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技师杨继坤你好,根据您描述的可能是发电机皮带轮响,开空调负荷大导致的。
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匿名网友那怎么办,需要换那里
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技师杨继坤您这个车是直喷吗?
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匿名网友是的,开一会有的时候还不响,怎么回事是飞轮得毛病吗?影响驾驶吗?
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技师杨继坤向这种情况,找一个一模一样的车型听听,如果这个车也有,那就是正常的
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匿名网友别的车没有
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匿名网友能具体告诉我是那得毛病啊?
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技师杨继坤一般直喷车噪音比较大,喷油嘴工作的状态就是那种金属叮当的声音,一开空调,喷油嘴加大喷油,针阀加大工作量
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技师杨继坤根据您现在描述的,张紧轮可以排除
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技师杨继坤因为是新买的车,这个情况可能让技师在确定一下,检查检查,因为新车一般不会出什么问题,都是经过厂家严格检测以后才售卖的
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匿名网友哦,我就怕机子,或变速箱有毛病
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技师杨继坤不会的,一开空调声音大,关了就小了,可能是某个零部件工作的状态
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技师杨继坤很有可能是喷油嘴工作的声音
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匿名网友哦,他们4s,店怀疑飞轮,可我不想让他们拆,毕竟还没开呢?飞轮影响大吗?
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技师杨继坤这种情况最好确定位置,如果拆了不是,那就白弄,新买的车,心疼,根据我的经验,一般飞轮不会产生叮当的音,而且是新车。
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匿名网友嗯,太心疼,他们技术不行,他们也不确认就是怀疑,我也不想让他们拆,他们说给补尝,不搞清那里毛病,我也不放心开啊?纠结嗨,这也是20 几万得车我也是醉了,真后悔
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技师杨继坤是啊,毕竟新车,让他们在确定一下吧,确定好在下手,如果这个声音只是某个部件工作导致的,拆了心疼,找到毛病所在,心里也踏实,即使拆装的话,也会复原的,不用担心。
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匿名网友嗨,等工程师来,能确诊就好了,闹心,也不给退车,就想退车,我认赔几千也行
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技师杨继坤很理解您的心情,毕竟新车,听您的意思这个可能问题挺麻烦啊,如果能解决问题最好,和店里要求补偿也行,退车一般不给退啊,只能补偿。您也别太闹心了,车就是交通工具,不影响安全的情况下,维修一下也没事的
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匿名网友谢谢!也没别的好办法啊?
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技师杨继坤如果店里这么确定是飞轮响,只能拆开检测,没有别的好方法。
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技师杨继坤不要想太多了,即使拆开了,在装上也不会影响别的问题,比方说,大修车,其实大修完了,发动机和新车一样的动力。这个不像人,动手术可能影响以后生活,汽车不会的,换了配件只会更好。
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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