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技师陈爱军你好,这个氧传感器,可以用万用表测量白色线的电阻,一般是十几欧
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技师陈爱军信号线需要把氧传感器插头插上,测量电压,在每10秒钟八次变化
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大师,我把后氧传感器拆下后用万用表测试两根白线电阻为3.5兆欧,另外两根是1.5兆欧,是不是氧传感器已经坏了呢
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O4年海南马自达普利马曲轴位置传感器如何检测好坏?而且它是什么形式的传感器?打开点火开关,为什么用万用表检查那三根线其中两根是2.5伏,一根是0伏?着车了之后也是一样。拔开了插头之后打起动马达用万用表检交流档检测传感器那两根2.5伏的线只有0.2伏到0.4而且测那两根线的电阻有1100欧?请问这数据是否正常?三根线的话有一根是屏蔽线,另外两根是传感器的信号输出线,而您测量的是磁脉冲式也有叫磁电式,测量好坏就是测量阻值 用交流档测量输出信号电压 测量插头自感电压来确定传感器好坏。
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氧传感器有四根线两根白线是加热电阻4.7欧,一根黑线和一根灰线用万用表电阻档测它们是短路的,分别对氧传金属外壳量电阻都为0,这正常吗?
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P0031和p0034是哪个氧传感器坏了吗!氧传感器是四根线的拿试灯量负极有电正极没电一看是电池正极没上紧然后上紧之后量正极也有电了!还有两根线没有电已读故障码还是这两个故障码难道是正极没上紧导致氧传感器搞坏了吗!还有那两根线难道要用万用表才能量到吗有哪位高手能指点一二
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08款福克斯怎么区分氧传感器那根线信号线 请问福克斯四线氧传感器哪根是信号线跟加热线,那有两根白色,一根黑色,一根灰色请问是区别什么线,还有请大师帮帮忙到底该怎么样测量那氧传感器好坏,希望可以详细点,别太专业可能我看不懂,在这先感谢大师的帮忙,感激不尽
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本田思域报前氧传感器加热故障换过新的氧传感器清故障码后开一段时间又报故障,用万用表测量加热线有长电12v,用万用表负表笔接电瓶正极,正表笔测量加热信号线启动车子只有启动瞬间有电电压会变化,启动几秒钟后就没电了怎么回事?车子启动后加热信号线不是应该一直工作的吗为什么会启动几秒后不工作不要使用万用表检查了,使用示波器或者双发光管式灯 检查氧传感器的信号电压。使用解码器读取氧传感器的数据流。必要时候需要检修更换电脑板
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? O4年海南马自达普利马曲轴位置传感器如何检测好坏?而且它是什么形式的传感器?打开点火开关,为什么用万用表检查那三根线其中两根是2.5伏,一根是0伏?着车了之后也是一样。拔开了插头之后打起动马达用万用表检交流档检测传感器那两根2.5伏的线只有0.2伏到0.4而且测那两根线的电阻有1100欧?请问这数据是否正常建议先检查传感器的间隙,调整到标准
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老师你好,一台2010年五菱之光1.2排量,LAQ发动机,现在出现一个故障码P0037,提速不给力,发动机无抖动,测量了氧传感器两条白线电阻为12欧左右,表笔放在对应的两根上测量电压有13V,怎么解决这问题?经检查了氧传感器加热电阻,线束,乃至于信号干扰。都没有排出故障,根据故障码显示为下游氧传感器,但实车并没有该传感器,考虑电脑板自身只否存在问题,建议考虑电脑板
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长安之星465q5,发动机,为什么有两个,两线传感器,而且一打开钥匙风扇就启动常转,传感器换了还是一样常转不停,用万用表打开钥匙测量节温器盖上的那个传感器导线,怎么两根线都有12伏电压呢,求解?
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16年现代名图G4NB发动机大事故前氧传感器线全部断了,买了一个插头颜色不一样怎么接,按照电路图接上去老是报氧传感器加热故障,换了几个氧传感器感觉都没有加热电阻,万用表测量2号5号没有电阻,要么电阻很大,千多欧姆,知道的大师指点迷津你这个肯有可能是发那些电脑板损坏了 ,他在撞断的一瞬间 导致发动机电脑版的控制电路与那个火线短路 ,你要的图我也发给你了 。
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传感器线氧化原因,传感器线颜色
4 线氧传感器的神秘世界 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车上的 4 线氧传感器,这可是个神秘的家伙!它的作用可大了,能让你的车跑得更顺畅,还能省油呢! 4 线氧传感器的结构和原理 4 线氧传感器由两部分组
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2023-08-17
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