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技师朱邦磊您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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匿名网友朱老师您好
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技师朱邦磊行驶中应该存在135缸失火,检查一下缺火数据。看一下是一个缸厉害还是135差不多
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匿名网友135缺的厉害
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匿名网友混合气过稀
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技师朱邦磊怀疑135缸共用的高压油轨存在堵塞
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技师朱邦磊混合气稀还需要考虑进气歧管垫
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匿名网友数据流高压正常
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匿名网友进气支管垫在哪里
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匿名网友高压油轨堵塞的话可以自己清洗吗
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匿名网友用化油器可以清洗吗
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匿名网友
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匿名网友??
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技师朱邦磊可以拆下来用压缩空气吹吹
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技师朱邦磊进气歧管垫子就是王八盖下面的那个密封垫
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匿名网友进气直管拆下来了
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匿名网友进气支管拆下来了
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匿名网友把高压油轨拆下来吹吹吗
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技师朱邦磊需要,一次性到位
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匿名网友
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匿名网友拆完了
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匿名网友
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匿名网友高压油轨我用嘴吹都吹得动
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是缸列一的喷油嘴
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匿名网友点火线圈线束的打铁线在哪?
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技师朱邦磊缸盖上,顺着大线走
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技师朱邦磊进气歧管垫子没有开裂老化吧,
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匿名网友没有
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匿名网友
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技师朱邦磊不嫌麻烦可以喷油嘴互换一下 另外,只要没报正时性能故障。都当做混合气稀修
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匿名网友正时换过了,没有进排气故障码
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匿名网友准备调换一下喷油嘴,喷油嘴才换一个来月,头上就这么黑了积碳严重吧
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匿名网友喷油嘴头用化油器清洗一下可以吗
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技师朱邦磊可以
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技师朱邦磊燃烧不好积碳就是这样
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别克昂科雷13款第1次只报了大气压力传感器电路输入电压低,开了50公里以后报第5个钢偶尔失火大气那个不报。失火时收油门症状消失。后来怠速的时候也有偶然失火的症状。失火时候转速表飘,对调过点火线圈没有根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这个一般大多数都是喷油嘴的问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,多缸失火是不是汽油添加剂造成的? 还有目前的症状 1.汽车启动不顺,放长时间启动比较顺,隔时间不长启动不顺 2汽车启动怠速时尾气味道比以前重,类似汽油味道1.清洗三元催化 2.喷油嘴 拆火花塞可以看到喷油嘴情况比如火花塞黑或者有汽油味或油渍 3.高压油泵这个需要看电脑的高压泵数据流状态同时打开机油盖子能不能闻到汽油味 4.低压油泵接油压表进行看压力 结合着你已维修的项目基本上不好启动也就以上几种问题
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2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,还有目前的症状怎么解决?您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查氧传感器和三元催化器。
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2010年3.6排量别克昂科雷,十万公里,之前一直在4s保养,当仪表盘显示英文机油25%的时候,没查看机油尺余量,就想换机油,添加了德国力魔发动机清洗剂,按添加提示不超过3500转,跑100……300公里再换机油,结果在100公里的时候车两天没开,突然有一天发车打不着,打着后排气筒大量白烟笼罩车身,马上熄火,救援人员来后发现仪表盘显示机油22%,添加新机油后打车冒了一会白烟后正常,过了半个月汽车第一次启动开始有黑烟冒出,仪表盘显示发动机故障,更换了4个氧传感器,现在发动机故障灯常亮,消除了马上出现,今天发车发现排气管抖动,怠速不稳。问题:1.如何能彻底消除发动机故障灯?2:除过大修,如何能让爱车恢复到最好状态?3.解释一下电脑故障码,应该维修什么?更换什么?先检查发动机线束,喷油嘴,三元催化器等逐步排查可以彻底解决故障的!
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怠速的时候转速表抖动根据你的描述,车辆怠速时转速表会上下抖动,这个情况需要用电脑查看发动机数据和实际怠速状态是否正常,如果转速存在很大幅度波动,建议清洗节气门并且做学习处理,其次检查混合气是否有不正常的情况,进气歧管是否存在漏气的情况,如果处理,如果没有异常那就对发动机模块和仪表编程处理。即可解决问题。
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冷起动怠速糸统性能根据您描述情况车子报冷启动怠速性能故障,同时伴随怠速居高不下这种情况下一是系统有漏真空情况导致车子怠速高,另一个是节气门本身故障引起怠速高,建议您先检查有无漏气情况如果系统无漏气直接更换节气门即可解决问题!
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昂科雷怠速上坡自己熄火你好,车辆行驶怠速熄火,一般先检查节气门脏不脏,检查进气系统有没有漏气的地方。重点检查发动机废气阀有没有问题。
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09别克昂科雷,怠速或低速行驶一调节电动座椅或调节方向盘,仪表和音响都失效,但是发动机不会熄火。过几分钟后又自行恢复正常,怠速也是一样的。但有时候无法启动,等几分钟又可以启动,故障码如图,如果解决?根据您的描述,该车辆偶发性无法启动,故障出现是档位不显示。结合该车辆天窗漏水。检查过程中发现变速箱电脑插头进水腐蚀。处理插头,以及天窗漏水即可。
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师傅这个码怎样处理,有时熄火,有时怠速不稳,加速无力报空燃比就是发动机混合气不正常,需要检查进气,燃油,点火,氧传感器,首先检查电瓶电压是否正常,检查前舱保险丝ef25是否正常,测量氧传感器与车身电压是否5v,2号针脚与车身是否导通,检查没有问题后怀疑发动机电脑故障
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2010款昂科雷3.6精英版冷车打着火后抖动熄火,第二次打车几乎能着车但着车后怠速不稳。量油压油压3个压。油压是否正常?更换火花塞,新油泵总成后还是泄压。请问问题出在了哪里?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流看的话两个问题,第一呢高低压油泵性能都不好了,其次呢空气流量传感器数值偏小。这个说明有漏气的可能
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气缸列1怠速时系统过稀
气缸组1怠速时的稀燃系统主要是由于以下原因。喷油器堵塞;2.摄入过多;3.排气管泄漏;4.油气分离器废气阀阀皮软老化、开裂、泄漏。缸组1怠速时稀燃系统的含义,即一组发动机的空燃混合气偏稀。检查以下几点
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