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技师任德智你好，我是汽车大师银牌技师-梁国锋，很高兴为你解答。 -
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技师任德智是原厂导航吗 -
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匿名网友天宝的好像 -
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匿名网友 -
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匿名网友这种的 -
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技师任德智把导航插头拔下来等2分钟再插上 -
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技师任德智像是275B -
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匿名网友就是那个故障码清不掉 -
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匿名网友锁车导航还亮 -
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匿名网友01044 -
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匿名网友故障码 -
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技师任德智网关内故障码清不掉的，朗逸原车CD和275诊断协议不一样 -
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匿名网友那现在什么情况 -
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匿名网友要怎么处理 -
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技师任德智舒适CAN问题或CD本身故障 -
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匿名网友解决方案 -
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技师任德智现在导航拔钥匙也不关机 -
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匿名网友对 -
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技师任德智换个CD试下 -
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技师任德智没换电瓶前都正常对吗 -
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匿名网友我是电瓶没电后 -
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匿名网友搭电后 -
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匿名网友有电了出现这情况 -
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技师任德智搭电正负极没接反吧 -
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匿名网友修理厂过来接的 -
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匿名网友我现在电瓶好好的 -
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技师任德智那CD本身因瞬间电压过大模块出现了故障 -
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技师任德智只能换CD了 -
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匿名网友就是我导航坏咯？ -
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技师任德智是的 -
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匿名网友可是我导航都能正常使用 -
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匿名网友 -
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技师任德智CAN数据通迅线模块 -
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匿名网友这个坏了？ -
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技师任德智这个导航关机都靠数据总线信号 -
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匿名网友那就是我得换导航？ -
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匿名网友说来说去就是得换导航？ -
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技师任德智可以找个修音响的数码店维修下 -
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匿名网友我要怎么说 -
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匿名网友我有朋友做音响跟导航的 -
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技师任德智导航小灯常亮，拔钥匙不关机这是故障现象 -
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匿名网友就是这个问题 -
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匿名网友所以我需要维修的是啥 -
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技师任德智让你朋友检查下导航数据通讯模块 -
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技师任德智通讯模块坏了 -
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匿名网友网关有没有坏 -
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技师任德智朗逸没有单独网关，和车身模块一块的 -
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技师任德智没报故障 -
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匿名网友是吗 -
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技师任德智是的 -
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匿名网友我记得有接那个网关我的方控才可以 -
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匿名网友反正现在就是方控可以控制仪表 -
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技师任德智09内没报类似故障 -
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匿名网友就是导航灯不灭 倒车出不来 拔钥匙不关机 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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匿名网友就是导航通讯出问题 -
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技师任德智对 -
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匿名网友这个问题能修吗 -
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技师任德智检查下CD通迅模块吧 -
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匿名网友卖我导航的说 要是通讯问题 导航都亮不了 -
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技师任德智 -
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匿名网友然后现在要怎么解决 -
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技师任德智 -
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匿名网友他跟我说也有可能网关线出问题 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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匿名网友我没听懂 -
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匿名网友我听不懂你们的方言 -
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技师任德智 -
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匿名网友我是真听不懂你的方言 -
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技师任德智把导航拆掉，看看网关内的单线模式故障能消除吗 -
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匿名网友好 -
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匿名网友明天在弄 -
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匿名网友就这样了 -
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技师任德智00470故障码 -
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技师任德智好的 -
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匿名网友你告诉我几个解决方案就行 -
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匿名网友用打字的 -
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技师任德智拔掉导航清网关内故障码，看看能消除吗 -
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技师任德智能消除证明导航故障 -
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技师任德智还可以找个别的舒适CAN控制的导航试试 -
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匿名网友好的
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18年大众朗逸1.6L，原车带一键启动。车主反应车子启动有时要点三四次，才能启动，最近一次点了十一次才成功，故障偶尔出现一次，启动成功后一切正常，并且无故障码。刚好昨天在路上熄火后发现又启动不了，到现场后检查油泵不泵油，检查保险丝，油泵总成，发现按启按键后油泵没有供电，保险丝没问题，后检查油泵继电器发现继电器控制脚一端有12Ⅴ，另一端没有正常搭铁，导致继电器无法吸合，控制端搭铁是发动机电脑控制的，现不能确定问题点在哪儿?根据您的描述，分析判断车辆存在两个可能，1 机舱线束存在问题，2 车辆发动机电脑板内部存在问题
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大众朗逸检查了蓄电池没有问题，遥控钥匙以及备用的，也换了电池，还是偶尔能开偶尔不能开。最近点火以后然后熄火拔掉钥匙以后，导航的CD屏幕会一闪一闪，处于开机状态，这2个问题都是一起出现的。车门遥控不灵跟CD这举动有影响吗，看追加
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大众朗逸，2014款风尚版。2015年买的开了5万几千公里。问题：新车开了一年出现问题 发动机抖动，，加油门汽车不动。发动机不显示故障。去4s店检测，没测出什么问题！后来又过了半年，又有出现过几次。不过不频发，近几年又有持续出现这问题，去店里都没检测出问题。就在7月26号开始问题严重，车子抖动变大，故障灯亮起。去店里查出故障码17127p00293 处理方式换了节气门。刚换上去问题没出现，回到家的时候路上又出现了问题 ，跳出故障灯 还是这个问题 ，后来又回到汽修厂，还是没检测出什么，他说只能等问题出现才能发现（最近我发现 汽车刚发动一会，开在路上大概2-3分钟特别是到红绿灯刹车再加油门 发动机抖动，加油门车速不上去。车子跑不动。处理方式停车熄火再点火，车子恢复正常） 不过这个问题出现的时间也不固定有时候出现，有时候不出现我也只是大概总结建议检查出具体故障码，看是不是什么传感器的问题
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11款朗逸1.4T，发动机故障灯亮，一次行驶中突然熄火，停车打火OK，走几步再熄火，连续6次，还有有几次行驶中油表突然归零，重新发动又正常。4S电脑查P3089故障码，没有处理，之后没有再发生，到现在故障灯一直亮。二次去4S，给的方案：换油泵，油泵控制器，汽油格，清洗油路，3000多，请问大师们我现在到底要怎么修？现在车正常，就是故障灯常亮，纠结中，谢谢了！ 我想问要不要换这些项目？能精准解决问题. 至少现在故障灯亮着看着闹心可以先换控制器试试，如果问题解决其他的就不用弄了。
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维修了一辆12年朗逸 车窗总开关按键都不管用后来经检查是左前控制单元问题！维修过程中又出现一个新故障遥控器不管用了！电脑检测故障码为：中控锁电源段子30 关闭！以为是断电瓶线需要匹配就找了资料进行匹配可是不管用请大师分析遥控器失灵什么原因！匹配时候的方法如下：1、清除所有遥控：打开点火开关进入—09(中央电气系统) —10(匹配调整)—00(清除所有遥控)—保存，如果原车遥控器没丢，不需要此项操作 2、新配遥控器： 打开点火开关进入—–09(中央电气系统) —10(匹配调整)—01(新建遥控器) —-点测试—点保存，关闭点火开关。 按遥控任意键. 转向灯闪2下，匹配成功。一次只能匹配一个， 3、如果要匹配下一把. 不需要打开点火开关. 紧接着重复—01(新建遥控器) —点测试—点保存，按遥控任意键，转向灯闪2下，
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你好大师:故障车是一台14年5月份出厂的上海大众朗逸1.6升排量的轿车！来厂时此车是进水车，水淹到驾驶座椅上面方向盘下方，来场后启动发动机没问题着车后发现电子扇长转雨刷关不了，之后熄火开始拆出座椅，地板，气囊电脑，舒适电脑，以及部分电器设备和插头断开晾嗮了2天后装车！装出启动发动机可以启动，但用检测仪进发动机系统缺进不去先生于ECU信号中断，之后又进气囊也是同样的提示再试其他的说有电脑控制原件都连接不上，请大师指点一下是什么原因导致的连接不上？如果舒适电脑彻底坏掉会不会是这种情况？在通电后发现气囊电脑触碰到铁时会打火！请大神指点谢谢！建议先检查车身控制器
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您好，我是2016年11月28日新买的15款大众朗逸汽车，因为我不懂汽车上仪表，买来开的时候故障灯就一值亮着，红色的，我以为很正常，新车嘛不会有什么问题，就没理他，今天我的一个朋友看到后说这是故障灯在亮，车子有故障提醒！需排除，打电话给汽贸老板介绍修理厂给排除后，过去亮红色变成了亮黄色，请问新车怎么会出现这样的问题？严重吗？
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前两天买了一台二手的17款的大众朗逸，里程1万公里，车主放了有大半年没开，买回来的时候仪表盘故障灯就亮了，然后我就打电话问原车主，他说：因为放了时间太久没开，氧传感器就被老鼠咬破皮了，然后他自己就给它剪段了，把里面的线头就一根一根的给接上了，用绝缘胶布再包扎好。没办法，钱也付了，然后我就去4s店里检查，也说两个传感器都坏了，然后我就换了，当时好了，仪表盘的故障灯的确不亮了，可是开了15公里以后又亮了，我就给4s店打电话，他们叫我再开回去，然后用电脑再次检测，还是显示上下氧传感器问题，他们检查了线路都没有问题，之后这个时候店里的师傅就说，很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的，4s店不愿意索赔，因为私自接线，很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障，再看看故障灯什么时候出现，如果再出现就是电脑坏了，要求换电脑，好几千块呢，请问您这是怎么回事？陈师傅，就是这段时间，因为。这种情况，那个排放黄色的指示灯点亮，如果车辆行驶加速，各方面都不受影响，可以正常行驶，这个不会有影响的，这个灯点亮，出现氧传感器的故障码首先得读取氧传感器的工作信号，电压正常在0.1到0.9Ⅴ之间变化，还有那个氧传感器的加热线，包括那个信号线的电压是不是在正常范围以内？除此之外，就是发动机电脑出现问题。
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大众朗逸13款改款，我的问题就是这个车熄火以后踩刹车后灯不亮，如果是仪表盘亮踩刹车后灯会亮，现在我想改成熄火以后仪表盘不亮踩刹车后灯会亮，因为有些车熄火以后踩刹车后灯会亮，我的这款车相反，现在需要改那一根线使仪表盘不亮踩刹车后灯会亮，因为我的车按了一个一键启动，需要按三次才能打着火，这款车听师傅说是刹车是电脑控制的，可卖一键启动的师傅说那根线搭12V正极就可以一键启动了，现在我就是不知道是那一根线？如果刹车开关单独接长火线还是不行，说明不能改装，因为bcm再关闭点火开关后没有通信。
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前两天买了一台二手的17款的大众朗逸，里程1万公里，车主放了有大半年没开，买回来的时候仪表盘故障灯就亮了，然后我就打电话问原车主，他说：因为放了时间太久没开，氧传感器就被老鼠咬破皮了，然后他自己就给它剪段了，把里面的线头就一根一根的给接上了，用绝缘胶布再包扎好。没办法，钱也付了，然后我就去4s店里检查，也说两个传感器都坏了，然后我就换了，当时好了，仪表盘的故障灯的确不亮了，可是开了15公里以后又亮了，我就给4s店打电话，他们叫我再开回去，然后用电脑再次检测，还是显示上下氧传感器问题，他们检查了线路都没有问题，之后这个时候店里的师傅就说，很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的，4s店不愿意索赔，因为私自接线，很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障，再看看故障灯什么时候出现，如果再出现就是电脑坏了，要求换电脑，好几千块呢，请问您这是怎么回事？你好！欢迎使用汽车大师，很高兴能为你解答问题，根据你描述的现象来分析，你说故障灯亮，我觉得不是电脑的问题，应该是线路问题，就算电脑坏了，启动车也会有影响的，不可能跑这么长的时间才亮，而且电脑也是可以修复的，找一家专业修汽车电器的可以修复下，4S店的人他们修不了电脑，只会给你更换电脑，希望能帮到你！
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