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技师李中国跑多少公里了
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李猛女士跑了20万了
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技师李中国这个是发动机磨损了,里面的间隙大了,所以就会出现抖动,这个没有办法解决
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李猛女士这样说不碍事吧?师傅,不是漏气吧
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技师李中国这个不是漏气,这个是发动机磨损了,没有任何的影响,放心开吧
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李猛女士我得怠速在7百左右
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技师李中国正常的
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李猛女士上去8,9百就不抖
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技师李中国这个就是发动机磨损了里面的间隙大了,所以在转速低的时候,发动机就会多动,这个没有任何问题,放心开吧
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大师好,我是一台14年的大众速腾,1.4T的,行驶了4万公里,怠速抖动的情况一万多的时候就出现了,洗了节气门,换了火花塞,,早几天冷车启动检测出风多缸失火,师傅帮我洗了进气道和喷油嘴,怠速抖动情况有所好转,冷车启动也没那么抖了,但是还是有点抖动,而且怠速有点偏低,请问大师有什么办法解决,火花塞换了?是不是需要清洗燃烧室?看到2,3缸好像有点黑黑的,?清洗节气门需要匹配,火花塞需要是原装配件或者正品NGK,更换喷油嘴,把油箱的汽油更换成中国石化的,内窥镜检查气门积碳,如有必要分解缸盖清除积碳。
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13年速腾1.4T 9万公里,三缸四缸失火,怠速也有抖动,抖得厉害时发动机故障灯闪烁,不厉害时常亮。加速到30公里是抖动严重加速困难。排气筒噗噗噗的,断断续续的排气。有时熄火重新点火就好了。火花塞、点火线圈、喷油嘴全换了没有解决问题,每次更换以上配件后都能正常行驶400公里左右就又出现这样的问题。求专家帮忙分析分析。【车型:速腾】还是我师傅,换了曲位传感器还是不行。热车后怠速620-650左右,发动机故障灯不闪的时候怠速也有抖动,但是不是缺缸那种剧烈抖动。速腾3.4缸失火,点火,喷油都已经排除了!建议更换改进后曲轴后油封也就是曲轴信号盘,然后√发动机电脑进行软件刷新!
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13年速腾1.4T 9万公里,三缸四缸失火,怠速也有抖动,抖得厉害时发动机故障灯闪烁,不厉害时常亮。加速到30公里是抖动严重加速困难。排气筒噗噗噗的,断断续续的排气。有时熄火重新点火就好了。火花塞、点火线圈、喷油嘴全换了没有解决问题,每次更换以上配件后都能正常行驶400公里左右就又出现这样的问题。求专家帮忙分析分析。【车型:速腾】还是我师傅,换了曲位传感器还是不行。热车后怠速620-650左右,发动机故障灯不闪的时候怠速也有抖动,但是不是缺缸那种剧烈抖动。发动机故障灯亮缺缸抖动的时候用电脑消除故障码立刻就不抖了。你好,根据你描述的情况。需要检查一下发动机数据流。看看哪里不正常导致的情况
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我的车是11款速腾1.8t自动冠军版的,近来冷车启动怠速抖动厉害,发动机故障灯闪烁,排气突突突的响,换了火花塞,检查过点火线圈,都未解决,但行驶一两公里温度上来后一切正常,请问大师们何解?!!!请赐教!!!
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13年速腾1.4T 9万公里,三缸四缸失火,怠速也有抖动,抖得厉害时发动机故障灯闪烁,不厉害时常亮。加速到30公里是抖动严重加速困难。排气筒噗噗噗的,断断续续的排气。有时熄火重新点火就好了。火花塞、点火线圈、喷油嘴全换了没有解决问题,每次更换以上配件后都能正常行驶400公里左右就又出现这样的问题。求专家帮忙分析分析。速腾3.4缸失火,点火,喷油都已经排除了!建议更换改进后曲轴后油封也就是曲轴信号盘,然后√发动机电脑进行软件刷新!
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15年大众速腾,1.6手动自然吸气EA211发动机,现在有个问题,找了好几个修理厂都解决不了。1.首先行驶中,将油门收到家后,明显感觉发动机会抖几下,通常是三下,也可以叫挫车。在加油的时候也是一样,也是发动机抖几下,收油和加油这种抖不像是怠速那个抖,给我感觉像是断了一下油似的。2.关键是在行驶中,只要收油门不收到家,就不会抖,在加油也不会抖(也可以叫挫车)。3.更换过点火线圈和火花塞,稍微有些改善。还请哪位大师帮帮忙,指点迷津。万分感谢。我认为第一你要确定积碳清洗的是否干净,而且,从新检查发动机正时,排除这两个问题,建议更换油门踏板。
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速腾1.4T双离合,行驶45000公里2年半,怠速抖动ssss电脑检测四缸失火,电脑显示数字10.4.6.2,更换火花塞清洗节气门和点火线圈,问题依然没解决。最后ssss师傅说可能是喷油嘴坏了需要更换喷油嘴和拆洗积碳,说现在没货等通知来换。 新车买来刚跑几百公里我就感觉到怠速抖动,ssss当时检测说是正常的所以我一直也没太在意,直到现在开空调怠速也抖动了而且略感严重才去处理,还有如果更换喷油嘴拆洗积碳会不会对发动机以后使用有影响?毕竟快出保了,希望大师能帮帮我,给点意见!多谢啦!换喷油嘴洗积碳不会对发动机有什么影响
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2014年1月速腾1.4T车6万公里自从换完火花塞车就开抖动,用电脑查显示一缸驻火,这是怎么回事?用电脑消除以后能好几天,开着开着故障灯有亮了还有点抖,走一段路停下熄火,然后再启动又没事了。去4S店检查把火花塞调换,把点火线圈调换都不行,还是报一缸驻火,这样的故障哪位大师经验过,请指教,谢谢你好,按照你说的这种情况。火花塞,点火线圈确定没问题的前提下,这个需要重点检查的是车辆的喷油嘴或者是发动机线速,气门密封不严,一般都是这三方面的原因造成的
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各位大师,你们好,我的车30000公里换的机油,火花塞,修理工把高压线圈的线卡子那里掰断了,后来有用哥俩好粘好了,今天突然着车后冷车转速都上不了1000,发动机抖动厉害,给了一脚油车还没好,发动机灯也亮了,是不是和高压线圈有关系请求指点
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13年1.4T速腾跑了82000公里。一个月前出现行驶中车辆抖动,发动机故障灯闪烁,停车熄火后重新启动正常行驶,一段时间后又出现这种情况,越来越频繁。最后重新启动也不能正常行驶。修理厂显示第四缸失火,换了点火线圈(品牌德尔福)。正常行驶一个多礼拜后又出现上面的情况,后又更换三次点火线圈还是不行,又换了火花塞、汽油滤芯,问题还是没有解决。有的时候原地怠速10分钟左右开始出现这种情况 ,有的时候一开暖风有这情况,有的时候行驶中出现。麻烦师傅帮帮忙吧,都不敢出远门了。告诉车主调换1.2缸点火线圈到3.4缸。看失火数据有没有改变。如果没有有改变建议调换油嘴。检查气缸压力。
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你好,汽车出现怠速抖动的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,
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