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技师孙晓哲把火花塞更换,三元催化,节气门,清洗一下在行驶观察油耗
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匿名网友三元催化是洗喷油嘴?
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技师孙晓哲不是,它们是两个东西
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匿名网友嗯 那不需要洗喷油嘴
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技师孙晓哲需要,清洗一下最好
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匿名网友嗯嗯 网上卖的那种三元催化剂加油里面管不管用
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技师孙晓哲有,建议不要用吧。
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匿名网友嗯嗯
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12年自动档瑞纳费油,将近6毛一公里,火花塞刚换的,气门清洗了,三元催化也洗了,还是费油,还需要修理什么地方?
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瑞纳开了5万公里!做了常规保养!清洗了三元催化!喷油嘴!换的火花塞!请问还有必要打吊瓶!清缸内积碳吗?还需要保养其他的吗?
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11款现代瑞纳1.6自动两厢。6.8万公里。前几天听着挂d档不走的时候抖动。开起来不抖动。清理了节气门。换了火花塞。换了机油机油滤。现在又开始抖动了。请问是什么问题?我需要做什么?清洗节气门,喷油嘴,进气道积碳
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现代瑞纳,4万六公里。两年车龄,清洗了节气门,喷油嘴。换了钛金火花塞,车还是太肉。 提速时转速上去了,车速不走。 还没有破面皮开着轻呢。 该怎么修理?
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2014年6月买的北京现代瑞纳三厢平常保养就换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯!火花塞换过一次!跑了三万公里了快,其他的全面点的还需要保养哪方面?
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现代瑞纳跑了2万7公里,20号换了机油,清洗的喷油嘴,三元催化,换了一组火花才,昨天跑了一趟高速发现车子动力明显下降,急加速有时能供上有时供不上,尤其是70到100迈的这段加速需要一点点给油慢慢往上缓,过了这个速度又没有感觉了,回到家在市区开不了那么快六七十迈以内又感觉不出来哪有问题,去修理厂也没说出个所以然来,请问大师这种状况是哪里出毛病了?跟火花塞有没有关系?
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北京现代瑞纳,10款13年的车子,跑了10万公里了。前几天车子开着特别没劲,加不上油。到4s店换了一个汽油泵,清洗了节气门,情况稍微好点了,但是还动力不够,提速不是很快,和以前比有点慢。这样正常吗?还需要检查哪里?谢谢你好,通过你描述,这种情况建议在检查下三元催化有没有赌塞,然后清洗下三元催化在跑跑试试!
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我的是现代14款瑞纳手动挡 ,才跟换了火花塞 清洗了节气门 换了机油 7万公里 加速1-5挡都无力 每次都要把钥匙开到打火那个位子不打火,通电一会儿才动力足 但是跑10来公里左右又没动力了 ,又要通电一会打火才可以 ,请问各位大神是什么原因?你好,建议更换汽油滤,检查汽油压力。
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13年瑞纳二箱自动挡,故障灯显示故障码2187,系统过稀加法第1排,车现在清洗了节气门,喷油嘴,换了仰传感器,火花塞。现在车开起来没什么太大感觉就是早上有几次打火不太顺利,打了几次。感觉车费油,100块钱才跑130公里。现在查了很多了,没查出原因,4S店说我加的油不好,我加过我们这边众诚的油,4S店告诉我它加油不好。让我跑跑也许就能好。但是为什么现在费油了,冬天我雪地胎100块钱还跑了150公里,现在换了四季胎才跑130公里。现在有什么办法解决?你好,根据故障描述分析,燃油系统过稀,需要重点检查以下几方面。 1.首先重点检查下三元催化是否存在堵塞的情况。可以拆下检查或者是内窥镜进行下检查。 2.检查进气系统是否存在漏气,需重点检查进气软管是否开裂,破裂。空气滤芯的密封性是否良好,节气门的密封垫,进气压力传感器,PCv阀,活性炭罐电磁阀等。 3.考虑燃油方面的问题,如燃油滤芯堵塞,汽油泵油压不足,喷油嘴工作不良,积炭严重,油压调节器工作不良,如果有燃油表的话,最好是使用燃油表测量下燃油管路中的油压,以便判断是否泄压。 4.考虑点火方面的有,火花塞间隙过大,点火线圈工作不良,以及线束。 5.最后就需要考虑机械方面的问题,最好是使用缸压表测量下发动机的缸压,如果缸压过低的话,就需要考虑进排气门积炭是否严重,导致进排气门关闭不严。造成的进气量过大。
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2012年的现代瑞纳1.4L手动挡三厢,97000公里了,前年改了气,前几个月出现一次踩油门提不了速,去4s检查,故障码是多缸失火,更换了火花塞,洗了节气门,清洗了油路,三元催化,稍微好了点。。但是感觉还是动力差,问题没有得到解决,还被忽悠了一千多。。因为开得少,也没再管他。现在做点生意经常要用车,想把车子好好打整一下,用着舒心点。大神们,谁知道这是什么原因。。谢谢了像你这个问题,如果当时加不上速的话,这个首先需要检查一下电子油门踏板,检查一下电子节气门位置传感器。然后检查一下三元催化有没有堵塞情况。把曲轴位置传感器拆下来清洗一下。还有就是测量一下汽油泵的压力。
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