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技师王良你好,我是汽车大师专家技师-林文廷,很高兴为你解答。
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技师王良你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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匿名网友没检测
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技师王良
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技师王良
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技师王良您去店里按照我的思路查询,然后有问题直接追问我就可以!
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匿名网友感觉不是节气门的问题。空踩没问题。很灵敏
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匿名网友就是在升档时,踩离合后转速下不来。
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技师王良
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技师王良
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匿名网友要一秒左右,特别是大脚油门时。
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技师王良
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技师王良
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匿名网友什么线你说一下,我找师傅看看
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技师王良
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匿名网友搭铁线?
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技师王良
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技师王良您去店里按照我的思路查询,然后有问题直接追问我就可以!
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您好,我是奇瑞风云2车,5400公里,最近出现问题了,不管3,4,5档,只要一上2000转以上,收油门的时候就嗡嗡响,而且油门还降不下来,能停留将近两秒钟才降下来,可是这两秒里嗡嗡响,想问问您是怎么回事?麻烦您了师傅。
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我的奇瑞风云2是2010年3月的车,去年年底发生了严重撞车事故,车头右侧撞扁,但发动机可以启动!未伤到主体发动机!拖到修理厂修好后,启动发动机后方向盘抖动厉害,速度起来后就基本没有抖动,一旦停下挂空挡,方向盘又开始抖动,而且发出嗡嗡的声音,很烦人,还有一二档起步后刚踩油门那一两秒方向盘抖动厉害!请问陈大师什么原因,有哪几种可能!
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2010年奇瑞风云2 一冷车启动怠速忽高忽低然后保持1500左右转速2-4分钟才回复正常,在怠速回复正常前排气气味刺鼻难闻。 二车辆行驶中换挡时发现怠速会一直升高最高能到3500转,档位滑行时感觉还在轻轻用力带动前行,不是正常滑行时感觉的后拉力慢下来。 清洗了节气门和换了怠速马达一周后会再次出现以上情况,请问是什么问题?谢谢这个车型的怠速高,除了更换原装电机,不行的话就得去4s店重新刷新电脑程序。然后就是用仪器看节气门的开度怠速的时候是不是正常,如果不正常节气门体也必须一块换。那就是检查废气阀和碳罐电磁阀工作是不是正常,会引起怠速过高。启动不稳定这个店先测量一下情况压力看一下是不是积碳太多早上缸压不稳定,气门关闭不严,造成的冷车抖动。
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我是2011年的奇瑞风云2三厢版,目前行驶快到11万公里,现在四个车门在开门的时候,要用很大的力气,才能打开!今年入夏以来发现一个新的小毛病,每次下雨的时候,车子在低速,2档或者3档,再或者转弯加油门的时候,不知道是底盘哪里传出来噗噗噗的声音,然后车子动力会比以前差很多,等到太阳晒几天。或者不下雨了。就会恢复正常!目前我还没有去修理部咨询过!如果故障声音不明朗,建议用车的时候多留意声音来源,还有故障出现的路况和规律,方便判断故障点。这个有可能是碳罐或者氧传感器涉水引起的故障,先排查一下这两个地方。
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13款奇瑞风云2 14年12月购买,目前2W5千公里,故障原因:踩放离合有类似缺油干磨的摩擦响声,并且离合很重,响声来自离合分泵处,不能确定是否分泵响,只能确定是这个位置,上个月去4S店处理过,当时技师在此位置喷过油,好了一个月的时间,现在异响重复,下大雨没热车之前,没异响,离合也较轻,热车后,可能是水分蒸发,异响出现,并且离合加重。这种情况是哪个位置有问题?我自己买了一瓶黄油喷剂,喷了图1和图2位置,没有效果,应该喷哪个位置呢?需要去修理厂在这几个位置上面喷除锈剂试车,
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我开的车是2011年买的奇瑞风云2两箱,现在跑了8万公里了。现在凉车启动困难,第一下打不着火,第二下打着火了,着不住车,得打3到4次能打着火,怠速不稳,发动机抖动。在行驶过程中,踩油门车行驶不稳,就像油跟不上之后又跟上了,耸的很厉害。车没劲!另外在冬季零下20多度的时候,车放到外面过长,仪表盘不亮失灵,还能听到咔咔的响声,像是继电器的声音,车开一段时间,温度上来点仪表盘恢复正常,车的时间慢了!似乎和慢的时间和失灵到恢复的时间相等。建议重点检查一下发动机的节气门以及步进电机火花塞等都作为重点检查
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16年奇瑞风云2手动,目前六万多公里,发动机抖动的厉害车内有哒哒声音,买的二手车,买回来后跑市区基本十个油,高速六个多。去年冬天开始升档后偶尔加不上油,有放炮声,当时开的少就没管,后来到夏天就没怎么出现过。今年入冬后感觉严重了经常性升二档给油的时候顿挫放炮加不上油,正好到时间保养,去检查发现第四缸缸线击穿了,四个火花塞都很黑。师傅说可能是汽油的问题。换了火花塞高压线清洗了节气门,做了常规保养,说加点好油再跑跑。缺缸问题解决了,但抖动还是很严重,排气管感觉突突的跟发动机一样的频率。下一步该检查什么,年前修理厂都没人了,只能求助大神了。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常 还需要再确定一下还有没有缺缸的现象,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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奇瑞风云2两厢,平时跑高速上了100发动机噪音就特别大,行驶六万五千公里,有一次启动发动机自己熄火了,再次启动发动机抖动特别厉害,发动机故障灯亮起,怠速降不下来,松开离合器车不走,加大油门车子勉强能开,开了一千米到达修理厂,解码器诊断“多缸失火”,换了火花塞,缸线,顺便换了刹车油,防冻液。开起来还是感觉不对,冷启动怠速车子抖动厉害,行驶了两三百公里,发动机故障灯再次亮起,再去修理厂,更换了发动机油,清洗了喷油嘴,更换了汽油滤格,开了差不多七八百公里,油耗明显提高,三百块钱的汽油只能行驶五百公里,早上冷车启动还是抖动厉害,就在今天早上,启动车子发动机故障灯再次亮起,加油门故障灯还会闪烁。请问大师:这车的故障到底在哪里啊😫😫先清洗一下进气积碳
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我的10年的两厢奇瑞风云2,去年过年回老家开过陡坡山路,还带有坑洼,然后接着车子不管走什么样的路都会出现抖动厉害,感觉车身也是麻的,并且机舱内一直都有很大声音的轰鸣声,怠速也不稳定,偶尔行驶中还会自动熄火,一挡起步不好控制,很容易熄火,一挡起步换到二挡,换到二档加速给油的这两个点的时候,车身抖动和轰鸣声会急剧加大,车身也会跟着麻麻的让人忍受不了,不管高速还是低速这些问题都有,后面去修理厂检修,更换了发动机机脚,怠速马达,火花塞,氧传感器,前减震器,,就是没有换离合器片,后面半路熄火解决了,轰鸣声减轻一点点,其他问题都依旧存在,有老司机师傅帮我分析一下,是不是要更换离合器片,或者还有其他的部件?谢谢建议重点检查下点火线圈是否出现问题引起的
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2012年款奇瑞风云2两厢手动,问题:高速行驶加速延迟,頓挫。比如说100时速正常行驶,突然间就感觉到轻微頓挫,速度往下掉,几秒钟后又明显感到在加速了,然后速度正常。又或者高速100多时速的时候,想加速超车,油门踩下去没有反应,反复踩几下都没反应,要踩下去踩着不放,过几秒钟后车子轻微顿挫很多下,同时车速往下掉一点,然后才有推背感突然加速正常。这种情况在高速行驶一直不定期很频繁出现,有时候一上高速不久就出现,有时候又跑几十公里后才出现,在低速行驶感觉不到任何异常,爬坡也没问题,怠速正常,空转呼油正常,在店弄了很多东西都找不出原因,也没有故障码,三元催化更换,前后氧传感器更换,油泵更换,高压包缸线整套更换,火花塞更换,油路喷油嘴拆洗,节气门拆洗,怠速马达清洗,空气滤更换,进气重新匹配,加油站也换过了,总之能整的都整了,问题依然存在,这下真的难倒师傅们了,现在看看汽车大师这的大神们有什么好的建议没?感谢!高速时突然加不起油,一般是曲轴位置传感器的信号偏差过大。
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减档车身抖的原因,减档车身抖动怎么回事
减档车身抖的原因,减档车身抖动怎么回事 咱河南话里,把车开着抖抖悠悠的,叫“车一怂一怂的”。要是你开车的时候,从高档减到低档,车身突然抖起来了,那是咋回事儿呢?别慌,我来给你说道说道。 减档为啥会抖?
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降档减速对发动机不好,利用降档减速对发动机有害吗
降档减速对发动机不好,利用降档减速对发动机有害吗 中!伙儿,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说降档减速这个事儿。有些车友们开车的时候,喜欢用降档减速的方式来刹车,觉得这样可以省油,还能保护发动机。其
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2024-07-23
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发动机启动松离合转速不稳,发动机踩离合换挡转速迅速升高
手动挡车换挡,踩下离合后发动机转速为什么会上升? 关键词:手动挡、转速、发动机、离合器、油门、故障、行驶、阻力、怠速、转速差、ECU、目标怠速、动力、顿挫感 手动挡车换挡,踩下离合后发动机转速为什么会
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发动机不降档 没倒挡,发动机降档减速
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2024-07-11
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转速下降车子无力没故障码,汽车转速下降
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为啥换挡时发动机转速下降那么厉害 嘿,老表们!今天咱来聊聊一个让很多司机都困惑的问题:为啥换挡时发动机转速下降那么厉害?你是不是也有过这种感觉,尤其是开着手动挡的车,换挡的时候转速突然就掉下去了,感觉
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