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技师杨继坤您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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技师杨继坤你想问什么
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l**车
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l**车这个是几v电到的
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技师杨继坤这个电磁阀在进气支管上,控制进气支管的翻板,电磁阀用万用表测量可以测量到预计几欧姆的电阻。 插头有一个电源线,是F43保险丝过来的,另一端受发动机控制单元控制。 如果用诊断仪做动作测试,正常情况下可以听到这个电磁阀的响声。 故障报电压过低,可能原因有:保险丝损坏,插头没有电源,电磁阀损坏内部断路,电磁阀控制线与发动机控制单元之间断路。
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l**车现在这插头支有8v电到
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技师杨继坤拔掉测量的还是插上插头测量的
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l**车扒开
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技师杨继坤另外一根线呢?
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l**车黄色12 粉红蓝边8
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技师杨继坤电磁阀电阻多少
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l**车这f43也没保险丝啊
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l**车电磁阀换两个了
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技师杨继坤发动机舱F2有没有保险
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l**车
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技师杨继坤铭牌发过来
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l**车有
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l**车
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技师杨继坤车型不是别克
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技师杨继坤是科鲁兹吗
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l**车是科鲁斯
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技师杨继坤保险丝是47
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技师杨继坤发动机舱
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技师杨继坤和氧传感器用一个保险丝
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l**车没烧
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技师杨继坤把插头插上,测量电磁阀插头1号线,电压多少
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l**车我先吃饭先 你这个插头的电压告诉我
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l**车我吃饭先
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技师杨继坤插上插头1号线应该有12伏电压,2号线也有12伏电压,如果1号线有12伏,2号没有,说明电磁阀问题。 如果1号线没有,说明电源问题。 如果正常,检查发动机电脑的X1插头的46号有没有12伏,测量时都不断插头。 如果都有12伏,还是报故障,从技术上判定为发控。 如果发控这里没有12伏,说明发控到电磁阀的线路有问题
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别克英朗进气歧管调谐控制阀控制电路电压过高是什么原因一般电磁阀报电路电压高 有两个点 第一是电磁阀对正极断路 第二是电磁阀卡死 第三 你可以测一下电磁阀电阻 一般是10欧姆左右
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别克英朗别克英朗P2015-64进气支管通路控制阀控执行器内部性能第二层负荷信号监控故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:故障码是进气歧管调节阀的问题, 建议:建议更换进气歧管调节阀, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克英朗P2015-64进气支管通路控制阀控执行器内部性能第二层负荷信号监控故障建议检查进气歧管调节电磁阀线路,视情更换。
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别克英朗报p06dc_12故障码。发动机机油压力控制电磁阀控制电路高电压,对电源短路,电压过高,故障根据你的描述更换机油流量控制阀。
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别克英朗,空调不工作,故障码B393B 空调压缩机阀控制电路-开路查询相关电路图,排除电路故障以解决故障。
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别克英朗1.6T报故障涡轮增压器旁通电磁阀控制电压过高跟据和维修师傅沟通,故障为发动机失火, 涡轮增压电磁阀电压过高,检查方法, 检查点火线圈,是不么有高压火, 检查失火数据 更换点火线圈 检查涡轮增压电磁阀,是否通点后正常。
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别克新英朗报可变进气歧管控制线路开路P2008-00故障码根据描述的故障提示,发动机系统故障 我给您诊断思路是:检查一下有没有故障,先检查线路有没有虚接,根据电路图检查一下模块到电磁阀的线路有没有虚接 建议:先看故障码,再分析一下数据流,一步步排除一下 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克全新英朗故障码P171A液压蓄能控制电路故障
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别克英朗GT自动挡控制模块电源回路 低电压,故障码B1325-03
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你好,我这有一台12款的两厢车别克英朗现在报进气歧管调谐控制阀电路,怎么解决啊此车出现进气岐管调节阀故障码,找到此电磁阀后,发现插头松脱,重新插上清码后,故障码消失。
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进气凸轮轴电磁阀控制电路故障,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀控制电路故障——解决方法与注意事项引言在汽车领域,发动机是整车中最为重要的部件之一。而发动机的进气系统中,进气凸轮轴电磁阀控制电路的故障往往会影响发动机的正常工作。本文将介绍进气凸轮轴
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2023-09-21
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进气凸轮轴位置执行器电磁阀,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路电压过高
进气凸轮轴位置执行器电磁阀,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路电压过高在汽车领域中,进气凸轮轴位置执行器电磁阀是发动机控制系统中的重要组成部分之一。它负责控制发动机进气凸轮轴的位置,以优化燃烧效率和提
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2023-08-18
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汽车故障码中国马自达 P0661
汽车故障码中国马自达 P0661中国马自达 P0661故障码概述故障码P0661是中国马自达诊断系统中的一个常见问题代码。它与发动机进气歧管阀门控制电磁阀的故障有关。这个故障码通常会导致发动机工作不稳
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2023-09-01
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故障码p0661是什么意思,故障码p0661怎么解决
故障码P0661是什么意思?故障码P0661是指进气歧管流量控制电磁阀A电路低于预期值。这种故障意味着进气歧管流量控制电磁阀的电路存在问题,通常会影响引擎的运转和性能。故障码P0661怎么解决?当您的
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进气凸轮轴调节阀作用 汽车引擎是一个复杂的机械系统,它由各种部件组成,每个部件都起着关键的作用。其中,进气凸轮轴调节阀是引擎中的一个重要组成部分,它扮演着调节进气量的重要角色。通过调整进气凸轮轴
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2023-09-21
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中国马自达故障码P0661 FF: 解析及解决方案什么是故障码P0661 FF?故障码P0661 FF是指中国马自达汽车在发动机工作过程中出现的一个故障,它通常与进气歧管流量调节器控制电路低电压有关。
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2023-08-28
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2023-05-30
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排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压,进气凸轮轴电磁阀控制电路什么是排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压?在汽车领域中,排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压指的是排气凸轮轴电磁阀控制电路中出现的高电压现象。这可能导致电
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作为车辆维修行业的从业者或车主,您可能会遇到p0661故障码。这通常是发动机故障指示灯(MIL)的一部分,该指示灯告诉您发动机中存在问题。在本文中,我们将介绍p0661故障码的含义,可能的原因以及如何
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