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技师赖顺慧你好,我是汽车大师金牌技师-赖顺慧,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧是不是像做船的感觉
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技师赖顺慧这个问题可以考虑是减震器泄压,或者减震器弹簧无力,建议
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匿名网友高速好一些,低速特别明显
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匿名网友主要是颠簸明显,稍微有一点不平,车的颠簸就来了,好像一点过滤都没有
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技师赖顺慧这个可能是减震泄压了
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匿名网友需不需要更换减震需不需要更换减震器
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技师赖顺慧需要
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匿名网友前后都需要更换吗
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技师赖顺慧具体的最好到修理厂检查一下看弹簧的弹力还够不够,不够也要换
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技师赖顺慧走那边不行换那边就可以了
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匿名网友我在昆明,有推荐的修理厂吗
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技师赖顺慧这个还真没有,最好去大一点的修理厂,换下来的你要留着
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技师赖顺慧就怕一条坏他换你4条
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匿名网友费用大概会多少
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技师赖顺慧前面一条一般是400
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匿名网友这个价格是原厂的吗
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技师赖顺慧是的
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匿名网友我看了好多论坛,不知道这款车是原产的好,还是淘宝上的网红的好
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技师赖顺慧这个就不好说了
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匿名网友赖师傅:如果要跟换您建议是跟换总成还是直接更换减震器就可以了
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技师赖顺慧我建议你
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技师赖顺慧把您的故障现象说给修理厂的师傅让他去判断是哪里的问题
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匿名网友好的,谢谢
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技师赖顺慧要是他换了东西没能解决就叫他换回您的东西
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匿名网友太感谢了
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技师赖顺慧要是你直接说叫换减震器,他直接帮你换换好了不能解决问题,那也不管他的是对吧
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技师赖顺慧不客气。感谢使用汽车大师解答。
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匿名网友是的,我先搜一下修理厂
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技师赖顺慧好的祝你好梦晚安
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匿名网友谢谢,晚安
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技师赖顺慧晚安
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你好我的车是本田奥德赛17款现在将近3万公里左前轮异响换了新减震器问题还是没用解决螺丝都紧了平到不响。有小坑的道路明显根据故障描述及问诊,建议专业师傅发掘原地再现故障异音的可能性,确定异音源,才好进行下一步精确地判断
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06款奥德赛,左后轮过不平路(路面有高低差那种)车底会发出碰撞金属敲击声,就像减震跳动一样响几下,检查排气管没松,后平衡杆球头换了,以为减震胶,又换了还是响,发觉时速超20之后就响,慢点就没那声音。响声从外面传出来的,关了窗就好小声。原地摇晃车尾是没有发出响声,请教一下师傅有可能是哪个位置发出来的呢?行驶比较窄的路面,两边有墙,响声就特别明显,特别烦人!
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我的是本田奥德赛08手自一体款,1000公里需要加机油,80迈后提速上不去,没动力,发动机灯亮,检查好像说高速阀门打不开,请问需要修理发动机吗?有人说可以换一个拆车件,请给建议,问题较多,麻烦能回复详细点,谢谢!
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五代奥德赛,2年三万三千公里,起步迟缓,上坡或拐弯状态较明显,缓速踩油门至较大程度,车不动,转数不会有明显上升,重踩后会立刻攀升至四五千转,车子蹿出去,不很平顺,起步以后油门线性程度恢复,低速上坡或拐弯时偶有缓慢踩不走,重踩窜车的情况。两万六换了本田金桶,正常92号油搭配安索AGA添加剂。建议你去修理厂或者4s店检查变速箱,主要是变速箱电磁阀问题,导致的,其他没有问题的如果发动机问题,那么怠速会抖动的
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转数表凉车启动起来是正常的,车热了以后转数表支,回到零点,踩油门转数表支才会起来,不踩就落下。还有车子在给档,和换档时候发动机明显抖动,并伴随要熄火的状态,但是不会熄火。就像供油不足。跑起来正常。求解。注:刚换的火花塞,汽油格,发动机脚破损也换了。还是没有改变。我是02款本田奥德赛,自动档。
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03款广本奥德赛,之前变速箱冷车时有1档挂不上2档,并且冷车挂挡严重顿挫的问题,冬天时问题更加明显,前几天找了家专修变速箱的厂,把变速箱大修了下,现在挂挡能挂上了,也不顿挫了,但是跑高速的时候路面有点大坡度,车子就自动降档抬高转速,以前是急加速才会降档,正常坡度不会降档,并且现在自动降档后如果不松下油门再踩的话,低档高转速会持续一会才会自动升档。希望师傅能给看下问题在哪。你好,这个情况需要先用电脑进入变速箱系统把系统用电脑学习重置一下看看效果怎样了,如果变速箱系统学习重置了还是这样的话,这样就需要检查一下发动机这边的问题了,更换一下发动机的爆震传感器看看效果怎样了,有可能是爆震传感器出问题了造成的发动机动力不足造成的这些问题的,建议先用电脑进入变速箱系统学习重置一下系统怎样了,如果还是不行的话就的更换一下发的爆震传感器看看效果怎样了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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2005年广本奥德赛rb1 排量:2.4 已行驶:360000公里,近期出现动力不足,尤其是开空调的时候更明显,油门踩起来感觉重,不顺,踩油门转速起来,速度起不来,再踩深一点就降档,转速2500!怠速下方向盘发抖,驾驶室共振!一直都很重视保养,机油(上次保养机油在淘宝买的灰壳5W_40),机滤,空滤不到5000就换了,年前换的火花塞(淘宝买的NGK铱铂金),变速箱油去4s换的!前天清洗过节气门和怠速马达,没感觉有改善!现在油耗市区12.3的样子,一直93号汽油,不知道是不是油品的问题,换了一家感觉也差不多,这段时间在用97的,没感觉有什么区别! 请专家指点,我该怎么办,谢谢!
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你好!我的是07款的本田奥德赛20多万公里了,我的汽车空调原先是副驾驶位制冷,驾驶位热风,加了制冷剂就好了,能坚持几个月,压缩机卡死了吗换了压缩机和冷凝器,后面又出现驾驶位出风不制冷,我又去加制冷剂,只过了两三天汽车基本就不制冷了,去修理厂检查,外部没有漏液,他们怀疑蒸发器及管路漏液了。他们要把整个管路拆下来,但是可能和发动机会干扰,可能要把发动机也拆下来。请问您这边有什么好的建议吗?你拆蒸发箱的话是不用动到发动机的。但是仪表台这边要一定全部拆掉。
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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本田奥德赛自动挡的。多少款的没有注意 开空调时挂挡那里有哒哒哒的声音。 拆开看了一下。是挂档机构的一个好像类似于电磁阀一样的东西。就是一踩刹车。它就会动一下 发电机。启动什么东西都不开的时候,发电量是13.33。然后开了空调。开到最大再把大灯打开。发电量只有12.5。这个声音就12.6以下会发出来。比如说踩一下油门,发电量肯定会上去,但是这个声音就没有。就只有怠速的时候发电量低于12.5。那个电磁阀就会一直哒哒哒。感觉好像串电一样,我给电磁阀线头上面装了个灯泡。直接踩刹车那个电磁阀给的电源很亮。而12.5以下以后那个灯泡不踩刹车也会亮。是他是那一种一闪一闪的,好像是哪里搭铁了一样的不是太亮。?所以说我就决定明天给他发换一个发电机。如果说所有东西都打开,电量。高于12.6他就不会响但是总感觉哪里不对,好像拿哪个保险适合大铁一样。求大神指导。发电量目前来看是不符合标准发电量的,必须先解决启动着车,使充电电压正常的是14.2伏左右。根据你描述,分析档位锁止电磁阀线路到PCM/ECU线路供电电压不稳。需重点排查。
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