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技师翟东辉你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
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技师翟东辉你好
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技师翟东辉你是感觉空流克数大对吗
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匿名网友我的车怠速油耗什么都不开的情况下1.8左右
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技师翟东辉如果空流克数大 可以排除空流到节气门管子漏气
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匿名网友
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匿名网友数据流
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匿名网友呃。。。。。看着都没漏气的地方啊
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技师翟东辉嗯
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技师翟东辉如果没有漏气 说明空流信号问题
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匿名网友而且负荷不开空调22点几
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匿名网友开了25
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技师翟东辉嗯
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匿名网友有个空调压力开关的故障码 会影响吗
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技师翟东辉这个不会的师傅
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匿名网友这怠速油耗有点吓人啊
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技师翟东辉我现在来了一个车 你稍等我一下可以吗 谢谢
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匿名网友好的
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匿名网友空流异常会不会影响油耗 怠速还有点轻间歇抖动
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技师翟东辉会的师傅
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匿名网友会影响负荷吗
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技师翟东辉当然会
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技师翟东辉空流出问题了 进多少气喷多少油
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匿名网友能清洗吗
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匿名网友前段时间刚洗完积碳
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技师翟东辉空流有问题就是坏了 不能清洗
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匿名网友那去买个换下先
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技师翟东辉嗯
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技师翟东辉我先干活 有问题再找我
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匿名网友好的
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帕萨特领驭,1.8T,09年买车,18.9万公里,之前2000公里换过三元。现在油耗有点高,车怠速下给油,烟筒有大量烟出来,不知道什么原因?烧机油,只能大猪发动机更换四配套!而且,你这个车,还得检查一下,涡轮增压是否有问题!他有问题也会烧机油!
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请问上海大众帕萨特1.8丅在热机正常怠速情况下油耗为什么高?
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2016年的领驭帕萨特轿车,最近怠速抖动,早上不好启动,油耗高,换了节气门,进气压力传感器,火花塞,点火线圈,问题还是没有解决,求助大师们。你好,根据你的描述,你已经做了相关的很多工作,我建议你考虑一下喷油嘴吧。在冷车的时候喷油嘴雾化不良也会导致这种情况的。
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你好,老师,我想请教一下这个喷油脉宽是不是太大了?车况一切正常,就是感觉油耗高,对比了2.0排量的日系车,怠速喷油脉宽才1.7ms,这边帕萨特领驭喷油脉宽到了3.4ms。我的意思是说帕萨特这个数据对不对?不对的话应该怎么处理?你好,需要看动态氧传感器数据流。氧传感器电压偏高。清洗一下看看
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帕萨特领驭1.8T,09年的车 问题: 1、油耗大:每次启动,瞬时油耗都是从100往下降,稳定后,市区17个油,但是跑高速油耗正常七八个油(最近换过火花塞,清洗过节气门) 2、速度:跑高速提速只能到140,然后车异响就比较大,提速不上去了您好,根据与您沟通了解。可以清洗一下空气流量计。空气流量计用化油器清洗剂清洗。氧传感器用草酸液体浸泡然后用化油器清洗剂清洗吹干
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大众帕萨特新领驭2.8 09款 第一个问题 怠速转速表忽高忽低 车子抖动 第二个问题 车子正常行驶狠加油门侧滑灯亮几秒钟 感觉加不上油有带刹车现象 怎么回事 求解答你好,第一个问题,首先检查一下进气部分有没有漏气的现象,没有的话就是节气门内部有积碳导致的,清洗节气门,用电脑匹配后就能恢复正常! 第二个问题急才油门轮子出现打滑的现象,防滑灯就会亮,防止打滑,这个时候发动机会控制功率输出,所以会出现你说的这些现象,属于正常的
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07年领驭2.0自动挡,油耗高,报16518可以清掉,热车怠速节气门开度3.5-4.1幅度不大,进气5.8g喷油4.7,更换过新氧传感器,节气门空流油压调节阀拆车件,清洗过喷油嘴,节气门后方无漏气,01组空气调节-25到+10,33组02电压1.1-1.3,03电压0.45左右,汽油格初油压怠速3.6,拔掉真空管3.8,火花塞4个全新,正时没有问题,热车排气管尾气无呲鼻这个重点要检查的还是这个氧传感器信号,报没有信号变化测试一下传感器线路是否存在接触不好或者加热工作不对之类的
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你好,我是一辆帕萨特09款新领驭自动档,11年的车跑了八万多,现在车怠速高,噪音大,油耗也有点高,油门松后转数很慢才有点下降,有时不降,二档踩下油门后丢油,转数在一千四五上不降,最近更换了正时皮带,清洗过节气门。
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上海大众老帕萨特领域冷车启动发动机抖,声音较大,热车怠速正常。高速挂空挡怠速降到六百左右,容易熄火,低速挂空档正常。火花塞是新的。车子开外循环尾气很重,并有汽油味。车子行驶时一千二百转至两千转左右有呜呜的声音!不带档行驶就没有。请大师解答一下。
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09年大众帕萨特新领驭 1.8T自动挡高配 之前正常,再次着车,突然显示驻坡制动故障维修站,然后P挡挂入R挡,车身会剧烈抖动,变速箱有种卡齿的异响,挂入D挡,没有怠速,给油也使不上劲的那种您好。根据你描述的情况。需要检查一下变速箱,还是变速箱油有问题
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大众帕萨特发动机怠速转速高怎么办?
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大众帕萨特曾作为政府公务人员标配车,低调又帅气,排气管里出来的都是优雅的气息,那么马屁不多拍,大师带你了解一下帕萨特的常见问题把。 问题1: 帕萨特15年,1.8T怠速抖动原因 怠速抖动 转速到150
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