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技师黄卫标请问您是什么车型,什么年款,多大排量
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技师黄卫标出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友捷豹3.0机械增压
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匿名网友一开始正时不对,从新对的正时,出现这个问题
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技师黄卫标故障码图片发给我看看
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匿名网友没对正时的时候是偶尔跑80加不上油,突突
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匿名网友
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匿名网友氧传感器是我拔的
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匿名网友
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技师黄卫标发动机是不是真实的要斗动
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技师黄卫标这个缺火数据没意义了。要用专门的失火数据来看的。
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匿名网友怠速确实摁在车里试
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匿名网友路试,急加油发动机故障灯亮,故障码就是我给你发的那个
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匿名网友4.5.6缸失火
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技师黄卫标还有正时故障呀
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匿名网友缸压8个多
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技师黄卫标正时没对好吧
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匿名网友1.2.3那测也是8个多
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匿名网友正时对的没问题应该
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技师黄卫标差一个齿,缸压测不出来的
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技师黄卫标现在还有正时故障,正时会引起抖动,缺火,先排除正时问题!
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匿名网友那我下午拆开看看,对高我还转了十几圈都看了对啊
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技师黄卫标有专用工具吧?
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匿名网友有不好卡,凸轮轴上上一个大修师傅弄断了一个卡
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技师黄卫标这怎么对得准呢
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匿名网友链接对上了
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技师黄卫标主要对凸轮轴
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技师黄卫标反正你先排除正时故障先吧!不报正时,问题可能就解决了
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匿名网友链接对上,凸轮轴不也肯定能卡上
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技师黄卫标不一定
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匿名网友链接对上,要是工具卡不上应该什么问题师傅
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技师黄卫标链接是次要的,卡的上才是正确的。卡凸轮轴。
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匿名网友好的谢谢师傅,我下午拆开看看
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技师黄卫标三个螺丝松了之后是有虚位的。凸轮轴的链轮
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匿名网友好的我知道了,谢谢师傅
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技师黄卫标他现在是报左前轮那边的正时出问题,你重点检查左前轮那边的正时
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技师黄卫标再有什么不懂的可以随时问我。
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匿名网友嗯嗯我拆的那个链轮,报故障进气的
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技师黄卫标嗯
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2013年8月捷豹XJL,3.0T,4.5万公里,车辆抖动严重,发动机故障灯点亮,电脑扫描故障提示暂时性故障如下图。检查气缸1缸2缸,缸压12,检查火花塞,点火线圈,工作正常。故障电脑可以消除,但是启动后故障依然显示。发动机故障灯消失!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前他已经报了喷油器的故障,所以我建议先把喷油嘴给它换掉,其他的等换完以后再看再检查这才是正常的标准流程。
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2013款捷豹XJ,最近发动机抖动特厉害,挂D档等红绿灯时特明显,加速顿挫感强烈。发动机故障灯也亮起了,节气门昨天刚清洗过根据您描述的情况,发动机出现缺岗情况,重点检查点火线圈火花塞,在一个三元催化器比较脏的话,主要是混合气气过浓导致的,建议您抽时间清洗一下三元催化器。
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2017年6月份的,捷豹XJF搭载的204PT,2.0T发动机,行驶了56014公里,故障现象,冷车时发动机发动机抖动。使用电脑诊断有3个故障码: ①P0505-27怠速空气控制系统 ②P2178-00非怠速时系统过稠(气缸组1) ③P2187-00怠速时系统过稀(气缸组1)建议更换碳罐电磁阀,清理碳罐后测试!
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车子是捷豹2014款2.0的xjl,现在有个情况就是仪表盘发动机故障码亮电脑提示曲轮轴传感器故障,感觉油耗增加了,开空调后动力明显不足,怠速车子间歇性抖动,高速慢慢降速直至停下至快停下有一会儿明显剧烈抖动,节气门清洗过。你好,根据你车辆问题描述分析,此车故障现象应该是同一故障造成的,很有可能是进气VCT轮损坏,导致正时错乱,从而产生该故障现象,建议使用电脑检测故障代码,确定是否真的是VCT轮损坏。
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13捷豹XJL3.0,之前失火,我换过6个点火线圈,6个火花塞,喷油嘴3个,换4.56,之前是失火4缸,换好正常半个月,现在来动机抖都是报4.5.6,有人碰到过吗,凸轮轴那个故障有影响吗吧,一直在的,发动机本想年后在修,启动声音异响很大,现在又抖了根据故障现象和车辆DTC,判定为车辆正时系统VCT链轮故障,建议更换正时套件,安装时注意定位工具正常使用!
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11年的捷豹5.0报故障码进气(A)凸轮轴位置致动器-电路断路,有专修大师么你好,根据车辆故障码:11年的捷豹5.0报故障码进气(A)凸轮轴位置致动器-电路断路,有专修大师么【车型:捷豹XJ 2011款 XJL 5.0 旗舰尊崇版】。初步分析凸轮轴可变正时控制器故障,或者线路短路断路故障,建议进排气调换测试,如果故障转移就是他问题了,不转移故障点主要就在线路或发动机电脑了,建议检查线路是否剐蹭刮断了。
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你好,我的车子2019年6月份在外面换了两个凸轮轴,之后就一直跳发动机灯亮故障码说是间歇性三元催化~效率低~发动机灯总是亮,于是我自己买零件更换了三元催化前后氧传感器。现在年检尾气不通过。去4S店检测说怠速系统过浓。判断是后氧传感器火花塞汽油泵的问题,四个火花塞也换了,到外面后氧也换了,期间我的车子加油后就一键启动困难,所以我这次把碳罐电磁阀也换了。现在跑了一圈灯又亮了。说三元坏了,到底怎么了?如果一直报三元催化的故障只能是更换三元催化了
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捷豹XJL3.0,显示电也电量过低,请启动发动机、否则系统将在三分钟内关闭?问题:捷豹XJL3.0,显示电也电量过低,请启动发动机、否则系统将在三分钟内关闭?【车型:捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱典雅商务版】 调查: 1. 这是蓄电池储蓄电能的能力下降所致,一般是3年左右的电瓶,进入冬季后引发此报警; 2.年限大了储蓄电能不如从前,而进入冬季后,天气冷,蓄电能力还会减弱,一旦电量低于标准值,车辆的电池管理系统,就会报警。 3.从客户得知,检测车辆电瓶后,检测结果电池良好,这种情况是电瓶自身故障,只是性能下降引发报警; 故障成因分析:该车配备了电量管理系统,在电瓶电压低于设定值后,就会报警,同时断开娱乐系统的供电,比如出现报警时音响系统暂时不工作,电动尾门暂时不工作等,以保证发动机能顺利的启动。 该车蓄电池蓄电能力下降后,电压很容易降到设定值以下,电量管理系统做出报警,以此告诉车主和维修人员电池需要维护,同时断开娱乐系统,保持电量保证发动机能正常工作。 维修:解决此问题需要更换电池,或者就这样使用,近期内不会影响车辆使用。
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捷豹xJ报c1D21_05车轮模块故障码捷豹xJ报车轮模块故障码!具体要看那个模块报的故障!还有有什么故障现象!才有下一步的诊断方案
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15年捷豹XJ3.0.发动机故障。故障气缸组二氣传感器一在发动机的哪一边?这个故障是不是氣传感器坏了引起的你好,根据您车故障描述,15年捷豹Ⅹ3.0发动机报气缸组2氧传感器1电路故障怎么回事,一,先更换右侧原厂前氧传感器才行,付厂的质量不行。
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