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技师彭龙你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师彭龙是从哪个部位吸出来的?
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匿名网友驾驶室不确定在哪,好像是副驾驶
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匿名网友没有维修过
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技师彭龙副驾驶那边的安全带是不是正常的?能不能正常收缩和正常的拉出来?
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匿名网友正常
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技师彭龙那这个副驾驶的位置一般情况下不会有这个钢珠的。这个有可能是这个洒落在车上。
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匿名网友钢珠是比较小的,而且还不一样大,有的不是很圆
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技师彭龙这个车里面这个位置没有这个钢珠的。
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匿名网友我是吸完后清理吸尘器时发现的
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匿名网友所以不确定从哪吸出来的
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技师彭龙应该不是你这个车里面的。
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匿名网友倒档有时挂不上怎么回事
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技师彭龙这个是正常现象,因为手动变速箱的倒档是没有同步器的,所以有时候不好挂。
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匿名网友好吧,谢谢
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技师彭龙不客气
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师傅你好 我的车吉利帝豪手自一体的今年的新款 早晨起来不热车的情况下也就是转速下来接着 挂R档的时候 和D档的时候 车抖但是跑上几公里车热了就好了就不抖了 或者早晨有时间热车 几分钟就抖的轻特别是 转速下来之后不热车的情况下 就抖的厉害 请问这是什么情况【车型:帝豪】天气太冷,油的流动性差,应多预热一会就行。对发动机,变速箱都有好处。
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我的车是吉利帝豪车,2016年8月买的。新帝豪,1,5升,自然吸气。改装了天然气的。在6.6万公里的时候,出气门被打崩了一个小缺口。在修理厂换了所有气门。今天现在14.8万公里的时候又出现1缸没有缸压,可能又是出气门被打坏了。为什么会频繁出现这种问题,应该怎么注意解决?气门工作环境恶劣,尤其是排气门头部要承受高温燃气冲击,容易发生烧蚀损坏,气门烧蚀后,会破坏气门得密封性,造成气缸压力下降。这种情况需要检查气门弹簧是否失效,导致气门关闭不严,使大量高温火焰通过造成烧蚀。
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师傅你好 我的车吉利帝豪手自一体的今年的新款 早晨起来不热车的情况下也就是转速下来接着 挂R档的时候 和D档的时候 车抖但是跑上几公里车热了就好了就不抖了 或者早晨有时间热车 几分钟就抖的轻特别是 转速下来之后不热车的情况下 就抖的厉害 请问这是什么情况根据你描述的这个,在冷车启动不热车的情况下,挂入前进挡,或者倒档出现抖动。这个是属于正常现象,发动机刚启动之后,温度比较高,发动机的转速是比较高的。冷车启动之后,发动机燃烧不好。就会出现动力不足,这种现象挂入前进挡,或者道长需要很大的扭矩输出,动力不足的话,就会出现这种抖动的,这个是正常的,没有任何问题,正常使用就可以。
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师傅你好我的车吉利帝豪手自一体的今年的新款 跑到两千多公里因为开手动挡的开习惯了 有点不习惯自动挡 有点误操作就是在两三千公里的时候行驶证挂了p档发出了 呲呲呲的声音还有停车没有完全没有停稳挂了p档也发出呲呲呲的声音这样的误操作有几次现在跑了一万五了 都挺正常的 我担心以后会不会有什么问题?【车型:帝豪】你好,根据你说的这种情况,速度慢问题不大,当时没有影响,以后也没问题! 在用车时,尽量避免下!
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吉利新帝豪四万公里手动自吸,每次加速到二千转,声音就变大,特别大想跑车样,二千转以下就没事,怠速不挂挡加油门没事,油泵汽油滤芯节气门都清理了,还是这个样,有知道的吗,感觉声音在前边可以把车子举起来,用听诊器分别听一下前轮轴承和变速箱内部轴承区分一下哪里出现了问题,并且排除即可。
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2014款吉利1.5自动档帝豪,行驶了16000公里,现在出现慢速掉头或倒车踩着刹车踩着踩着就刹不住了,刹车踩到底车还在走,在4s店里检测一切正常,最后换了个真空泵,但是问题一直没有解决,最近出现的次数频繁了,今天差点撞车,这问题是10000公里以后才出现的,有时候正常有时候就出现这问题,请闻这是什么问题,求助!
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师傅你好我的车吉利帝豪手自一体的今年的新款 跑到两千多公里因为开手动挡的开习惯了 有点不习惯自动挡 有点误操作就是在两三千公里的时候行驶证挂了p档发出了 呲呲呲的声音还有停车没有完全没有停稳挂了p档也发出呲呲呲的声音这样的误操作有几次现在跑了一万五了 都挺正常的 我担心以后会不会有什么问题?根据问题分析,往后保持良好的操作习惯,减少这种失误操作,以前发生的操作对车辆没什么影响的,以后不会导致车辆出现故障。
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你好,前两天刚提的吉利帝豪手动豪华型汽车,提车当天一打燃火,档位在空档位置,中控屏上就自动跳出来倒车影像了,而且挂着前进一档倒车影像也不消失,需要跑100米左右然后熄火在从新打火才会显示正常,4s店销售人员解释说是系统反应慢了,卡了,然而第二天早上,第三天早上都是如此。请问这是哪里出现故障了,对行车有没有安全隐患你要挂挡,然后一个人看后面的倒车灯亮了没有,亮了就会显示影像。就是倒车灯开关回位不好造成的,这个对于安全没影响,只是会对后车给错误的信号,不知道你是倒车,还是在前进,
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我的车是吉利帝豪14款俩厢手动时尚型!车行驶了有快三年了!跑了2.2万公里左右了!之前一直有行走时,挂二档卡顿生涩的现象,感觉问题不大没有管,最近发现挂一档也是生涩卡顿的现象,停下不走的时候挂挡都好好的,只要走起来,特别慢的速度也不行,挂一档,二档就生涩卡顿,不顺畅!其他档位都挺好,就一二档不行,请大师帮忙看看,怎么回事!不胜感激!第一次在汽车大师问问题,不知道描述的够不够详细!出现这个情况如果变速箱油油品下降的话也是会导致变速箱挂挡困难的,这个首先更换一下变速箱油,如果不行的话,就是离合器三件套的问题,需要检查更换
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我的车是吉利帝豪715,12年的。现在有5万多公里了。方向打向右边比打向左边重,汽车的主要毛病就是向右转弯的时候会感觉车身不稳,还有就是我新换的后减震两边有时候居然不一样高,比如开着车跑一段停下来就看着两边不一样高,但是把车多停一会又一样高了,还有二挡会跳到空挡去修了好几次了都没有修好。求解,谢谢谢谢谢谢!!建议你去修理厂或者4s店检查四轮定位数据不正常就调整,正常就需要检查方向机,方向机不好了就更换,减震一边高一边低,是低的那边新减震存在问题导致的
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