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技师杨家兴你好,根据你的描述,您这款车的话,很有可能是水泵有问题。
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技师杨家兴这款车的话,水泵容易坏掉。
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技师杨家兴您可以检测一下的,就是先排一下空气,看一下能不能行,看一下是否有水循环。
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技师杨家兴先把钥匙打开在不启动车辆的情况下,把空调温度升到最高,风量开最小。然后再把油门踩到底,看一下回水壶里面是否有水循环。如果没有的话,一般就是水泵坏掉了
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匿名网友排了了啊,还是不行,电子水泵坏了吗?
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技师杨家兴对,如果不行,就是水泵坏掉了
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匿名网友有别的原因吗?有什么能检测是水泵坏了吗?
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技师杨家兴有,比如水泵线路也会影响
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技师杨家兴可以用电脑单独执行测试一下,但是这种情况的话90%以上都是水泵
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宝马525i 04款 m54发动机 风扇不会转 , 上水管热下水管不热, 节温器打不开 ,更换节温器后还是一样 !求大神思路宝马525i 04款 m54发动机 风扇不会转 , 上水管热下水管不热, 节温器打不开 ,更换节温器后还是一样 !求大神思路【车型:宝马5系 2004款 525i】 根据你的描述需要在换一个节温器,有可能还是节温器有问题导致的。
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14年宝马320Li水温老是报高,水泵~节温器都换掉了还是一样。上水管热下水管冷。不循环14年宝马3系320Li水温老是高,水泵节温器都换掉了还是一样,上水管热下水管凉不循环。根据故障码CD8E10局域互联网总线:通信故障,要检查水泵与发动机模块的局域互联网是否正常,因为要是不正常的话发动机模块没有接受到水泵转速的反馈信号就会造成发动机模块不会激活水泵工作造成水温过高,所以先检查局域互联网是否正常
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这个车是电子节温器,我把里面节温器拆了温度就不会高,然后换了个新的节温器温度一直变高,然后风扇高速运转不降温。相当于装里面节温器温度不正常,不装节温器温度正常不会高车辆的问题,根据车辆的实际情况,车辆考虑可能仍然存在车辆的电动水泵损坏车辆节温器在出现故障的时候,车辆仍然不会直接出现高温,而根据车辆的实际情况最大的可能性就是电动水泵损坏,或者是冷却系统有空气。
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宝马发动机过热,节温器有时不打开,换了新的也这样宝马更换节温器后出现水温过高情况,经过询问得知更换的防冻液沸点比较低,所以建议更换沸点高的防冻液再行观察
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李老师您好,我是11年宝马520,春节前发现漏防冻液,检查完说是节温器的问题,换了节温器比之前漏的还严重,在检查说是节温器和后面粗管子接口处,又换了管子,最近没上高速,发现车子停一晚上发现还有漏的痕迹,目测还是接口处,但是去店里检查说是接口处没痕迹。谢谢你这是节温器,这个位置有漏水的这个痕迹磁故障,这款车辆还是比较常见,更换那个短的水管以及节温器重新紧固安装,大部分都不会再漏了,洗干净就可以了。
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宝马525 换了节温器 水温要到108度 109度 上水管 下水管都是热的 电脑显示电子节温器状态关闭根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:水温108左右是正常的 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12款宝马535的电子节温器是不是和水温传感器是一体的,换了电子节温器是不是就是相当于连水温传感器一起换了
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04年宝马530 直列六缸 高温 上下水管不一样热 113度节温器还打不开 但是节温器是刚换的新的 怀疑是不是节温器上边有个两根线的插头线路有问题 求大师指点 另外:高温费时候 电子扇是不转的检查线束
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你好 宝马5系显示故障码1D2404特性频谱图节温器激活,线路断开,是怎么啦?已经更换过节温器,但不是正厂的继续更换节温器总成,搞正品零件
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2012年宝马520,风扇在水温93度左右就转了,上下水管温度不一样,是节温器坏了吗?还是别的情况,谢谢有条件那个温度计测一下两个水管温度的实际值
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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