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技师于大伟你好!正常只有一组加热线圈有阻值
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匿名网友两根白线的那个不是加热线圈吗
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技师于大伟嗯!是的,另外两条是信号线
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匿名网友测试为3.5兆欧,是正常的,还是坏了
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技师于大伟正常应该是无穷大,也可以安装上使用汽车解码器读取氧传感器的动态数据流,加油门看数据流是否能变化,如果不能氧传感器就是坏的
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匿名网友解码器显示下游氧传感器加热控制电路故障,
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匿名网友电压是0.47V
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技师于大伟数据流进入看看
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技师于大伟如果怠速和加油门数据流都没有变化就是氧传感器有故障了
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匿名网友是的,是不是氧传感器的加热电阻坏了?
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技师于大伟嗯!是的,如果数据流不变化就是氧传感器加热线圈坏了
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匿名网友还有个情况是,在热车时故障码清除后重新启动后故障灯不亮,冷车时清除后还是会亮,怎么回事?
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技师于大伟氧传感器是要排气管温度升高才工作的,所以设计一个加热器让氧传感器尽快进入工作
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匿名网友这种情况更换新的氧传感器后,会好吗
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技师于大伟嗯!会的!更换新氧传感器清除故障码就可以了
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匿名网友换个新氧传感器,需要多少钱
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技师于大伟大概需要180-200元左右
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氧传感器数据不对故障灯亮这故障现象建议根据描述换后氧传感器,然后再看数据流
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汽车氧传感器两根白线可以随便接吗?您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题汽车氧传感器的两根白线的话可以随便接他是没有极性的。氧传感器的两根白线的话是氧传感器信号电压的一个反馈信号线它是没有反正的随便接就可以。
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汽车氧传感器的四根线两根白线是不是可以随便接这两根线是可以随便接的! 因为本身这两根就是加热线路,氧传感器内部是通的,所以这个可以随便接没有问题的。
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北京汽车E系列报P003613故障码,换了传感器还是一样你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查氧传感器的加压线束到发动机电脑板是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快
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北汽绅宝x55空调不启动,故障码是ac继电器电压过高,检查蒸发箱温度传感器,用万用表测量蒸发箱温度传感器电阻值,正常电阻为1.125欧姆
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汽车氧传感器要改线,要注意些什么,两根白色线可以互换嘛?让汽车的氧传感器如果想要改线的话,这个肯定是要按照原来的位置去接线才可以的。像氧传感器上面的白线是一个加热线,正常来说两根线是可以互换位置的,因为这个内部是一个陶瓷加热器,所以不分正负极,你只要能够给这两根线通入12伏的电压,氧传感器内部就可以正常加热,所以这个白线是不需要分位置的,而剩下的两根信号线是需要区分位置的,因为信号线当中有一根是搭铁线,还有一根线是一个信号电压所以,一定要分清位置才行,如果接反了氧传感器会没有信号的。
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北汽E150ABS和手刹灯常亮,ABS也不工作,电脑也进不去,插头上的大插头有两根火线两根搭铁,是不是ABS泵坏了
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北京汽车E系列乐天派两箱130的离合器分离不好!不好挂挡!什么原因了?你好,离合器压盘老化导致的这种情况,需要拆卸变速箱更换离合器三件套!
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离合器太低你好,根据你描述的这种情况。离合器是不可以调整的。离合器则可以拍一下离合器分泵的空气,如果排了分泵的空气还没有改善。只能更换离合器分泵来解决。离合器分泵在变速箱上有两条螺丝拧的,把车升起来以后把两条螺丝拆掉,直接更换一个新的,更换新的离合器,分泵价格在80元左右。
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北京E130仪表盘出现TRIP的里程,怎么恢复总里程呢?第二张是以前仪表盘显示的里程你好,根据你车的故障描述分析,仪表盘两侧的按钮可以调节里程数显示,按一下就可以了
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