带取了没有声音。检查发电机 -
呼伦贝尔935不是那个声音，就跟敲缸的声音一样，给有的时候不跳档声音很大，跳过3档就没有这个声音了，但是停车着火的时候声音还是哒哒哒想，着车超过30分钟就没有这个声音了
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技师侯圣余链条拉长。气门间隙大了 -
呼伦贝尔935链条换了
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技师侯圣余气门间隙大了 -
呼伦贝尔935凉车声音大，热车就好了
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呼伦贝尔935那怎么处理呢
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技师侯圣余用黏度高一点呃呃机油降低噪音 -
呼伦贝尔935我这温度零下40度，用什么样的机油合适
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技师侯圣余0-40 -
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技师侯圣余金美孚一号 -
呼伦贝尔935也是全合成的吗，我用的极护好像也是40的
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技师侯圣余全合成 -
呼伦贝尔9355w40是什么意思
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11年的mini车，5万多公里，凉车打火时有杂音，尤其是停一晚上第二天早上起来打火时杂音特别明显，打火时先是发动机启动的声音，然后是杂音，热车打火时就正常，请问是什么原因，问题出现有一个多月了
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这个车之前，冷车启动一切正常，车子水温上来后，就会发抖检查下来发现高压包坏了，换了高压包和火花塞，现在是有时候一缸会报失火，发动机抖动特别大一缸不工作，有时候又是好的，一缸不工作的时候，把VVT电磁阀插头拔开后，1缸就马上工作了，这种情况遇到过没有？是VVT这一套系统出现的问题？还是把插头拔开后发动机电控系统进入应急模式，电控这一块出现了问题！加油门只是转数提升，转数提示会改善有两个原因一个是缸压一个就是电脑，还是建议做升级
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宝马mini cooper s 10年款，1.6t，n14的发动机目前行驶58000多公里，过坑的时候右前轮位置有异响，具体表现为汽车左右晃有易响，但是前轮同时碾过减速带的时候没有异响。前轮分别过减速带，汽车会左右晃动时会有异响，异响声音像是什么东西松动了，左右晃动发生碰撞的声音，昨天去修车店师傅上架大概看了下没发现问题，后来因为有事就没继续检查走了，请问有哪位大师知道是哪里出问题了吗？小弟万分感谢，这声音快让人崩溃啦……
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我的是18款MINI COOPER S 赛车手版，19年1月提的车，现在怠速的时候会听到频率很高的类似螺旋桨转动的声音，轰一下油门或者一直怠速过一段时间声音又会没有，再过一会又会有，在车里的时候尤为明显，下车查看又听不出什么异常，去4s检查短时间也没查出什么异常，不知道这是什么情况，麻烦指导一下车辆描述发动机系统在工作存在声音，而车辆实际检查将不能确认具体损坏的零件，根据以往的维修经验以及车辆大部分工作出现声音的情况下，判断车辆目前判断无任何故障车辆。车辆可能在与其他同款车辆进行实时比对的时候发现声音不一致，但根据技术设计角度，机械零件在工作时如果存在轻微的制造偏差都有可能会出现不同或者是大致相同的声音，很轻微的出现，这种情况下都不判断存在故障，车辆可以正常继续使用，不会有影响，还有一种可能也包括车辆可能在使用一段时间之后声音会自动消失。目前给出车辆上的实际维修建议，车辆正常继续使用，在确认无故障的情况下请正常继续使用。
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12款Mini 1.6排量车子抖动 换过火花塞 高压包 喷油嘴对调 出现3 4缸熄火 清完故障码跑三四天又亮灯 然后跑一跑又没了扯量目前的问题，三缸四缸不工作，偶发性故障，已经对三缸四缸的点火线圈，火花塞喷油器进行了排查，而咱们的排查方案是调换正常气缸的，但故障未改变，表示无点火线圈，火花塞，喷油器故障，车辆目前的情况检测，进气系统无漏气。车辆此问题偶发，建议目前尝试的第一个方案，车辆路试急加速，需要注意的是，先拔掉偏心轴传感器，然后进行试车，观察故障是否还会再次出现，包括车辆目前的故障，也要观察故障频率，大致是在什么特定的情况下才会出现，是急加速是怠速还是做其他特殊的工况下才会出现这个故障要进行确认，目前车辆可能存在的原因有，发动机电脑故障，发动机内部的电子气门，机械机构磨损，以及车辆积炭增多造成的故障出现。
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怠速抖动，开空调和行车基本没有. 还有两个故障码，2FD9，2EE5车辆根据运行的声音来看的话，车辆并不能体现出明显的抖动状态，车辆描述的发动机运转平稳数据来看的话，车辆有两个气缸运行存在轻微偏差的故障，那么根据实际情况，这款车辆最常见的都是。喷油嘴的原因以及车辆的进气系统。 积碳程度所造成的故障，车辆描述有持续的震动坐在车里面的感受，这个更多的可能性就是车辆的鸡爪胶老化造成了车辆的共振持续性出现，包括排气管子可能贴到车身上等相关问题。这个就需要根据实际情况进行检查，以及尝试更换机抓胶，然后试车。
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我的车冷却液101度，车买了4年，没有换过冷却液。温度这么高，是什么缘故呢？根据你的描述，101度的话，这个按照正常来说是属于一个正常的范围。发动机温度高了之后，防冻液的温度也是非常高的。只要仪表上面显示的水温表的这个在中间位置没有出现过高的现象，那就没有任何问题。防冻液4年了，应该需要更换一下。按照正常来说，两年或者4万公里需要更换一次。按照标准要求的话，也是两年或者4万。会的。但是如果发动机运行正常的水温表显示温度也是正常的话，那就影响不大。4年4万公里的话。清洗节气门和喷油嘴。更换火花塞。清洗三元催化器。还有4年的时间比较长，把防冻液和刹车油更换一下。
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杭州早上起来开车，一档升二档还好升三档的时候 有问题，30多码的时候，升挡时间大概4秒多，给油发动机响转速上去 但是没动力。什么原因，最近油耗高起来很多 。中午下午再开就没什么问题 换挡时间比较正常。mini 9.6个油 纯跑市区。清洗发动机积碳，更换变速箱油和清洗变速箱油滤网
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mini发动机凉车热车都容易熄火首先需要诊断一下有没有发动机相关故障，其次有遇到过水温传感器故障，引起这个问题的，再就是节气门喷油嘴脏，进气门积炭也有关系
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请问下MINI cooper 2011款的,N16发动机，有15万公里了，发动机烧机油严重，1000公里要烧1升的样子。拆开发动机后，用手摇活塞，发现有2个活塞的间隙明显，比另外两个活塞间隙要大，这款发动机的活塞间隙设计就有点大吗？需要换活塞和镗缸吗？请问只更换活塞环能不能解决烧机油的问题？另外，排气门顶柱有些感觉弹簧软，用手压感觉比进气门的顶柱也软，需要更换吗？主要是全换的话，这款车的活塞、环、缸筒等太贵了【车型：MINI 2011款 1.6L COOPER Fun】建议换气门油封和活塞环，废气阀拆开看看，一起换，活塞裙没有磨损可以不不换。如果冷车发动机声音比较响，建议更换液压挺杆。
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车凉发动机链条响怎么回事？
车凉发动机链条响是很多车主会遇到的问题，其具体原因可能与车辆使用频繁程度、保养情况、零部件质量等多种因素有关。下面就此问题进行一些专业性的解析和讲解。首先，靠近发动机的链条控制着气门和机械凸轮，由于链
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2023-07-21
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大众宝来加油门发动机声音变大怎么办？
大众宝来加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众宝来加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致大众宝来
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2023-12-11
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挂P档踩刹车有声音是怎么回事
车辆挂p档，踩刹车有声音，这种情况具体看是什么声音？大概有两种情况：一是挂档杆位置发出来的，这个声音车辆在p档的状态下踩刹车，在挂档杆位置，有一个锁止电磁阀，踩刹车的时候，车辆才能从p挡挂入其他的档位
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2021-04-25
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本田飞度加油门发动机声音变大怎么回事？
本田飞度加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田飞度加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致本田飞度
汽车故障
2023-12-11
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低档发动机哒哒哒响声怎么回事？
在汽车领域，低档发动机出现哒哒哒的声音是比较常见的问题，特别是在冷启动或怠速时更容易出现该现象。那么究竟是什么原因导致了这种声音呢？本文将对低档发动机哒哒哒声音的原因进行详细的分析和解释。首先，需要明
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2023-05-30
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2023-12-11
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2023-12-12
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R档发动机很响怎么回事？
R档发动机很响可能是汽车发动机出现的一种异常现象，可能会对车辆的健康产生负面影响，需要注意。那么，出现这种情况的原因是什么呢？本文将从以下三个方面详细分析。1. 齿轮问题可能导致R档发动机很响车辆转换
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奔腾B70加油门发动机声音变大怎么回事？
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上汽大通MAXUS D60加油门发动机声音变大怎么办？
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2023-12-12
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