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技师邓绍全低速时发动机动力不足,正常现象。
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大家好,我的车车是2013款福特翼虎2.0精英,行驶1.9万公里,最近发现车起步或低速行驶时油门踏板会有轻微的与什么东西摩擦的感觉,多发生在起步时,请问是啥子原因,谢谢
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您好,我的车是2013福特翼虎自动挡,现在里程是刚过四万。可是我总感觉起步的时候加了油但是速度升得很慢,然后松油门是往前窜一下,有一种被踹了一觉的感觉。前两天开高速时,一开始120迈很稳定,到了有一段坡路速度在100迈,可是转速确是120迈的转速,加油有一种加不上的感觉。请问是什么原因呢?如果是档位挂不上的话,需要修么?
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你好我的车是福特翼虎1.5T的跑了2.8万公里 现在开着感觉动力没有以前好了起步有点慢,提速比以前慢了好多感觉软绵绵的,油门踩到3000转发动机声音很大但提速没怎么上去,还有我感觉发动机的声音比以前大了一些,排气筒比其他的车要黑很多,麻烦您帮我看看是什么个情况
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里,动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成,情况有所好转,刚开始跑的还可以,最近感觉动力又有一个衰减,即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好,所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现,这次打火可以,下次打火可能会差些,又或者刚开始可以,跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段,或正常行进中减速到十几码再提速慢,速度上升和转速攀升有点不成比例,车内震动感强,踩油感觉尾部发闷,NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障,4S没有查到问题,升级了软件,后来没出现,再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据,失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧,颜色正常,三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题,当在路上行驶60_100码,发动机转数在1300-2000转之间,一般都在匀数提数的时候,车子会连续的抖动。就像缺缸,马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动,连续7-10几次抖动之后,仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁),红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时,如果松掉油门,两到三秒,红灯熄灭,车子正常了。如果红灯没有亮之前,再抖动的时候,松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象,一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下,到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。我建议你重新更换原装的火花塞,然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据,找到是哪一个缸失火,然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。
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纠结在2013紫金版汉兰达2.7(二手,15年车,7万公里,车况不错),新的2018款的翼虎2.0T尊翼版。 汉兰达: 优点:整车故障率极低,空间大,2.7自吸油耗低且更耐操,乘坐舒服(尤其后排)。 缺点:起步太肉,没有操控感,尤其中后段没有力,国道超车60-80痛苦无力。(我亲戚有一台,我来过几天)。 只有两驱,越野性能为零。 翼虎: 优点,加速性能好,动力足,操控性好。配置比汉兰达高太多了,就如同差了一个时代。有四驱,看视频有一定的越野能力。 缺点:故障率高,油耗高,断轴(网上搜的一些观点)。后排空间太小,亲身体验。 买车的背景:有一部车了,现代的ix352.0L,开了三年,三个字,肉,肉,肉。经常自驾出去玩,一年一次以上(但不是那种纯越野型,公路为主)。 加一部新车,汉兰达好像适合家庭使用(但我觉得苦了司机),翼虎喜欢它的操控,加速,但害怕不实用和去修理厂“上班”,尤其担心断轴。 极度纠结请大家指点一下吧。拜谢。虽然说翼虎操控性什么的要比汉兰达好,但是汉兰达故障率低,耐用。 翼虎除了断轴,还有变速箱漏油问题。
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你好,飞轮已经拆下来了,没有开裂也没有任何不好的地方,从新说一遍,此车来店原因是发动机抖动,判断为缸体原因,拆卸的过程中需要发动机和缸体同时落下来,装车的时候变速箱用撬杠来回搬动过,相当于离地面五公分左右坠落到地下,来回这样几次,还有就是当时只拆下来了缸盖, 缸体和变速箱还在车上,然后发动机副驾驶得鸡爪拆下来了, 只剩主驾驶的鸡爪和变速箱后面得鸡爪在上面抓住变速箱和缸体,这样这样挂了一晚上,别的没有特别的地方,装好了之后,就出现这个声音,刚开始出去试车的时候声音大的吓人,就像变速箱到了哪个档的齿轮到他需要工作的时候打尺了一样,只要稳住油门不加的情况下他会一直响,不在意这个响声的话继续加油门就没有了,当中变速箱无任何问题,如升档不正常之类的 , 在后来试了几次车,这个声音反而出现的次数少了,但是就是一直有这个声音,感觉就是在变速箱里面发出来的声音, 但是没有办法确定,因为只有在路上的时候才有这个声音,用举升机顶起来,怎么开也没事,在路上这个声音低于60迈的速度会频繁出现,我现在不确定到底是变速箱的原因还是哪里的原因,因为怕到时候拆开变速箱在不关他的事,比较矛盾,能排除的都排除了,发动机变速箱没有故障码,请老师帮忙分析分析,还有那里会出现这个声音,你好,先前说飞轮的问题导致,后面你拆了没发现异常的现象。而声音也是负荷大的时候出现的问题,当负荷过大时抖动可能比较大,第一,你需要检查发动机变速箱外围的零件,是否由于共振导致。第二,排除正时轮的问题,这个问题也遇到过几次,由于正时轮上面的铁片脱落导致。第三,执行器的问题,这个遇到过,但是可能性比较低。第四,半轴的问题,这个问题和你这个故障现象符合度不是很高。第五,涡轮的问题,这个问题符合度也不是很高,主要前面那几点,后面也看下,谢谢
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老师好!头一次开自动挡翼虎,请问车辆点火起步顺序是什么?我朋友跟我说要先从P档挂N档再点火上D档起步,停车时也是先在N档熄火,再踩刹车挂P档。请问这是正确的吗?谢谢啦!
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翼虎2.0T是否每次起动都要热车?热车要达到什么标准才能起步出发?
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2015年翼虎,手自一体,入手3个半月,跑了3500公里,还没首保。最近起步有明显顿挫感,是在松开刹车没加油门时,靠怠速起步的时候出现的。请问是什么原因
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