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技师姜旭你好,你这个情况是不是换过电瓶还是一样的情况
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换了也一样
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技师姜旭你只有这样测一下,电瓶保险两边,你测一下哪端有对地短路的情况,然后只能顺着理线,因为电瓶搭反了有可能把线烧在一起
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但是发电机过来到电瓶的这个线只要不接在正极上面开20多公里其他的一切正常哎。
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技师姜旭那肯定不会烧啊,都没有接那端
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技师姜旭你按照我说的检查,肯定能找到问题
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发电机到电瓶就一根线到电瓶正极就一根保险。检测负极还是正极呢
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技师姜旭
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技师姜旭
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好的我先试一下吧。
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这个把保险换上。发电机上面哪个插头拔了保险不烧了。但是不发电。
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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两根都没有搭铁 都正常的
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技师姜旭那奇怪了,你只有测一下发动机的发电电流了
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技师姜旭那就剩下发电电流过大会烧保险了
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启动后发电量14.8怠速不
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技师姜旭电压没有什么问题,看电流
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12年的朗逸跑了10万公里,因为长时间停放导致电瓶亏电打不着火,用电瓶帮燃后开到修理厂就又打不燃了,然后修理厂用电瓶帮的时候钥匙没有关闭电瓶接返导致现在打火打不着,用x431进系统发现发动机系统变速箱系统和防盗系统进不去其他的一切正常,保险盒看过保险丝是好的,请问是哪里的保险丝坏了还是电脑版烧了呢?钥匙没有关闭,又搭电接反了,肯定是烧电脑版了,这车那么多电脑版,你只要先检查电脑进不去的系统,比喻说发动机电脑进不去,你就先检查发动机的供电搭铁对不对,如果供电搭铁都是对的还是进不了系统,那就多半是电脑版内部烧坏了
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2019朗逸 plus舒适版新车,10月17号提的车,加装了行车记录仪和倒车影像摄像头,10月29号早上开到公司,11月1号第一次电瓶亏电(车完全没电),第二天到4S店检查没问题,11月4号再次开到公司,11月7日中午再次全车无电,叫来保险公司搭电,发动机运行1个多小时充电,11月8号中午再次全车无电,一个月不到的新车,三次亏电,跪求大师指点迷津!根据您描述的情况首先查一下车辆的发电机电压是否正常,如果电压正常就是电瓶的问题或者是您车上有外接用电器放电导致的,依次按照这个顺序进行检查。
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各位大师,请问一下,突然间我车子的电瓶,亏电超级严重,半个月以前,车子若停个两三天,再次发车一打就发,可是最近,超过一天办,电瓶的电就不足以发车了,;到了这两天,车子哪怕是停留半个小时或者是上十分钟,电瓶都无法发车了。。。 不过,停车的时候,钥匙解锁很正常,但是,只要用钥匙把汽车电源启动(不发车),关窗户等也很正常。。。。 若发车,第一下,跟正常发车响声一样,但,因为电瓶电量不足,却响一下就停止了。。。。若再拧第二下,就一直都是咯吱咯吱的声音了。。。。请问一下,我这个情况,是电瓶坏了,亏电严重???还是电瓶漏电???? 我的车子是(2013款大众朗逸,1.4T 7档双离合,里程:73000)
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朗逸14年,1.4T手动豪华版,电瓶没有电车主用充电器夹在车上充电,现在一键启动仪表能打开,启动没反应,并马达有反应也不着车,检查有一个保险丝烧了,换了也不行,一插就烧,X431检查发动机系统没有故障,ABS系统报这个故障,哪位大师参考一下这个保险丝是控制哪个系统功能的SC22号保险搭铁烧保险,保险分别给发动机电脑,油泵控制单元,离合器开关供电,拔掉这些插头后依然搭铁,证明线路搭铁了,经过检查在地板胶位置找到磨破的地方
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春节全家出去旅游了半个月,昨天回家发现汽车无法点火启动,该车已开三年多,上网搜索可能是电瓶亏电,今早预约师傅换了个新电瓶,师傅在检测电瓶时说原来的电瓶一点电都没有了,这种现象很少见!电瓶换好后,一切正常,除了原先安装的易图p1000后视镜云导航无法开机,屏幕一片漆黑,开关机键和reset键都试过,还是不行。旅游期间在外地收到过汽车报警,说导航设备电量低,请立即充电!后来上网搜索发现云导航里面是带锂电池的,想着是不是里面的电池没电导致无法开机,就开车跑了一小时给导航充电,结果还是无法开机!现请大佬帮忙,帮忙找下到底是什么原因!这个需要先检查这个设备的供电,电源来自哪里,检查保险丝,中控台左侧饰板内
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10年大众朗逸 1.6L 六档手自一体 出现打火困难的情况 有时候是第一次没反应 然后关了钥匙 再次通上电第二次就能发动 昨天晚上放了4个多小时以后打火 第一次打火中途憋死了 然后关了钥匙 再次通上电弟二次就打着了然后最后一下有砰的一声电流声 这种声音经常会有 请问这是电瓶亏电吗 火花塞4个月前换过需要去修理厂,检测一下马达的信号线,在启动马达的时候是否有电过来,如果有电直接更换启动马达,如果没有电就需要检查一下点火开关还有启动继电器
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2011款大众朗逸1.4t运动版 由于个人爱好加装疝气大灯、一键启动.车载导航和日行灯 最近几个月出现凉车启动后到二档转速达到1800-1900的时候(接近换三档时)全车跳电 起初只是导航显示屏跳电 后来连仪表盘指针都瞬间归零,问了好几家修理店都不知道什么原因,今早凉车启动时发现插在点烟器上的车载手机充电器灯在闪 一看电瓶电压到14.9了 请问一下师傅怎么回事 想彻底修好 害怕主板烧坏。用万用表确定一下是不是电压太高,如果是就需要更换发电机
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2011款大众朗逸1.4t运动版 由于个人爱好加装疝气大灯、一键启动.车载导航和日行灯 最近几个月出现凉车启动后到二档转速达到1800-1900的时候(接近换三档时)全车跳电 起初只是导航显示屏跳电 后来连仪表盘指针都瞬间归零,跳电的同时感觉是保险盒那里异响一下,就像是打电的声音,问了好几家修理店都不知道什么原因,今早凉车启动时发现插在点烟器上的车载手机充电器灯在闪 一看电瓶电压到14.9了 请问一下师傅怎么回事 想彻底修好 害怕主板烧坏。这种情况需要使用专用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示,发动机舱保险盒内的打铁线接触是否牢固,主线束的打铁线接触是否牢固,主继电器是否损坏,电瓶充电电压是否正常
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你好!2017款大众郎逸自动风尚版,前面几个月,给手机充电挺快的,现在不知道,什么原因,给手机充电很慢很慢了,还有就是,前面一次晚上都正常行驶了,早上起来就打不着火了,把车弄到4s去,把电瓶充电了,但是总觉得是电瓶原因,手机充电慢了,自己有什么办法,可以看看吗?谢谢!根据你描述的故障情况需要使用电瓶检测仪测量一下电瓶是否损坏不存电,内阻是否超过10,测量一下车辆发电机发电量是否正常,车辆熄火睡眠以后测量有无漏电的情况,电瓶漏电具体测量步骤如下: 1、关闭点火开关、一切可能用电设备、所有车门. 2、遥控上锁(智能车辆将智能卡远离车子3米以上)等待5-10分钟让车辆进入休眠状态. 3、负极桩螺丝旋松(为下一步检测做准备工作). 4、将数字万用表转换到电流档(注意:表笔要移到相应插孔). 5、红表笔接(负极桩卡子上)、黑表笔接(负极桩撞头). 6、慢慢将负极桩卡子和红表笔一并上移,与极桩头完全脱离(此时状态是黑色表笔套在卡子里). 7、观察串联电流表电流值,一般来说非智能车辆0.03A(30ma),智能车辆0.05A(50ma)左右.如超出过多甚至翻倍即为异常
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18年大众朗逸1.6L,原车带一键启动。车主反应车子启动有时要点三四次,才能启动,最近一次点了十一次才成功,故障偶尔出现一次,启动成功后一切正常,并且无故障码。刚好昨天在路上熄火后发现又启动不了,到现场后检查油泵不泵油,检查保险丝,油泵总成,发现按启按键后油泵没有供电,保险丝没问题,后检查油泵继电器发现继电器控制脚一端有12Ⅴ,另一端没有正常搭铁,导致继电器无法吸合,控制端搭铁是发动机电脑控制的,现不能确定问题点在哪儿?根据您的描述,分析判断车辆存在两个可能,1 机舱线束存在问题,2 车辆发动机电脑板内部存在问题
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搭电不是你想搭、想搭就能搭 一车主大意付出2000块代价
你真的会搭电吗?这个问题的确很简单,就是因为简单:电缆拿出来,两根线接好,启动汽车就完成了。可越是听起来简单的东西,等你操作的时候却出现问题。昨天一辆2013年的别克GL8,来到线下技师的厂房报修。故
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电瓶搭线打不着,电瓶搭线正确做法
电瓶搭线打不着,电瓶搭线正确做法驾驶汽车时,电瓶是车辆正常运行所必需的关键部件之一。然而,有时候在我们搭线过程中遇到了问题,导致电瓶无法启动或者无法连接到其他电器设备。今天我们就来讨论一下电瓶搭线打不
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