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技师于大伟你好3500了新车建议你现在抓紧时间保养,因为新车各零部件在刚开始磨合的时候会产生大量的听话所以手宝一般都在3000公里就要保养的,等你保养了之后你再试一下应该就没有问题了希望我的回答可以帮到你祝你生活愉快
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我的福特翼虎运动版2.0T,2015年5月入手,到现在跑了72000公里,最近大油门起步窜车,换了机油和汽油滤清器没用,请问是什么原因大油门提速不畅。更换火花塞,检查汽油压力和喷油嘴。检查涡轮增压器。
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问题福特翼虎变速箱起步加油冲击明显,跑着跑着刹车挂倒挡不走车非要加油冲击一次才走车,没有故障码,6f35变速箱,阀体换过了,电池阀换过 了,内部也没有损坏,什么原因啊?跑起来正常的。车主来的时候是拖回来的不走车修完变速箱就出现这个问题了。根据故障的情况和维修过的部件,目前分析是建立的油压不足。根据症状共同点可能性目前是中心支撑。
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15款的1.5丅四驱翼虎跑了五万公里,最近如了一次九十五号汽油后出现了汽车在六十迈时加油门时出现车身发抖,八十迈到一百迈时特别明显,油门松开就没有了,一加油门就出现,动平衡及四轮定位都做了没有用,今天4S店也没有办法,有人说是轴承的问题要换轴承不知道是什么原因引起的,谢了检查轮毂轴承磨损了没有。还有半轴变形了没有。还有检查底盘螺丝松紧度
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里,动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成,情况有所好转,刚开始跑的还可以,最近感觉动力又有一个衰减,即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好,所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现,这次打火可以,下次打火可能会差些,又或者刚开始可以,跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段,或正常行进中减速到十几码再提速慢,速度上升和转速攀升有点不成比例,车内震动感强,踩油感觉尾部发闷,NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障,4S没有查到问题,升级了软件,后来没出现,再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据,失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧,颜色正常,三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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纠结在2013紫金版汉兰达2.7(二手,15年车,7万公里,车况不错),新的2018款的翼虎2.0T尊翼版。 汉兰达: 优点:整车故障率极低,空间大,2.7自吸油耗低且更耐操,乘坐舒服(尤其后排)。 缺点:起步太肉,没有操控感,尤其中后段没有力,国道超车60-80痛苦无力。(我亲戚有一台,我来过几天)。 只有两驱,越野性能为零。 翼虎: 优点,加速性能好,动力足,操控性好。配置比汉兰达高太多了,就如同差了一个时代。有四驱,看视频有一定的越野能力。 缺点:故障率高,油耗高,断轴(网上搜的一些观点)。后排空间太小,亲身体验。 买车的背景:有一部车了,现代的ix352.0L,开了三年,三个字,肉,肉,肉。经常自驾出去玩,一年一次以上(但不是那种纯越野型,公路为主)。 加一部新车,汉兰达好像适合家庭使用(但我觉得苦了司机),翼虎喜欢它的操控,加速,但害怕不实用和去修理厂“上班”,尤其担心断轴。 极度纠结请大家指点一下吧。拜谢。虽然说翼虎操控性什么的要比汉兰达好,但是汉兰达故障率低,耐用。 翼虎除了断轴,还有变速箱漏油问题。
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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题,当在路上行驶60_100码,发动机转数在1300-2000转之间,一般都在匀数提数的时候,车子会连续的抖动。就像缺缸,马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动,连续7-10几次抖动之后,仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁),红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时,如果松掉油门,两到三秒,红灯熄灭,车子正常了。如果红灯没有亮之前,再抖动的时候,松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象,一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下,到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。我建议你重新更换原装的火花塞,然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据,找到是哪一个缸失火,然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。
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福特翼虎13年 今天因为急加油起步差速器异响更换了差速器 因为车该出保了 想仔细问一下 这车哪里容易出现问题 本人开车猛 怀疑变速箱有问题了 但4s没检测出来 马上出保 请大师分析下2年半车95000公里容易哪里坏4s能索赔的
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翼虎2.0T精英,现在25000公里,速度在40码以下时,踩油门总感觉油门踏板比较紧涩,好像是挂1档时起步的感觉,为什么?
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起步时发动机声音很大,发动机感觉在吼,速度起来了加速声音又小了,行驶过程中噪音大,轮胎才换的,火花瑟,3滤,油路,三元催化器都是才弄的,是否是传动轴出问题了?
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您好,我的车是2013福特翼虎自动挡,现在里程是刚过四万。可是我总感觉起步的时候加了油但是速度升得很慢,然后松油门是往前窜一下,有一种被踹了一觉的感觉。前两天开高速时,一开始120迈很稳定,到了有一段坡路速度在100迈,可是转速确是120迈的转速,加油有一种加不上的感觉。请问是什么原因呢?如果是档位挂不上的话,需要修么?
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车子顿挫感是什么原因,车子顿挫感是什么原因引起的呢
汽车行驶中有顿挫感,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车行驶中出现顿挫感的事儿。这顿挫感就像是车在跟你开玩笑,一窜一窜的,可不得劲儿。 顿挫感的原因 1. 咱先说说发动机部件的问题。火花塞、
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新飞度有搓车原因,飞度开起来有顿挫感 大家好啊,今天来说说咱新飞度的一个小问题,就是开起来有点搓车,还有顿挫感。这是咋回事儿呢?咱河南话叫“一顿一顿的”,可不得劲儿。 顿挫感的原因 1. 首先,咱得知
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领动起步加油顿挫的原因,领动起步加油顿挫的原因是什么
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