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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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有大半年了,开的很少
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一星期一次那样
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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没亮故障灯高速都要12~13个,而且超车无力,亮了灯7~8个动力充足
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技师许晓蕾
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没有检查,以为开的少没去检查过
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对
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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好的,谢谢你
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好的,谢谢你
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技师许晓蕾好的,不客气~感谢使用汽车大师问答服务
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06年的奥德赛。 在高速跑着突然缸体打个洞没办法就在附近修理厂买个拆车件装了上去。 可换过发动机就出现故障灯用电脑查了是暴震传感器问题直接换了还换了火花塞后不是一直亮而是时亮时不亮的。 而且油耗增法无力怎么回事。
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本田奥德赛,高速行驶一两个小时,突然间速度降下来,好像空挡一样,加油门可以加得起,感觉发动机和波箱没有扭矩,发动机没有传输动力到波箱,靠边停车熄火启动车后车又正常,出现问题的时候,发动机故障灯,防侧滑,方向机,故障亮起!根据故障描述及问诊,结合故障码,初步判断为喷油器故障,建议更换一套喷油器测试
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15款奥德赛,最近车子急加速的时候,会突然抖一下,然后车子就会慢下来加不上油,仪表盘上发动机故障灯亮起,停下车子息火一会再启动,车子又可以正常行使,但大踩油门急加速又会出现这个情况,有时除了发动机故障灯亮了,车身稳停系统故障灯和方向盘故障灯也会亮,请问是什么原因呢?你好,如果是一缺缺火,需考虑点火线圈,火花塞,高压喷油嘴堵塞导致工作不良。最好再测量下缸压,以确定进排气是否关闭不严,以及是否高温过。重点排除高压喷油嘴的积碳严重产生堵塞,更换时最好一套更换,以避免新旧阻值不同,产生的工作电压不一样,出现新问题。
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07款广本奥德赛RB1行驶280000公里,大修完跑了三万多公里,最近发现市区油耗高,还有一个是一到下雨天(大雨)在行驶当中会感觉车在一千多转加不起油,有时会延迟几秒动力才有。感觉发动机憋着股劲使不出来。还曾经熄火一次火,重启又没事了,无故障码。查过油路,点火系统 清洗节气门。返厂检查时发现节气门开度和点火角度与标准数值有偏差,但是师傅也不敢肯定是这两个问题导致的故障。你好 根据你说的这个, 车子费油是 火花塞 和空滤脏造成的 , 更换 和 清洗 下就可以了 。 还有 下雨天车子动力不足也是可以接受的 , 所以我觉得你的爱车没有你想的那样, 我都是感觉你车子很棒了 。 十多年了 , 很给力的 。 分析的原因希望能帮助你。
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广本奥德赛06年的。 上高速发动机打个洞没办法就在附近找个修理厂换了一个旧的发动机。 结果现在出现故障灯亮电脑检测是暴震传感器故障,更换了不会长亮但是还会亮。 早上刚启动车子必须预热不然的话会熄火。 怠速也很低。 昨天地下车库网上开既然上不去没有力道
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我这是03年奥德赛,以前一点问题都没有,就是空调不知道怎么了突然坏了我去修理厂检查 打压测试也没漏 加完氟,空调也好用了,第二天我再启动就不好使了,我下午又去检查顺便换了一下机油,打压测试依然没问题,师傅说可能是压缩机轴承处有些泄漏得换,然后就把机油换了,加了点助力油,结果晚上我刚上国道虽然空调不制冷我就合计吹吹风也好,谁成想按钮一按,车子应该是熄火了 方向盘也转不动,突突两下,我看黄色那个发动机故障灯也亮了 电瓶灯跟着闪了两下就彻底熄火了,我把空调按钮关掉又能正常启动了,回家我把引擎盖子掀开,我发现车子启动时候,间歇性怠速高 我也不知道高不高听着声音就间歇性变大,大概隔一分钟左右吧。你好,根据你的描述,这种情况应该是压缩机已经彻底损坏了。在高速运转的过程中,打开压缩机以后。压缩机发生抱死。导致发动机熄火,这是需要更换压缩机总成的。
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本田奥德赛自动挡的。多少款的没有注意 开空调时挂挡那里有哒哒哒的声音。 拆开看了一下。是挂档机构的一个好像类似于电磁阀一样的东西。就是一踩刹车。它就会动一下 发电机。启动什么东西都不开的时候,发电量是13.33。然后开了空调。开到最大再把大灯打开。发电量只有12.5。这个声音就12.6以下会发出来。比如说踩一下油门,发电量肯定会上去,但是这个声音就没有。就只有怠速的时候发电量低于12.5。那个电磁阀就会一直哒哒哒。感觉好像串电一样,我给电磁阀线头上面装了个灯泡。直接踩刹车那个电磁阀给的电源很亮。而12.5以下以后那个灯泡不踩刹车也会亮。是他是那一种一闪一闪的,好像是哪里搭铁了一样的不是太亮。?所以说我就决定明天给他发换一个发电机。如果说所有东西都打开,电量。高于12.6他就不会响但是总感觉哪里不对,好像拿哪个保险适合大铁一样。求大神指导。发电量目前来看是不符合标准发电量的,必须先解决启动着车,使充电电压正常的是14.2伏左右。根据你描述,分析档位锁止电磁阀线路到PCM/ECU线路供电电压不稳。需重点排查。
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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奥德赛F23z4 2.3L 大修后低速加油火头响,开空调时怠速下降车辆信息:2003年奥德赛 客户反应:开空调怠速不稳 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,此车年限太长,通过沟通而且此车之前还大修过一次,所以建议首先通过路试确定一下动力方面有没有故障,其次在检查火花塞,燃油压力,怠速时打开空调后发动机负荷会增加,所以如果发动机动力不足,当负荷增加后怠速立马下降的,最后重点检查一下节气门阀体,比如雅阁。奥德赛这是这车的通病就是节气门脏了,或者阀体损坏!也可以通过读数据流的方法看看点火提前角!希望我的回答能够帮到你!谢谢!
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07奥德赛油耗23 4s店检查后让换喷油嘴 前后氧传感 合三元催化 换后亮发动机故障灯 报侯阳电压高你好,如果在市区油耗在12.2在高速12.7这样有可能是变速箱的问题了,有可能变速箱里面的最高的档位摩擦片有点打滑造成的高速油耗高的了,建议把变速箱油直接放出来检查一下看看油有没有粉末如果有的话直接大修变速箱就可以了,如果没有的话这样就更换一下变速箱油和更换一下发动机前氧传感器一定要正厂的这样看看怎样了。希望我的回答可以帮到您!
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