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技师张雄你好，我是汽车大师专家技师-杨秀伟，很高兴为你解答。 -
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技师张雄你好！车辆有过检查吗？ -
来自地质公园博古通今的启明星刚审车完，车辆正常
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来自地质公园博古通今的启明星去到几个维修店里说是油门踏板的问题，才换新的踏板一个月又出现这种情况
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技师张雄 -
来自地质公园博古通今的启明星是的
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技师张雄 -
来自地质公园博古通今的启明星必须停车熄火后再打火启动，大多能正常，少部分时候发火后只能怠速行驶，油门不起作用
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来自地质公园博古通今的启明星油门踏板才更换新的
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技师张雄 -
来自地质公园博古通今的启明星我这是车主
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来自地质公园博古通今的启明星故障代码我没有
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来自地质公园博古通今的启明星我去了好几家维修店，检测都是油门踏板的问题，但是我换新的没一个月又出现这个问题
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技师张雄 -
来自地质公园博古通今的启明星是
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技师张雄 -
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技师张雄 -
来自地质公园博古通今的启明星嗯，我现在提供不了故障代码，那我是不是再换节气门，还是两个要同时成套换？
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技师张雄
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一周前行驶过程中突然“通”的一下（确定不是撞击剐蹭），仪表显示发动机动力降低、转向助力****（内容忘记了），侧滑灯亮，动力输出基本为零，平路只能开2码，熄火间隔一段时间后（20分钟的样子），重启正常。两天后下班启动时，故障再次出现，熄火半小时后重启，故障恢复，但行驶过程中多次出现该故障，伴随第一次故障时的“通通”声（较轻微）以及车门锁落锁装置开启和落锁声，同时车辆还在跳故障时短暂动力不稳定。都是与变速箱模块失去通讯，检查插头针脚是否接触不好，线路正常的话，是变速箱模块有问题，
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14款迈锐宝2.0。师傅您好，今天早上进车了门没关着车开始原地热车，热车大概一分钟系好安全带，关车门，这时候档位还在P挡，手刹还在开启状态。一关门发现仪表盘黑了，音响还再响。开始还以为是仪表盘坏了，后来发现是发动机关门时候熄火了。钥匙被弹回点火初始档位。再点火一切正常，发动机故障灯也没亮，一切正常了。这是什么情况？关门能把发动机关熄火了?现行驶9800公里，之前一切正常。现在油箱里有雪佛龙汽油添加剂。会不会是三元催化坏了？谢谢。
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师傅您好，我的车是19款迈锐宝XL，前两天这边因为下大雨，车停在路边被水淹了，然后换了行车电脑，气囊电脑，然后编了程，现在问题是车子能正常启动，也能行驶，但是有发动机故障码，用电脑读的故障码是什么直流换流器电压低，车行驶过程中会亮侧滑灯，提醒检查ESC，后面附故障码图。还有车熄火静止状态，给门上锁以后会自动解锁，然后双闪灯持续闪烁，顶灯亮起，几分钟之后会听到落锁声，然后顶灯熄灭，远关灯闪烁一下，双闪熄灭，然后无限循环落锁声，双闪亮，顶灯亮…然后双闪按键也是失灵的，大灯调节也有问题，大概就是这样的您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前问题方向锁定在线路故障，因为泡过水后，线束会被腐蚀短路或者接触不好。导致模块工作异常，出现各种故障
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上海12年底过年买的迈锐宝2.0 最近仪表不亮，指针不动，启动很有力不像没电，遥控器站很远都很灵不像没电，只有发动机故障灯正常亮，发动后故障灯正常熄灭，有时行驶时仪表会亮指针都正常（并且仪表显示：钥匙2已解锁）基本亮的情况很少很少，熄火停一会锁车再发又不亮了！仪表拆下电吹风吹热插上也没用，解决问题可以发红包，在线等！！
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师傅您好，我的车是09款迈锐宝Xl，前两天这边因为下大雨，车停在路边被水淹了，然后去修理店换了行车电脑，气囊电脑，多功能电子转换器，然后编了程，现在问题是车子能正常启动，也能行驶，但是有发动机故障码，用电脑读的故障码是什么直流换流器电压低，然后气囊灯持续闪，电脑读不出故障。车行驶过程中会亮侧滑灯，提醒检查ESC，后面附故障码图。还有车熄火静止状态，给门上锁以后会自动解锁，然后双闪灯持续闪烁，顶灯亮起，几分钟之后会听到落锁声，然后顶灯熄灭，远关灯闪烁一下，双闪熄灭，然后无限循环落锁声，双闪亮，顶灯亮…然后双闪按键也是失灵的，大灯调节也有问题，大概就是这样的电源稳压器肯定有问题。如果真的换了。那么就是它的插头还存在锈蚀。它给很多模块供电。如果他工作不正常。会导致很多随机故障
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大师们，我的的雪佛兰迈锐宝14款，最近遇到个揪心问题，车子熄火后一般正常后打开车门车体就会自动断电，现在，在行驶途中，不知道什么时候，正副驾窗户无法升降，正驾控制四窗的按钮，没有一个能用，在正驾控制窗户都升降，后座的两个，都可以正常升降，等停车后熄火开车门，车体也不断电了，音响一直响，氛围灯一直量，导航屏幕也一直亮着，直到10几分钟之后，车体电量保护，自动断电才可以，自动断电以后，窗户也可以升降了，但是在行驶中不知道那一会又会出现那种情况！求大师解决！ 会不会是锁块的事呢？
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今天北京下大雨，然后开车在下雨中开车行驶至积水区(已经到人的膝盖位置)车辆熄火，然后后来又启动行驶了大概有10米，然后熄火了，再后来就又启动了几次，都是启动起来了然后隔几秒钟又熄火了，新手不太懂，不知道水中熄火不能再启动车辆了。现在怎么办啊，是不是发动机进水了啊，现在车子已经一点反应都没了，灯都不亮了，借的别人车，现在车在4S店，他们说如果发动机进水要5万左右，车辆是雪佛兰迈锐宝…求助…今天去4s店检修了，目前已经确定的是涡轮增压已经进水了，汽缸打开了没有水，火花塞也是好的，就节气口管那里可以看到有水，修理工说现在要进一步检修了，怕水进入进气管里面，反正大概就是这意思，另外新车5000公里还不到，没有买涉水险，那个涡轮增压要换的话保险公司会给赔吗？
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2018款海马福美来1.6排量自动挡，之前每天使用一直还好，近半年出差，每月只使用三天左右，上个月无法启动，朋友搭电后可以正常使用，又放置了半月，这次又是通过搭电开出去的，但是，在行驶过程中发现，只要不加油门时，转数迅速下降接近0，车身抖动，速度也降下来，偶尔也出现熄火现象，要重新启动才能行驶。请问这是仅仅是电瓶问题还是发动机有故障呢？电瓶换了，机油换了，清洗一下积碳
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2014年迈锐宝1.6t，行驶7万公里 从7月份开始，出现点火延迟，就是每次点火的时候，很难启动，哒哒哒哒哒哒很久，才能启动，时不时是哒哒哒到最后自动灭了，启动不了，要启动第二次，或者是有时候需要轻踩油门启动，就相对好一点点，不过这样启动的时候始终声音听起来就是不顺畅的。 一般车放了1-2个小时后点火启动，脚不踩油门点火，第一次基本上是启动不了，只会有声音，哒哒哒哒哒哒然后就灭了。要启动两次，如果启动了十来分钟之后，熄火立刻再启动，就非常正常，声音时间都很顺畅，如果是启动了熄火隔5分钟左右，再次启动，就很难启动，时间长，但勉强可以启动，这是冷车时间再启动的区别，另外一点是，启动了之后，行驶过程中，很正常，无异样，怠速，行驶中，加速，这些都正常，也没出现亮什么灯的情况。 因为这个问题，7月份开始做了一系列的检查和更换零件，换了火花塞，换了点火线圈，清洗了节气门，汽油滤芯之前保养换过，至今可能一万公里左右，换了几个修理厂都说找不到原因，无从下手，机油也正常，求解检查燃油系统，油压偏低。具体情况再反馈。
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14年2.0豪华版的迈锐宝，18900公里，半个月前刚更换了机油（之前美孚，现在用矿物质的黄壳）。问题1：安吉星昨天发了短信的车检报告，要去做保养了，机油剩余寿命14%。。。。什么情况？他们是不是根据里程随机发的，对更换机油并不知情，还是说我用矿物质有错了？（还有本次加的4L，上次加的5L竟然都能加） 问题2：点火发动时，仪表盘指针均不摆动（转速表、时速表），所有指示灯全亮大概3秒（之前都是一秒自检后就灭），偶尔行车显示屏还显示ESC电子稳定性故障，然后不搭理他，发动就走，车没任何提示，正常行驶。安吉星昨天发的检验报告里发动机、变速箱、稳定性都没问题啊。怎么消除每次发动的时候指针不摆动的情况？ 第一次找汽车大师问问题，开以前破车都没显示器问题，越先进问题越多啊。先拜谢各位大师。
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