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技师罗海兵燃油压力检查了吗
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匿名网友没有,超过2000转提速还是不错的,给我的感觉就是涡轮卡住了
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技师罗海兵车子动力怎么样
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匿名网友2000以上动力无衰减,高转速换挡无问题,就2000以下存在问题。还有个现象,2000以上油门下去后放开油门,再踩油门会有瞬间的一次顿挫,感觉像齿轮之间的空隙
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技师罗海兵发动机有没有故障码
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匿名网友这个没查,车辆仪表没显示过任何标识
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技师罗海兵检查一下火花塞和点火线圈,再看看燃油压力,问题应该不大
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匿名网友好的,我后面去4s店看看,清洁喷油嘴上次是挂盐水弄得,是不是拆洗会比较好?
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技师罗海兵是的拆的会比挂吊瓶洗的干净
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匿名网友涡轮会不会存在问题?因为1750转最大峰值,排气量不够或者涡轮轴脏
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技师罗海兵涡轮要是有问题,一般都是会有异响的问题还会烧机油
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匿名网友好的,我先去查查看,不行再找你
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技师罗海兵好
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各位技师好,我的车是2012款大众高尔夫6 1.6L手动挡,2013年6月购买,目前即将行驶到35000㎞,25000㎞时自己换了机油(机油用的水货银色美孚0w-40全合成,不烧机油,保养手册规定一年或15000㎞进行定期保养),25000㎞前后自己拆洗了节气门,30000㎞时自己更换了火花塞(博世匹配型号,换完火花塞经过试车没有任何异常)。最近用车时发现在开空调时换挡顿挫(2档升3档都顿挫,3升4时也有轻微顿挫),不开空调没有顿挫现象,而且有一次刚刚开空调时,能明显听到鼓风机的噪音,噪音逐渐减小(我自己加装了外置空调滤芯,一年多来从未出现异常)。请问此现象是什么地方的问题,如何解决,如何修理?谢谢各位大神!
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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马瑞利 机油 有质量保证吗 这个跟金美孚 可以比吗 我的是高尔夫六 12年6月上牌开了68000公里 DSG顿挫明显
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高尔夫7 1.4T自动舒适型,广东中山,南方气候,行驶40000公里,以前用大众原厂0W-30机油,现在想改用金装美孚一号0W-40合适吗?还有金美孚一号对比胜牌0W-30那个适合我的车用?
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高尔夫1.4t能用金美孚1号0w40机油吗?
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高尔夫1.6的高6用美孚OW-40的机油吗机油使用10w——40的美孚速霸2000就可以了
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你好,我的车2011年高尔夫6,1.4T,自动。节气门踏板位置传感器A和传感器B,电压偏低,5053故障码无法清除。伴随排气系统故障灯亮,故障可清除。行驶油耗正常,但油门反应慢或感觉顿挫。更换节气门故障依旧,已近3周了,求大师帮忙。谢谢🙏根据电路图检查发动机油门踏板电路,
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11年的6代GTI 七万公里了 平均两千公里左右机油报一次警 显示机油液位低 保养用的金美孚0w-40的油 这第二代ea888这么能烧? 跪求技师赐教
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高尔夫7 1.4T节气门里窜机油是什么原因?有办法解决么?对日后有没有什么影响啊?
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高尔夫61.4T自动舒适D2档升D3档要2000转你好,这款车是DSG七速的变速器二档升3档的时候,转速本来就会达到2000转的,这是属于正常的。
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大众高尔夫加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
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