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技师李国根您好,自动挡吗
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匿名网友是的,翼虎运动版
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技师李国根起步踩油门不能平顺行驶,有顿挫感。是这样吧
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技师李国根变速箱油,火花塞,节气门,汽油滤芯。这些项目做过吗
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匿名网友我去试了下,起步没事,大油门车跑起来有顿挫感
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匿名网友提速也好慢,问别人说是涡轮增压电磁阀
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技师李国根大油门顿挫主要考虑火花塞。其次再检查涡轮增压器。
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2015款福特翼虎2.0T顶配,16年2月买的车,现在跑了28000公里,一直使用的是97#,油耗平均在10.5左右,现在换95#,油耗突然到12-20之间就不下去,跑长途也不下去这是怎么回事?踩油门看瞬时油耗多为20多,是什么原因?
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您好,我这个福特翼虎2015年3月的车,行驶8万公里了,有一些特殊原因,闲置在家一年三个月,现在拿出来用,做了保养和更换一些配件,换了电瓶,机油机滤,空滤,油滤,在更换之前没问题,现在全部做好了出门,车上出现好多故障代码,拿行车电脑一检查发现有好多,但是能全部清除,清除以后刚出门又全部跳出来了你在多跑跑,然后去用电脑解码器读取一下相关的故障码,拍个照片发给我!我看下是哪个问题。之前电瓶亏电。或者是长期停放某个插头线路受潮虚连都可能影响
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您好!我的车是18年一月份出厂的福特翼虎2.0T4驱运动款的!前几天因为感觉原装的疝气灯不亮!(法雷奥+欧司朗HBI)所以去改了海拉五透镜+欧司朗CBI+欧司朗安定器!改完后发现在车灯开启自动模式时有远近光自动切换现象(商家给装了个步进电机模块),目前手动模式下还可以没有远近光自己切换的现象!去商家问说是福特带步进电机的都有远近光自动调节功能!可我去4S问了!说翼虎运动版的没有这个功能!到底是什么问题啊?请赐教😀不带远近光自动切换功能,建议更换成原厂的灯,以后如果正常的话就是加装的灯有问题。
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师傅您好,福特翼虎2.0t最近加油时没加满总是跳枪,怎么回事?还有就是感觉车子近来超级费油怎么回事?车子行驶27600公里,2015年1月买的车,您之前回答说是碳罐的问题,昨天修理厂的说是油箱的排气阀堵了,现在很质疑这个修理厂,还有车子用不用清洗喷油嘴和三元催化器?谢谢您麻烦给我指点!
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我的车是福特翼虎至尊版,2013年10月购买,目前13万公里,正常保养,正常公路和城市里行驶。最近保养是19年12月。但近期低速出现ZUO车现象,怠速比正常的高,低速有时油门大但速度上不去,前天发动机报警灯亮,现在又不亮了。高速行驶比较正常。4S店说变速箱坏了,也沒打开检查,说要更换,我想车正常保养和行驶,变速箱怎么就坏了呢?而且需要花几万?到底什么原因?请尤大师指点!!检查更换变速箱油,再者连接解码器读取系统故障码。
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福特翼虎20T,一年跑了5200公里,首保4月做的,3000公里,六个月后次保,美孚1号(银美孚),机油格,汽油格,空气格都换了。今天在高速出口等交费的时候,空挡,踩刹车,突然车子前后严重的摇晃了两下,开始以后被人追尾,但一看后面没车,是车子自己在抖动,总共前后严重抖动大概五六次,拿上挂D档,没事了。因为有急事所以之后还继续开了四十多公里,都也没有其他异常。 想问问,这到底是怎么回事???是严重的车辆问题吗?现在车还能开吗?需要叫4S店来停车地检修吗?根据你的描述 1.你的这个情况应该是没有问题的 2.造成这种影响的应该是车子反力造成的
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2015款福特翼虎1.5T在高速上跑着发动机故障灯亮了,后来到4s店检测,说是因为油品的问题三元催化里的一个部件中毒了,需要更换,但是故障灯亮之前我是在武汉市区一家较小的中石化加的油,应该不会有问题吧,我觉得暂时影响不大,先不换,4s也建议和同意先加好点得油跑跑看会不会自动消除,但是这跑了四五箱油了故障灯还是没有消除,请问哟这具体是怎么回事?需要更换吗?而且我的车今年3月底买的,质保期内,这能算质保不?(4s说这不属于质保范围)
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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题,当在路上行驶60_100码,发动机转数在1300-2000转之间,一般都在匀数提数的时候,车子会连续的抖动。就像缺缸,马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动,连续7-10几次抖动之后,仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁),红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时,如果松掉油门,两到三秒,红灯熄灭,车子正常了。如果红灯没有亮之前,再抖动的时候,松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象,一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下,到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。我建议你重新更换原装的火花塞,然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据,找到是哪一个缸失火,然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里,动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成,情况有所好转,刚开始跑的还可以,最近感觉动力又有一个衰减,即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好,所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现,这次打火可以,下次打火可能会差些,又或者刚开始可以,跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段,或正常行进中减速到十几码再提速慢,速度上升和转速攀升有点不成比例,车内震动感强,踩油感觉尾部发闷,NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障,4S没有查到问题,升级了软件,后来没出现,再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据,失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧,颜色正常,三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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05年福特翼虎3.0进口05年福特翼虎3.0进口【车型:翼虎 2005款 3.0 AT】 建议检查传感器线路,跟传感器本身、变速箱油加到上限、油的型号要符合匹配变速箱!
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