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技师许晓蕾
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匿名网友拆下来了
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技师许晓蕾
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匿名网友
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匿名网友跟别的没有关系吧
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匿名网友这不是还要拆正时链条壳
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匿名网友是和平衡轴一体的吧
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾平衡轴这总成一起更换
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匿名网友是不是一体的?能否单独更换
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技师许晓蕾你把车里出厂牌给我一下
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匿名网友平衡轴怎么对?
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匿名网友
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技师许晓蕾
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匿名网友哦 下面这个只是平衡轴 那个正时链条壳和机油泵一体是吧
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技师许晓蕾嗯嗯 机油泵就是正时边盖
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匿名网友
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匿名网友这样就不需要拆正时链条和平衡轴了
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技师许晓蕾
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匿名网友好的 非常感谢
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技师许晓蕾不客气的
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技师许晓蕾如果回答能帮到您!麻烦在问诊结束后给上你的一个评价, 点亮五颗星星,感谢你对汽车大师的支持😁😁😁
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2015款东风本田cr-v有没有烧机油的现象
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谁有2.0排量08年的本田CRV的平衡轴聊天图,平衡轴跟机油泵一体的这个图我现在找不到了,这个书里都不知道怎么没有了。我对那个正时链条上了,在那小链条扣上有个三角,对着就忘了三角。我上班那个三角对住都给他对好就行了,链条上有记号。
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本田CRV 发动机正时怎么对,还有这个机油泵里面的平衡轴怎么对?你好,根据故障描述分析,发动机正时及平衡轴的对法如下图
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东风本田CRV,开回家在车库里面放了一晚上就着不了车了,去维修店检查,有高压电,有高压油,花塞新的,着不了车,连最起码的着车现象都没有,请问这是那里出了故障【车型:本田CR-V 2012款 2.0L如果说气缸压力正常,点火供油正常的话要检查一下你的油是不是有问题。一般停一夜不好发动,只有燃油有问题才出现这个问题。因为燃油不好的话,冷说不容易着车的。
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东风本田CRV,开回家在车库里面放了一晚上就着不了车了,去维修店检查,有高压电,有高压油,花塞新的,着不了车,连最起码的着车现象都没有,请问这是那里出了故障【车型:本田CR-V 2012款 2.0L 两驱都市版】你好,这样把正时重新对一下看看怎样了,如果没有不行就检查缸体那里的温度保护传感器把它更换一下看看怎样了,如果还是不行这样就的检查电脑版是否有问题了,个人认为一个正时不对二个就温度保护传感器先检查这两个问题看看怎样了。希望我的回答可以帮到您!
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16年本田CRV,发动机启动的那一下,跟转速一上去,发动机里面异响,振动比较大。上了2000转 发动机故障灯闪烁,报故障码。但是怠速不报故障码,拆了正时壳发现机油泵链条涨紧器坏了 但是没有跳齿。正时好着呢。【车型:本田CR-V 2016款 2.0L 两驱都市版】你好,根据故障描述分析,此情况是由于平衡轴涨紧器链板损坏,导致车辆在加速时出现的异响,并且在急加速时会出现发动机失衡,抖动的情况,建议拆开正时壳后,重点检查正时,链条是否拉长,平衡轴是否损坏。
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08款东风本田CRV,2.4排量报故障P2647摇臂机油压力开关(A)电路电压过高VTEC系统卡在打开,这个故障已经修很久了,,VTEC阀更换过原厂的,原车的,想咨询一下VTEC的油路走向,跟电路的专业知识,请教高手,请专业维修东风本田的技师接单,此车出现P2647故障码,此发动机的油路走向,机油经过主油道进到缸盖之后,进到调节电磁阀,调节阀旁边有个开关,调节阀送电打开后,油压开关有动作会给电脑信号,电脑收到开关信号后,就可以判断高角度摇臂顶开了,如果电磁阀送电和断电的时间与开关动作信号出现延迟,电脑就报2647的码。电磁阀和开关都更换原厂没有解决,建议机油压力和缸盖油道是否堵塞。
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东风本田CR-V,06年2.0自动档,加速无力,发动机转速上的也慢,排气管拆过不行,汽油压力3.4,火花塞是新的,发动机和变速箱无故障码,请教一下还有什么原因。
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2015款2.4排量的本田CRV,地球梦直喷的那款,四驱。5000Km首保的,给换的绿桶0W20机油,半合成,当时告我是四季机油,并且就推荐使用这个机油!!!可是我在山西太原,夏天温度能有30多度,用这个标号的机油是不是扛不住啊?油膜都挂不住了吧,发动机磨损肯定各种厉害…有没有本田的维修大神给科普一下,是否继续使用这个机油?本田原厂就没有一个正常的机油!
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师傅,我是之前问你: 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决【车型:本田CR-V】 的那个人,想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查,判断线路是否良好,必要时更换电磁阀,有可能阀体内部发卡,导致工作不良。
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