-
技师杨文朋明细没有啊
-
逍遥风发送不了图片
-
技师杨文朋关了从上
-
4月3日在加油站加了油然后跑了200多公里,然后提不起速度,只能10-20公里,汽车总共跑了4000公里,4s店说加了y油,开出了以上的维修方案,大家认为费用合理吗?那里面的清单有必要换吗?清单:更换三元催化(1)2410元,更换三元催化(2)1406元,更换氧传感器(1)258元,更换氧传感器(2)390元,更换火花塞132,更换汽油格52,清洗油路480,以上合计5128元,工时费1240元,合计6368元
-
我的车还剩3格油的时候,在4月3日加了100元油,加油前显示还能跑308公里,加油后显示能跑570的样子,从加油后到昨天跑了260公里的样子,在昨天显示还能跑310公里的时候,不能提速了,只能跑10-20公里每小时,加油发动机声音很大的轰鸣声,4S店说是油的问题,又有朋友说你已经跑了260多公里,不能说明是油的问题。另外朋友说我的车才跑4000公里,4S店应该保修才对。请问4S店的判断对吗?朋友说的4S店应该保修,对吗?
-
车是 别克新英朗 2016款 18T 自动豪华型 之前一直加95号汽油,两周前到加油站加油,95号正在卸油,由于赶时间,所以加92号就走了。行驶大概30公里后发现机舱异响。 主要情况是加油时发出异响声(有点像金属敲击哒哒哒的声音,也有点像金属盒子里边有东西弹跳碰壁的声音),尤其是爬坡需要力量大的时候。 只有油门不送,声音一直在,松开油门就没有声音了。 去了两家4S店,一家说变速箱问题,一家说发动机需拆检。后又去了一家社会维修厂,说之前遇到过类似情况,说油品不好,让我更换95号后继续跑,多跑一段时间就好了。 之前通过人工的方式把92号油抽了跑了大概200多公里,问题没有回复。之前在平台上问了一个师傅,说添加燃油宝继续跑就会好,加了燃油宝跑了大概100公里了,但还是有这个问题。 还有另外一个问题,车辆不管是热车还是冷车,抖动比较明显。 如果开启自动启停,车辆停下的时候就不抖。通过车主录音,听这个声音比较像是敲缸响。然后车辆运行请问,没有故障记录。 结合个人经验,判断问题可能是缸套活塞,连杆因为松旷,引起的敲缸。因为原地怠速极加油可以听到声音,建议依次断开喷油嘴,通过极加油的方式听声音的变化。如果试到哪一个气缸,发现响声消失,就说明是这个气缸内部有问题
-
师傅你好,我的是2010款10年10月的别克英朗手动的,跑了12万多公里,一直是家里人再开。目前问题是,第二天一打火,第一次就感觉声音像拖拉机,转速不稳再下到500转,马上就熄火,然后第二次打火就好了,转速就稳了。开着一档到2000转,只要一送油门就会坐车一两下,然后就感觉阻力很大,硬把转速拉到1000转左右,二挡以上相对没有这么明显,但是感觉动力不足,加速比较吃力还费油,也没有什么加速感。一个星期前做了次保养,前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去,又去修理店修这些问题,修理店师傅也没太看,听说后就说要换点火线圈和火花塞,打开看过后我说这些都是才换了不久,自己也不懂到底是哪里坏了,拆下火花塞后说是火花塞坏了,而且之前用的烈焰这牌子听都没听过,说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞,头一天出去开着确实还可以,底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了?另外还需要检查哪里?这车就是有积碳问题引起的,清洗一下积碳,建议保养车辆按照规定时间,里程就行,等表现出来现象了,就有点麻烦了
-
我的车加油时,发动机轰鸣声很大,顿挫感明显,后来速度只能跑10多公里每小时,开始时4s店很确切地说是加到了Y油造成的,我们找到加油站,质检局检测后,出具了油品合格的报告,我们找到4S店,他们说只拿三元催化及火花塞去检测,但我们要求他们进行整车检测,现在双方僵持不下,请问大家这种情况只检测零部件有作用吗?还有如果只能零部件检测需要检测哪些零部件?火花塞被烧成灰白色了,只能传一张相片?
-
别克英朗手动1.6排量。14年1月提的车,现在跑了不到5万公里,停放车位1个多月没动过,今天中石化加了40升92号汽油,跑了3百多公里高速 下高速没走多久 发现车子抖动(怠速时发动机抖动明显,排气孔有突突声)在路边一修理店找师傅弄了下,他把火花塞换了(换进去也是用过的,看着不是新的)拿了瓶喷的东西(把那节大黑管拆下,是不是叫清洗节气门)然后还是抖动,又说是缺缸。我把车开回家了等忙过这几天再修,这究竟是什么问题?维修起来要多长时间,大概多少钱,希望有师傅告诉一声需要仔细检查下供油线路和点火线路,到底是那一缸工作不好。
-
各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
-
2015款新英朗,行驶500公里中控烂路就发生一点塑料摩擦声音(像坐竹椅子的声音)1000多公里更为严重,中控塑料摩擦声音加重,现在平路也有了,另外1000多公里还出现了盖板共振,但是时有时无,压住盖板就不响了。左前门烂路也异响,去4S店说中控不保证不会越拆越响,可能会有缝隙。说最好等厂家出方案,我只反馈给了厂家热线,然后投诉了车质网跟315汽车质量网,厂家根本没打电话给我。新车啊,开起来就像破车,严重影响心情!过去修车,4S有个专门修异响的,就是用手东锤西锤,锤得还重,还把我的锤出新异响,还修不起来这个新异响,然后让他们总监出来把这个锤出来的新异响解决了,后来再也不敢去4s了。。。不知道我该怎么办才能把我的新车弄得没异响。。。请大神支招。。。下面附上一张副厂的中控塑料板(类似原厂,没原厂图就用这个给大神看看)
-
你好,我的今年五月份买的全新英朗1.5自动精英版的车型,在8月25号行驶中突然发动机故障灯常亮,变速箱档位显示突然不亮了,加油反应迟缓,感觉没力,顿挫加剧,在3715公里的时候才首保完,现在4300公里就开始出现这样的故障,4s电脑检测完说没事,可能接口松了,紧了紧,故障码消除后继续驾驶,明天又出问题了!同样的故障!26号又来到4s店检测说是有故障码p1915而且显示状态为历史原因,是不是说明车子一直存在这样的故障!4s 说是更换档把开关或者电流控制模块,不知道那个的问题,我要求换车被厂家给驳回,请问像我这样的情形就没有维权的方式了吗,毕竟行驶里程不多,害怕以后故障多,成了闹心的车!
-
你好,我买的二手车是15款英朗,回来发现渗油,4S店说是曲后油封漏油,得修,一台发动机说是发动机里面进过水,都是细小的沙粒,既然都抬发动机了索性一起修,变速箱进没进过水不明确,他们就一起把变速箱给我拆开了,但是变速箱很完整无缺,没进过水,发动机只是上一点点锈清晰好就没事了,不需要换什么,就是把发动机还有变速箱的油封还有密封之类的东西都得换一遍,加上防冻液变速箱油机油一共2250块工时费没算,请问想我这种情况对发动机和变速箱以后使用过程会不会有影响,还有就是换了油封以后漏油的可能性大吗,前提都是原厂的油封,全程4s店操作
-
送水司机油卡里竟然有4200多万 油站解释更令人无语
浙江的陈先生办了一家纯净水厂,厂里的货车每天都要送水,油耗比较大,每天去加油站加油也成了很频繁的事。前几天,陈先生突然发现当天加油交易打印出来的客户联里,自己卡
汽车保养
2015-11-05
-
开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
故障维修
2016-06-13
-
20万公里的车保养费,2万公里的车需要加燃油添加剂吗
20万公里的车保养费,2万公里的车需要加燃油添加剂吗?保养一辆汽车是非常重要的,它可以延长汽车的使用寿命,提高汽车的性能,并在紧急情况下保护你和你的乘客。但是,对于许多车主来说,如何确定保养频率和所需
汽车保养
2023-07-25
-
4万公里保养费用,4万公里保养费用明细
4万公里保养费用是指汽车行驶到4万公里时需要进行的保养,包括机油更换、滤清器更换、轮胎更换、制动器检修等。由于不同品牌车型以及不同程度使用习惯等因素,保养费用也会有所不同。在购买汽车时,很多人会关注车
汽车保养
2023-06-01
-
油表,油表显示0公里还能开多远
油表,油表显示0公里还能开多远如何有效利用油表显示0公里的情况,继续驾驶你的汽车油表显示0公里是每个汽车驾驶者都可能遇到的问题。当你在驾驶中看到油表指针指向了空白位置,你可能会感到恐慌。然而,这并不意
汽车知识
2023-10-19
-
锐界4万公里保养,锐界4万公里保养都需要换什么
锐界4万公里保养是汽车维护保养的重要环节,也是保证汽车稳定性和安全性的必要措施。在进行锐界4万公里保养时,需要进行多项检查和更换。下面将逐一介绍锐界4万公里保养需要换什么。1.机油和机滤。机油的优良性
汽车保养
2023-06-01
-
200万豪华跑车刚出加油站就“罢工” 托走一查车主气晕了
近日报道义乌的陈先生最近很心烦,自己花百万购买的敞篷跑车,刚刚开了不到一年,怀疑因为油品质量问题导致发动机出现故障,“躺”进了4S店。加油后没跑多远汽车就“罢工”了,到底怎么回事呢?7月1日8时左右,
汽车保养
2015-08-08
-
百公里加速快能体现一台的性能吗?别忽悠我不信
在评价一台车时,大家会非常自然的想到汽车的百公里加速时间,或者说发动机的参数如功率、扭矩啊等。而且很多汽车媒体在测试一台汽车时,都会给出具体的数据如百公里加速时间、制动距离及具体的驾驶感受,以方便消费
故障维修
2016-05-26
-
轿车行驶5000公里是否必须去4S店保养
1汽车行驶5000公里一定要去4S店保养吗?嗯,问题出在每个人的经济能力上。或者公共汽车或私家车。如果是公交车,司机每天都渴望有人为其服务。如果是私家车,如果你有钱,你可以去5公里外的4S店保养。但是
汽修字典
2019-08-10
-
200万超跑加完油就趴窝 真相让车主又气又恨
广州的陈先生很心烦,自己花百万购买的敞篷跑车,刚刚开了不到一年,怀疑因最近一次加油时,加油站给爱车添加了某品牌的“燃油宝”后导致发动机出现故障,“躺”进了4S店。事情已过去一个多月,但维修费用应由谁负
故障维修
2016-01-07