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技师张光庆你好,我是汽车大师金牌技师-付健,很高兴为你解答。
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技师张光庆读取下数据流,高压多少,低压多少
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匿名网友低压读不出来呀
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匿名网友
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匿名网友这是高压,启动的过程中下面的一条压力慢慢会上升然后着车
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匿名网友低压我昨天拿油压表测了一下5.5
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技师张光庆低压有没有泄压
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匿名网友
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技师张光庆你先把低压油泵换了?
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匿名网友
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技师张光庆换了还不行,那就是高压油泵泄压
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技师张光庆拆下来检查下凸轮轴及高压油泵
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匿名网友
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技师张光庆你把这个修好再说
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匿名网友好
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您好师傅,我这边有一个卡宴4.8,报故障P1023启动时燃油压力过低启动延时,低压油泵跟汽油滤芯更换了根据您的描述,报燃油压力过低,首先读取高低压数据流!看是高压低还是低压低!您已经换过低压油泵和汽滤了!检查低压管路没有堵塞的话只能换高压油泵了!
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保时捷卡宴4.8更换高压油泵,提示燃油高压不可信,已经换了低压油泵,油轨传感器,汽油格,高压油泵,现在发车延时,仪表显示发动机性能下降保时捷卡宴4.8更换高压油泵,提示燃油高压不可信,已经换了低压油泵,油轨传感器,汽油格,高压油泵,现在发车延时,仪表显示发动机性能下降【车型:Cayenne 2012款 Cayenne GTS 4.8L】,建议首先从数据流里边看一下高压和低压的实际燃油压力,然后根据低于标准值的再做进一步维修。
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10款,保时捷卡宴4.8,车间刚来时启动延迟,没有高压,报启动期间燃油高压过低,后来更换高压油泵交车开了几天,发动机故障灯亮了,燃油高压自适应和预热催化效率低,后来又更换高压油泵一直没高压现在的情况是高压泵没有高压,然后首先要考虑的是低压供油有没有。标准的油压首先要读取一下数数据流,看一下低压是否正常,如果低压正常的情况下直接读取高压压力,高压压力显示与客户联系了,显示不正常,所以要考虑是由机械故障,还是凸轮轴里面的一个活塞有问题。拆下来,客户拆下来以后发现凸轮轴活塞没问题,所以说怀疑高压泵内部有问题,导致压力不够
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08年的保时捷卡宴4.8排量的报燃油高压自适应。和燃油高压异常。换了高压油泵。低压油泵。油规压力传感器。故障依旧。更换空调压缩机 燃油压力传感器 燃油泵
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2010保时捷卡宴4.8故障现象:机油压力不足,机油不够。冷车启动,怠速正常。行驶几公里后,丢油门转速下降时就报警,热车怠速也报警。公里数98000km。该车冷车启动延时,是高压燃油泵压力不足。该故障可能的原因 1.机油量不足,机油油质过差, 2.机油压力传感器及其线路 3.发动机内部问题(油道泄压或者堵塞) 4.机油泵
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车型:958.1 卡宴s 美规 故障表现:燃油低时冷启打火困难,停车几小时打火困难 故障码:P0455,P0441,P1023(冷启时燃油压力小于最低值),蒸发排放系统大量泄漏。 请问是什么原因啊?需要更换高压油泵,油泵或者油滤吗?还是碳罐的问题?建议检查低压油泵和碳罐电磁阀。
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15年保时捷卡宴3.6排量发动机报P1025燃油高压自适应故障码,两个高压油泵都换了,高压油轨传感器也换了,还是没有解决这个故障码,检查燃油高低压系统,压力是否正常。 更新编程编码发动机模块并重置燃油系统适应值。
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09年保时捷卡宴V6 3.6L发动机汽油油轨压力传感器 过高故障,换了高压油泵和油轨压力传感器后只开了几天又故障依旧,请问要怎么维修
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08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型:Cayenne】根据故障描述和故障码引导,建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
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请问一下老师们,13年保时捷卡宴,跑起熄火,熄火后就在也打不然,柴油发动机,先前有故障码,高压油压低,现在更换了油泵,故障码没有了,还是打不然总结,不好意思,今天太忙了,查资料了,喷油嘴直接电脑控制的,打车时候确定没有电压,那基本断定电脑版可能性最大,检测一下!!
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