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技师肖新忠请问您的车辆目前行驶多少公里了?有没有清洗过节气门内部积炭
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拓球节气门洗过,内部积碳也洗过
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技师肖新忠多少公里了呢。
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拓球没有故障码,就有个右后轮传感器故障,30977
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技师肖新忠多少公里了。
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技师肖新忠你是修理厂的还是车主呢。
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拓球修理厂的,谢谢搞不定了,
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拓球3万公里
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技师肖新忠进气歧管上安装有一个压力传感器,把这个传感器换掉就可以解决了
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拓球进气岐管压力传感器换过了
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技师肖新忠那就节气门吧
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拓球进气岐管压力正常数据多少,还有个大气压力多少
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拓球我都不确定是不是节气门
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拓球这车开起来都正常
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技师肖新忠等一下我给你回复,我现在在外面救援。
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拓球好的
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拓球
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技师肖新忠你这是不是事故车。
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技师肖新忠没修好吧
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拓球不是事故车
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拓球车主买的二手车
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拓球这个气囊码是不是说副驾坐安全带有问题
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技师肖新忠嗯 对 这个故障码一般情况下都是座椅下方的线路插头连接松动,接触不良所导致的
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技师肖新忠安全带预警器的那个连接线路插头有问题
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技师肖新忠压力传感器在怠速情况下的正常压力为40KPA 左右 你看一下
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技师肖新忠如果压力传感器的信号正常,节气门内部积炭也很干净的话,测了一下发动机缸压 看一下缸压是否足够 有没有修过动过,如果这些都正常的话,直接更换新的节气门
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拓球进气压力传感器431读数据单位不是40kpa,我读到的数据是570hpa
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技师肖新忠额。那肯定不对啊
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技师肖新忠你这个车怠速正常吗
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拓球
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拓球数据的单位不对
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技师肖新忠怠速有多少呢
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技师肖新忠是1.6的发动机吧
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拓球是1.6排量,怠速之前很稳快800转,现在不怎么稳660到670之间摆动
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拓球进气岐管能帮我看看hpa这个单位数据正常是多少
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技师肖新忠
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技师肖新忠你还是在换一个压力传感器吧。
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技师肖新忠这个信号不对
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技师肖新忠你那个信号不对
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拓球那行我在换个,
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技师肖新忠嗯
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拓球对了仪表盘显示平均油耗怠速开空调十分钟油耗一下子快二十多了,开起来油耗又回到8点几,在正常码
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技师肖新忠这个正常的 原地启动时间长了都是这样 这个没事
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拓球那个气囊换哪个能解决
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技师肖新忠那个你先看看座椅下的插头
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技师肖新忠插头没事的话 就换安全带插扣
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拓球插头怎么看又没有问题
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技师肖新忠你到底懂不懂修车啊 😓 这还用交你了?
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拓球电路不懂,小修理厂
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技师肖新忠就是把那个插头插开重新插一下试试
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拓球哦哦,刚试过啦还是不行
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技师肖新忠那就得换了
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拓球谢谢,今天订配件,明天在看
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技师肖新忠👌
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拓球谢谢你的帮忙
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技师肖新忠不客气 😄
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东风悦达起亚k3嗯怠速平稳,就是加油无力跑不动,嗯,过大加油会导致熄火。
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我是今年4月买的二手14年起亚k3手动挡1.6, 今天发现热车后,原地等红绿灯时,怠速只有600-700转,主要是起步无力,抖动,容易熄火。 还发现停车不熄火原地左右打方向,发动机转速也会上下波动。 我想确认一下,这些是正常现象还是车子有什么问题。你好,你说的都不是问题,起步加油门就可以了。
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14年起亚k3,6万公里1.6排量,故障码,曲轴位置传感器"A"电路,冷车怠速很稳热车抖动,冷车有时一下就着,有时得等几秒,有时热车后自动熄火,再打有时等几秒就着车,有时打几次(每次十几秒)也不着,你好,通过您的整个现象描述来说,您这需要检查了就是故障出现的时候,曲轴位置传感器是否有问题是否存在虚接的现象,另外热车之后才表现的话要看一下是不是电脑板的控制也存在异常。
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,你好,我的车是起亚K3,车在怠速的时候电瓶故障灯就亮了,换发电机,调节器都不能解决,行车的时候偶尔也在闪。昨天在高速上以时速120跑了半个多小时,结果ABS灯也亮了,车身稳定故障灯也亮了,近光也不亮了,感觉车就想时不时的没电了,行车电脑时好时坏!把车熄火了,结果感觉电瓶没电一样!这是咋回事通过分析来看,这个有可能是干扰导致的,检查发电机的发电量,检查火花塞
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起亚K3油改气车,跑了有两年多,最近油与气都怠速抖动,时抖时不抖,换了火花塞,清洗了节气门,量了缸压都正常,点火线圈也正常,就是怠速抖动,昨天又开去修理厂,师傅说是气门有间隙,K3的1.6发动机是机械气门顶杆,可是车子不是一直抖动,有时候怠速又不抖,大部分抖动,最后还是拆了发动机,磨了气门,今天开车出来试车,又是怠速抖动,时抖时不抖的,不知道到底哪里出了问题!目前四万九千公里!烧油的发动机,长时间烧气,因为气的温度高,所以会导致气门,气门导管,气门口磨损,轻微是怠速抖动,严重就会缺缸,只有换缸盖才能解决
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车型起亚k3 自动挡车型 不管冷车热车时 开了空调 前进或倒车 怠速车子都会一冲一冲 好像点了一下油门的感觉 关了怠速正常 还有开了空调有时等红灯挂在D档怠速指针也会往下 车身瞬间出现抖动一下 不知道是什么问题 是压缩机还是空调氟利昂多了 新车刚刚首保 现在行驶6500公里
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2015款起亚k3自动挡1.6,56000公里,昨天从早上行驶到下午(一直开空调)行驶中突然熄火然后重新点火行驶到路口等红灯起步时再次熄火,反复了好几次原地怠速不熄火,随后去4s检查先清洗了节气门喷油嘴,检查火花塞没问题,拔掉油箱油管看说是压力也够,没有用压力表测。离开4s店又出现起步熄火现象,后又去检查说是空气压力传感器坏了,让等到件来换。今天白天开个2个小时没出现问题但是下午再次频繁熄火有点像加不上油的感觉。请判断一下是什么故障
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大师求救,我是一年左右的起亚K3,前段时间改气了,刚开始怠速正常,这才一个多星期就怠速不稳,现在是换成油也是怠速不稳,节气门已清洗,也已到改气厂调试过了,还是不行,就在昨天晚上怠速时突然转速2000转,熄火后在启动还是自己飙到2000转,换成油也没有用,最终折腾了一会,自己又好了,但是怠速不稳一直在1000转,怎么办大师,望给予帮助,谢谢大家
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请问我的起亚k3,1.6自动,14年4月上路现在25000公里,在空档怠速时动下方向盘或升降玻璃或接锁上锁怠速表会下降200转在回到正常位置是怎么回事?偶尔也会有挂在低档踩住刹车40秒左右等红灯时怠速表也会下降200转左右再回上来是怎么回事去你们店找师傅帮我检测查不到原因节气门油路喷油嘴进气道缸内积痰都是才洗3000公里左右,火花塞也才换的,还是有这现像
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我的车是14年的起亚K3,自动挡,行驶了4.8W公里!最近发现车子在刚行驶的时候,时速达到50Km/小时以上时发动机仓有轻微咚咚咚很均匀的声音,然后跑上半小时后就没有了!怠速和低速情况下也不会响!一年以前就发现发动机缸垫有轻微渗漏冷却液的情况,一年大概补一壶最近查看了没有变严重,能帮我判断一下大概是什么原因吗?你好,您说的这种声响和车辆发动机气缸垫损坏是有直接关系的,冷车状态下,气缸垫的密封性比较差,所以会出现轻微敲缸的现象,彻底解决的话,需要更换新的气缸垫
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