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技师张雄检查水是否大循环,还有水壶盖,希望对你有帮助!
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我的别克老君威水箱总是要少水早几天水温高起来水箱又水没有了水温高了起来!加了防冻液开了一段路水温正常停车熄火水壶的防冻液整个往外喷了很多怎么回事?
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你好 我的14年别克君威1.6t 上次开的好好的车子高温 防冻液水箱里面都没有了 去修理厂换过节温器就好了 今天在高速上跑了120码没开空调的有提示检修车辆 水温过高 水壶没有防冻液 还一直往外冒热气 这是怎么回事没有防冻液首先要检测是否有漏水的地方,如果您的爱车换完节温器当时试车没有问题的话,多半是有漏水的地方或者风扇接触不良,如果水温下去的话,风扇一直转证明节温器有问题
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2014款别克君威 GS2.0T纵情运动款,停放一天后早上发现防冻液回水壶液位比正常低了很多,发现车下漏有防冻液,车引擎盖内没有发现漏点,车温度不高,风扇可以开启,这是哪里漏呢?还有就是地面上那些痕迹的话,对应我们车辆的哪个位置?如果车辆着车以后的话很正常,发动机仓里面没有看到有漏防冻液的地方或者是没有看到有那个白烟,就是水蒸气一样的东西出来,那就基本上可以判定没事。因为它如果漏水的话,你车辆热了以后会更加漏的严重。就说你要看一下出现这个液体的位置,所对应的是不是前保险杠的区域。如果是的话。那么重点确认一下水箱以及水箱上面的连接管路。那么防冻液的话它是有颜色的,你可以看一下地面上面的液体,看看还能不能看出来是什么颜色,如果是红颜色的话。那就基本上可以锁定是防冻液了。当前的话我们需要在冷却状态。加一杯一次性杯子,我们喝的那个矿泉水加两杯,加到那个水壶的正中心位置。就是我们水壶中间的那条筋的位置后将车辆的话挪动一下位置,然后的话再次观察。因为我们车辆在正常使用以后的话,它本身我们的膨胀水壶里面的防冻液的话,它会存在一定的消耗。最高线就是加到中线。现在的液位的话也没有低于最低限。你也可以地上垫一个直板。来看一下你安装下护板的表面以及前保险杠底部区域,看看有没有水,有没有水滴。用手摸一下看看那个颜色,如果有的话看看是不是红颜色的,如果是的话就确定100%漏水。如果没有的话就加好位置,正常观察就可以了。加住的时候一定要冷车。你这因为它就不缺水。所以温度风扇都不可能不正常的。那水壶里面也就是最多能加我们一次性杯子加两杯子那么多,也就是说我们正常一两个月的消耗就会存在那么多。
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03款,别克老君威,2.5排量,夏天怠速水温高,有时开锅,我換了130度的防冻液,不开锅了,但防冻液从小塑料水箱防溢口流出,导致液体减少,还高温。我发现风扇到一定温度才转,想变成启动车就转,拔掉水位传感器电线,冬天再安上有用吗,还有别的办法让风扇常转,或让车不高温吗。水箱盖今天高温掉了,我换了新的。建议加装一套风扇模块。包含一个水温传感器。不破坏原车线路,接在排水口。安装方法已经看明白了,欢迎骚扰。
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1.6T别克君威,水温高,检查以后发现防冻液没有了,加注以后试车,上了100℃就从水壶口反水,读故障码防冻液流量不足,检查发现上下水管温差大,发动机水温和散热器水温相差大,换了水箱温度传感器,节温器后试车,还是一样,于是又换了缸床垫,还是一样,节温器数据流一直显示0.39,用手感觉上下水管温度又没问题!现在有点蒙你好,出现这种情况主要检查一下水泵如果水泵没有问题,重点排一下发动机冷却系统里面的空气。
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你好,我是别克君威,车的现在的症状是前两天不好打火,打着以后稍踩油门就会熄火然后水温还高放了三天以后水温也是没下去,以为是缺防冻液就加的防冻液加完以后防冻液就不往下走,今天电脑测完以后是节温器坏了,就坏了节温器,换好以后水温在中间位置往下,深踩油门水温还往上走一会就会回到原来的位置,现在又说的是水温传感器坏了,是这样的么老师从故障现象来看 建议先排除冷却系统的空气 如果还不行等水温90度左右读下水温传感器的数据对比一下
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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您好,我是16年的别克新君威,跑了25000左右,昨天晚上高速回家发现显示屏提示异常没在意,今早跑高速回来发现原来是冷冻液干了油温表到最高了,来回跑了60公里左右,立马下了高速加了冷冻液,但是现在发现点过后发动机风扇噪音特别大,不熄火开车门查看试着车底下都往外出风,到底是什么问题,怎么解决?在质保可以要求免费处理维修更换有问题的零件。如有不懂随时咨询我,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,这样可很好的为你解答,
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我车是09年2.4旗舰君威。前段时间水箱漏了就在修理厂换了一个。换完水箱以后上水管和下水管就老是轮流鼓管子。水管掐子好好的掐的挺紧的。节温器也好好的因为上水管和下水管都热。我以为是水箱的原因就又换了一个。可是换完以后还是掉管子。后来前前后后掉了4.5次,有时候两三天掉一次管子有时候半个月掉一次,每次都是重新加防冻液找毛病,可每次都找不到毛病。之前原车水箱没漏之前没有这个毛病。后来就用铁丝把管子拴在防撞梁上了,现在管子是不掉了。可是我怕时间长了会有别的问题。而且现在熄火的时候会闻到一点好像防冻液沸腾那个味。我想问问君威需要加别克专用防冻液么?如果不是防冻液的问题那么是什么问题?真是醉了,老是找不到毛病。建议对水箱压力进行测试,如果压力高于1.4bar,要检查压力高的原因,比如散热风扇是否正常工作,节温器是否正常打开,防冻液是否符合要求的沸点,节温器有没有打开。如果压力测试正常,建议更换高沸点的防冻液,并检查水管有没有老化,膨胀的情况。如果有,要更换水管。
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