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技师高长振你好,用电脑读取一下发动机水温传感器数据流,检查一下水温传感器是否有问题,如果水温传感器数据有问题,也会出现类似情况。
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匿名网友检查过没有问题。
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匿名网友请问出现这样的故障和积碳有直接关系吗?
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技师高长振检查三元催化器有没有堵塞
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技师高长振和积碳有直接关系
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技师高长振进气道清理过吗
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匿名网友好的,我先清一下积碳。谢谢
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匿名网友还有问题:以前15万公里烧过天然气,是不是气门座下沉?
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技师高长振烧天然气的车,车辆气门积碳较多,气门容易漏气
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匿名网友请问先清积碳处理怎么样?不行调气门?
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技师高长振可以
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匿名网友再次感谢👍
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比亚迪F3 发动着 加不上油 电脑报节气门位置传感器电路电压超低限值根据描述的故障提示P0122节气门电路电压问题, 我给您诊断思路是:这类问题有两点, 第一检查节气门的线路到电脑板的通断, 第二更换传感器或者节气门, 建议:检查发动机电脑板插头针角氧化问题, 以上故障诊断是根据我十三年的维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的车是比亚迪F3R洗了节气门怠速高,电脑检查无故障,节气门位置传感器线路正常,节气门是由线组成的加速油门,不是电子油门,2011年的车建议车主先清洗一下怠速马达,如果故障没有好,再用检测电脑检测一下节气门位置传感器的开度,正常车开度不超过5°,如果不在范围内,调节节气门上面的调整螺丝到0°---5°之间,再不行就建议更换怠速马达,断电瓶负极线1分钟让电脑数据复位。
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06年比亚迪f3三菱发动机,正常行驶没毛病,怠速一会后,突突喘气,突突几下后灭火。急加速有,不缺缸!(电脑,气油泵,进气压力传感器,曲轴位置传感器,高压包,火花塞,节气门总成)(油压也够)全部都换新的了,排除这些!电瓶,发电机正常,请哪位师傅指教?排出点火,喷油嘴,没有漏气的问题,一般可能就是痒传感器,三元故障引起
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比亚迪F3r 2009款 1.5L 自然吸气手动,前段时间发动机故障灯常亮后面用电脑检测显示水温传感器电压过高,后面换了个水温传感器,现在汽车水温过高到红线后面发现汽车水箱风扇不转,前天找店换了节温器和水箱风扇又加了新的防冻液,现在水箱风扇依然不转空调的散热风扇中间会转一下,现在是两个风扇一个转一个不转,拿电瓶单独给新的风扇单独搭线发现新的水箱风扇能转但在车上就是不转。经引导检是控制高速风扇继电器插脚烧坏。
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15年11月的比亚迪f3,20万公里,油气两用。最近冷车没有问题,热车后,出现空挡熄火,空挡怠速直线下降到零。怠速不稳,先降到500左右再反弹到800左右。有时连续熄火,如果停车熄火几分钟,车又正常了。但是开一段时间又出现熄火,怠速不稳了。更换了火花塞,点火线圈,气轨,燃气电脑板,怠速马达,清洗了发动机积碳,氧传感器,节气门。 电脑和解码器都查不出问题,请问有什么办法解决?
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比亚迪F3换了飞度发动机怠速高,不好点火您好:根据了解你这个车检查下凸轮轴传感器及信号止是否移位的现象。(一般来都F3和飞度的不匹配)
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比亚迪F3后手刹怎么调F3鼓刹是自动调,不用管
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10年比亚迪F3换过节气门总成后毛病没有改变还是有时怠速正常有时怠速自己升高,在行驶中自己加油门,一直是这个毛病,气路检查过不漏气是什么原因?您好:根据了解你这个车检查节气门总成和进去支管系统是否漏气和堵塞。
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比亚迪,我的10年比亚迪F3怠速油门有时正常有时自己会升高,换过马达,传感器,和节气门总成,换了节气门总成后正常了两个多月,现在有出现以前毛病,请指教。,解决问题,几十问思路
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比亚迪f3车装上电瓶起动没反应比亚迪f3这款车出现装上电瓶之后启动没反应的情况,可以先用连接线直接短接启动机试一下能否工作。启动机可以转的很快,说明电池电量和启动机这些都是好的,需要检查防盗验证是否通过,以及检查方向盘电子锁本身是否出现问题。可以先用遥控器反复上锁解锁试一下。还是不行的话,将电瓶断电10分钟以上,接上电瓶之后先用遥控器解锁。此车的防盗验证没有通过的话,启动机是不工作的。这样操作还是不行的话,就需要使用诊断仪来清除故障记忆,或者重新对防盗系统进行编程。重新匹配车钥匙之后,就可以正常启动了。电瓶使用寿命正常在3~4年,平时车跑的比较少,每周至少发动一次怠速工作15分钟以上对电池进行充电,以免电池出现长期充电不足,导致车辆无法启动或者缩短电池使用寿命。
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