首页 > 
欧蓝德
发动机正时皮带断了,换了气门,顶杆,曲轴位置传感_三菱_欧蓝德_汽车大师

发动机正时皮带断了,换了气门,顶杆,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,现在车打马达阻力很大,打坏了几个起动机了,进气门间隙很大,排气门间隙很小,打车偶尔还回火
展开

最佳答案
你好,根据您车故障描述,三菱欧蓝德发动机正时皮带断了,换了气门顶杆曲轴位传感和凸轮轴位置传感器现在打车阻力很大怎么回事,一,首先检查一下气门间隙,如果气门间隙过大,证明摇臂及液压底托有问题导致间隙过大,而打车阻力很大是起动机不是减速起动机或起动机齿合器不好导致启动沉,或齿圈有损伤导致起动不起来。
发动机正时皮带断了,换了气门,顶杆,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,现在车打马达阻力很大,打坏了几个起动机了,进气门间隙很大,排气门间隙很小,打车偶尔还回火
赵庆如
赵庆如
擅长:
东南 三菱 猎豹
专家技师
已服务车主15659次
响应时间:2分钟
查看更多
前往领取相关资料
18万品牌专家技师1V1在线解答
2分钟内响应 | 已服务千万车主
汽车熄火了,掉进河里了怎么
我要问技师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
332人正在问技师
相似问题
相关推荐
相关标签
车型
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
赵庆如
当前不在线
Moving Image
前往极速咨询 (18万技师在线解答)